MENG FCM 2C 1/35

Merc à vous les gars . Les petites grilles de protection des évents de refroidissement du moteur sont dégrappéees, et l'ébarbage des pièces se fait "à la sauvage" avec un lime de lidl .

C'est le genre d'outil idéal lorsqu'on a besoin d'éliminer rapidement et de façon brutale des restes de découpe .  Ensuite la caisse est mise de côté sur un support très élaboré afin de ne rien casser de l'autre côté .

Avant de coller les pièces les plus petites je passe à l'assemblage du compartiment moteur . Je laisse les éléments de grappe à l'intérieur qui ne me gêneront pas et surtout qui vont aider à la rigidité de l'ensemble .

Puis je colle les grilles du compartiment, ce qui nécessite un certain ajustement . Pour que ces grilles puissent rentrer sans souci il faut légèrement augmenter le diamètre des emplacements au niveau où ils se rejoignent, à l'aide d'un scalpel .

je vais laisser l'antenne telle quelle sans essayer d'en créer une autre, cette longueur me convient . Voici l'ensemble collé sur la caisse, impressionnant .

Avec un soldat allemand devant pour donner une idée de la caisse de la maquette .

Une vue des détails rajoutés un peu partout sur le kit,

une multitude de petites pièces très fines et précises s'emboîtant précisément, ce qui rend ce montage agréable .

Le seul truc qui me gêne actuellement c'est le jour entre les deux postes du conducteur et du mitrailleur avant .

Je ne pense pas que cet espace existe en réalité . Il va falloir que je comble ça et je pense le faire par l'intérieur à l'aide de mon élément favori : le pot de yaourt .

c'est du superbe boulot bravo

Yan

Hello, chouette boulot !

salut sa sera une belle pièce

Merci pour vos coms les gars . Pour continuer le montage de ce kit, Le jour dans la séparation des deux postes de conduite et mitrailleur est colmaté à l'aide d'un petit morceau de yaourt de 3mm X 4mm .

Les barres se trouvant sous les grilles de protection sont :
jolies
fines
délicates
fragiles
pratiquement impossibles à dégrapper .
Il y avait deux barres déjà cassées sur les grappes, et meng en a prévu trois en plus . Alors bêtement j'ai décidé de les refaire . Et pour ça j'ai prévu bien évidemment du yaourt le contenant pas le contenu) , une fraise de 0,2mm et de la corde à piano de .... 0,2mm !

Les dimensions des supports des barres sont de 2mm dans la plus grande longueur, 0,06 d'épaisseur, et 0,8mm de largeur . C'est donc très petit .

Et une fois posé c'est assez réaliste et solide, plus que la pièce en plastique elle-même.

J'ai pu récupérer et coller deux barres originales plus une cassée que j'ai collé en place en collant à la cyano la partie centrale cassée . Comme en fait ces pièces sont très proches de la caisse je pense qu'il n'y a pas grand risque qu'elles se cassent lors de manipulations .
Et moi j'ai fait des pièces trop éloignées des flancs de la caisse .
Je suis un gros nul !

tres belle avancée

Merci . Toutes les mains-courantes sont collées sur les flancs du kit,

le canon en deux parties est collé

Comme on peut le voir il y a un joint des plus disgracieux sur tout la longueur et surtout des deux côtés . Ce joint est comblé à la cyano, puis poncé trois heures après le collage . Il reste à voir si le ponçage est correct après une première couche de peinture qui révèlera les défauts subsistants . Le montage de la mitrailleuse de la tourelle secondaire m'a donné de sueurs froides, car il était impossible de coller la pièce (à droite) maintenant la mitrailleuse .

Après bien des tâtonnements je suis arrivé à la conclusion que le problème venait des résidus de plastique se situant des deux côtés de l'excroissance permettant à la pièce ronde de tourner librement dans son emplacement .  En ponçant les deux côtés on peut coller le tout correctement et permettre à la pièce de tourner dans son emplacement .
Une fois le tout positionné (le canon n'est pas collé) le char ressemble à un monstre préhistorique.

Les chenilles sont encliquetées et malgré toutes les précautions prises j'ai réussi à en casser deux . Heureusement que notre ami meng a prévu du rabiot pour ces pièces . D'ailleurs ce constructeur a rajouté des mains-courantes, des maillons de chenilles, des roues de train (seulement les roues de type "A" sur la notice) afin de sauver le  maquettiste d'une éventuelle casse .

