[frog] Bristol beaufighter Mk 21 1/72

Merci pour vos appréciations .

Poseidon690 a écrit:

Hello,

C'est du beau travail sur ce Beau' !

Pour les moteurs, n'aurais tu pas avantage à faire se toucher les differentes spires ?
A cette echelle, avec une belle peinture et le travail jus/brushes, ca devrait donner quelque chose de (plus) sympas ...

C'est ce que je voulais faire à l'origine, le souci c'est qu'avec un diamètre de 3,2mm les spires se touchent entre deux cylindres, et je ne sus pas arrivé à faire mieux, ou alors il aurait fallu que je démonte cette partie, et que j'arrive à trouver des tube d'un diamètre extérieur de 2,8mm .... Et là j'avoue que ça me prend un peu la tête

superbe boulot :33333333333333 :33333333333333

J'aime beaucoup ce kit et le traitement que tu lui infliges me plait. Le mien fait dans les années 80:
http://fighters.forumactif.com/t9387-beaufighter-mk-21-frog-maj-05-06-07?highlight=beaufighter

Joli ton kit, on ne voit pas du tout les défauts de ce dernier

Je continue cette galère . J'utilise du mastic bi-composants afin de reconstituer les parties manquantes (les retraits de matière) sur le fuselage et j'en profite pour parfaire les jointures des plans fixes de profondeur qui présentent une marche, une partie étant plus grande que l'autre de quelques dixièmes de millimètres, pas beaucoup mais suffisamment pour que ça se remarque .

J'en ai profité pour rajouter quelques trucs du côté du poste du mitrailleur

à côté du siège aussi

c'est sûr que les "manettes" font un peu frein à main de semi-remmorque , je pense que ça ne sera pas extrêmement visible non plus

et des cadrans sur le tableau de bord .

Passons maintenant aux puits de train, quelque peu abyssaux pour une partie et obturés pour l'autre, c'est vraiment bof, maquettistement parlant .

Comme je n'ai pas envie de refaire la totalité du train, je fore la partie pleine en laissant les tenons destinés aux jambes .

Ce n'est pas d'un esthétisme fou je le reconnais, mais je ne suis pas un ayatollah de la précision et comme cet endroit ne se verra pas beaucoup ça me convient parfaitement .
Néanmoins je confectionne la cloison pare-feu entre les moteurs et les puits, d'un diamètre de 14mm pour l'un et de 12mm pour l'autre, une espèce de bloc de plastique diminue le diamètre de l'autre morceau d'aile .

Ensuite je confectionne la partie destinée à combler le fond des puits, qui sont constants pour les deux morceaux, allant de 17mm à 3,5mm dans la partie évidée devant recevoir la roue .

A ce sujet cette partie n'est pas assez large/grande, mais je pense m'en accommoder et arriver à dormir malgré cette erreur . Voici ce que donne le montage global de cette partie

Fin de partie, à suivre ...

superbe boulot comme toujours

Re,

Petards ! Faut etre ravaleur de façade pour s'attaquer a ce kit !!!

Bon courage pour la suite

J'ai vérifié mon stock et il me semble bien l'avoir ce kit!!!

Bonne suite pifoux, tu vas à l'essentiel avec les moyens du bord, chapeau!

Merci les gars

Suite ..... Les éléments à poncer sont mis de côté, il y a de quoi faire ...

et le ponçage effectué . Les retraits de matière sont quand même assez importants, c'est dommage pour un kit de cette époque .

Quelques ailettes de la couronne moteur se sont détachées, il m'a fallu les recoller, un peu de cyano renforcera ces pièces

ça se précise

Toujours des modèles ardus à montrer

Merci . Les puits de train nécessitent d'être ouverts afin de simuler l'emplacement des roues lors de la rétractation de ces dernières

et comme je n'ai pas envie de refaire les cloisons verticales, je simule vaguement la partie inférieure des puits sur la partie supérieure de l'aile, ça ira bien comme ça.

Les roquettes sont un grand moment, les têtes sont dissymétriques, frappées de retraits, et les corps sont tordus . Le top !

Donc je redresse au mieux et fore un trou avec un foret de 0,4mm sur l'arrière et une tête s'est cassée .

J'emploie la méthode classique utilisée sur les trains cassés, je fore un trous de 0,6mm dans les deux parties cassées, et j'insère dans les deux côtés un morceau de fil électrique (c'est marrant, cette photo me fait penser à certain cours de sciences), et je colle le tout à la cyano .

A suivre

chouette boulot sur cette antiquité

Merci les gars

La tu as fais une grosse boulette sur les roquettes. C'était des RTA (roquettes de tir d'angle) Juste pour le montage il ne faut pas se tromper, celle tordues à gauche sous l'aile gauche et la droite répétita
Top tard je suis très très très loin

Le montage de ces vieux kits n'est ps simple, tu t'en sort bien..

didier nisi a écrit:

La tu as fais une grosse boulette sur les roquettes. C'était des RTA (roquettes de tir d'angle) Juste pour le montage il ne faut pas se tromper, celle tordues à gauche sous l'aile gauche et la droite répétita
Top tard je suis très très très loin

Excellent ! J'aurais dû y penser en effet, roquettes spéciales pour char japonais Chi-Ha planqué derrière les cocotiers

Oh pétards, il y a du sacré boulot d'effectué sur l'oiseau !!!!!

Et ce n'est pas fini ! Quelques petite améliorations sur la maquette . D'abord des durites, bien sûr elles ne sont pas positionnées exactement comme il le faudrait, le but étant de faire quelque chose d'approchant

ensuite les bombes que je n'utiliserai pas mais qui seront certainement utilisée pour un autre kit . Je fore un trou à partir des ailettes

puis j'agrandis le trous par l'arrière afin de donner l'impression d'une pièce rapportée .

L'intérieur reçoit quelques touches de peinture que ce soit sur le tableau de bord ou sur les différents rajouts, qui ne seront pas très visibles, je ne me casse pas la tête pour ces détails .

Ensuite les prises d'air sont détachées et poncées

comme on peut le voir il y a des retraits assez importants sur les flancs . Pour simuler la profondeur de ces dernières je perce deux petits trous

que je rejoins ensuite à l'aide de petits coups de scalpel, il faut faire attention, les dimensions n'excèdent pas 3mm .

J'estime que la mitrailleuse est trop moche là aussi

et comme j'en ai soupé de l'aftermarket hors de prix et moche je scratche un peu cette dernière . D'abord je coupe le canon, et le remplace par un micro tube, sous lequel j'ajoute l'ensemble ressort récupérateur, puis je colle un morceau de fil électrique pour simuler la poignée-pistolet

et je complète par un chargeur qui normalement devrait être plat .... Mais bon, ça ira bien !!! La dimension hors tout est de 1,7cm, que je vais ramener à 1,3cm une fois tout ceci bien sec .

La torpille que je n'utiliserai pas non plus, est néanmoins collée, et bien sûr si l'avant est correctement positionné l'arrière jointe avec
un décalage ... Of course ...

superbe boulot bravo

pifoux le "fou" du scratch au 1/72, quel talent! (et quelle patience!).

Il est super ce travail de scratch.