C'est le premier constructeur qui a cette attention, même si au final c'est le maquettiste qui paie la matière et l'engeneering c'est quelque chose d'agréable et surtout d'important à noter .
J'aurais bien aimé que les "monteurs professionnels" qui nous donnent des leçons et se permettent de nous expliquer qu'il faut absolument acheter ou ne pas acheter tel ou tel kit mettent en exergue ce genre de chose . Il y a cependant longtemps que je n'accorde plus d'importance à tous ces spécialistes .

Hello ! Du bon et beau boulot de fait !

Il est bien...

Tous ce travail est très bien réalisé et bien propre

et bonne suite.

:dddd: :dddd: :dddd:

superbe de plus j en profite car je vais le commander bientot

N'hésite pas, ce kit est extrêmement agréable, sans piège . Il faut faire attention à tout un tas de petites choses, notamment aux pièces très fragiles,  il faut adopter à une logique de montage qui doit être personnelle et enfin il faut prêter attention à tous les petits détails . Mais là (et c'est le but de ce post) tu as toutes les petites choses auxquelles il te faut prendre garde . Donc, Je me suis rendu compte, après avoir revu le kit et quelques photos, que l'emplacement de la manille située sur le caisson arrière n'est pas du tout au bon endroit . Et sur toutes les photos elle se trouve toujours au même endroit, c'est-à-dire à l'arrière . Donc je coupe la pièce

et je fore un trou de l'autre côté de la pièce sur la même ligne .

Puis avec de l'étiré je colle une pièce dans le trou original . Ensuite je colle la manille au bon endroit .

En étant un peu plus attentif je n'aurais pas fait cette bourde . Le morceau d'étiré est arasé .

Un voile de peinture est passé sur le canon afin de vérifier que le ponçage ne laisse aucune trace , et le tourelleau est peint avec la peinture bleue

Ensuite je peindrai le blanc puis le rouge pour finir . Le différents tubes et les pots sont peints avec une première peinture noire

ça avance bien meme si tu a fait de petite bourde et bien rattrapé

L'avancement est toujours aussi propre et bien réalisé

Bonne suite Pifoux.

salut c est du beau boulot

Merci les gars . J'avance tout doucement dans le Sud nous plafonnons à 29° .... et ça ralentit ! Mais, une petite vue de l'avancée sur ce kit . J'ai fait un cache à partir de "frog tape" afin de vaporiser la peinture blanche . Et le diamètre est de 1,2 cms

Une fois démasqué,

Il restera le rouge de la cocarde à faire, je pense utiliser le système de la carte de visite pour le dernier petit rond, trop petit pour le système de la bande cache .
Puis je cache les roulettes afin de passer la peinture de base ocre sur le reste du char .

Lors de cette opération le tourelleau de la tourelle arrière s'est décollé (visible à côté du canon)

C'est du beau boulot..

Chouette boulot !

Sacré engin! beau travail Serge

superbe travail...

Merci les gars .

Pour le camouflage de ce kit je me pose quelques questions . Est-ce que je fais des caches, sachant
que je ne possède qu'un seul côté de profil pour ce char

Ceci ne ma pose pas vraiment de difficulté pour l'autre côté dans la mesure je peux bêtement inverser le motif afin de le reproduire .
Par contre pour le dessus ce sera plus compliqué de faire des caches à partit de rien .
Une autre possibilité consiste à reproduire le camouflage à l'aéro à main levé en m'inspirant du profil de chaque côté du kit, puis à extrapoler le dessus de l'appareil en finissant par les motifs du dessus  du kit .
L'autre solution consiste aussi à peindre au pinceau et à faire des bords francs toujours en prenant pour base les caches édités à partit du profil de meng .
Je ne suis pas très chaud pour cette dernière solution, privilégiant les bords un peu flous.
Même si cette maquette est imposante, les dessins du camouflage ne sont pas immenses, et ça risque de ne pas être très facile
Ceci demande réflexion .

pifoux a écrit:

Une autre possibilité consiste à reproduire le camouflage à l'aéro à main levé en m'inspirant du profil de chaque côté du kit, puis à extrapoler le dessus de l'appareil en finissant par les motifs du dessus  du kit .

Perso je ferais cette solution.