F4U-7 Heller 1/48

Très belle la réalisation du moulin !

MERCI Wadoux !!!

Bon, je prends un peu d'avance sur la suite.... Heller recommande comme peinture pour la flibuste un bleu nuit brillant. jusque là, suis d'accord. J'ai fait un essai avec la référence Humbrol (H15) sur la partie interne des trappes de la roulette de queue), pour être bleu, c'est bleu, et pour être brillant, c'est brillant. Les équivalences en acryliques me sembles trop "passées". Donc, deux solutions :
j'envoie avec le bleu humbrol (il y en a une qui va être contente, un avion bleu....) et je donne tout sur une patine fatiguée "fin de mission", de quoi continuer à progresser en plus, soit.....ben vous me dites !!!!!!!

Salut Philippe,
Les appareils sortaient d'usine en satiné. Mais la peinture passait très vite et devenait très rapidement mat. Surtout que ces avions étaient en mer et sous le soleil d'Egypte
La peinture était l'US Glossy Sea Blue ANA623. Tu la trouves chez Mister Kit sous la référence MK-USN25. C'est la teinte identique.
Bonne journée,

Hello Yann,

Merci pour l'info.... L'idée, c'était de tenter de patiner la belle peinture Humbrol pour obtenir un résultat bien "fatigué" laissant apparaître l'alu de l'avion... un peu comme en vrai....
Mais si je peux m'éviter un long travail avec une peinture déja apropriée... Je vais étudier ça de près ce week-end qui devrait être entièrement consacré à coller du plastique....

Bonjour à tous,

Et voilà, le moteur terminé....





Je vais pouvoir passer à la suite !

Hello,

Tres chouette

Salut Tittou,
MERCI !

Très beau, pas assez de noir sur les pots à mon gout mais très beau, bravo, vite la suite!!!

Merci mon Ardennais préféré.... Bon, je vais peux être rajouter un peu de noir... pour te faire plaisir !!!

Salut Phil,
Une idée sur la couleur des tubulures d'échappement :

DOCUMENT D'ORIGINE INCONNUE SERVANT A ALIMENTER UN DÉBAT
Attention car le degré d'octanes à l'époque était différent et il est probable que la couleur rouille soit plus prononcée !

MERCI Wadoux..... je rajoute du noir !!!!!

Philippe a écrit:

Merci mon Ardennais préféré.... Bon, je vais peux être rajouter un peu de noir... pour te faire plaisir !!!

mais c'est déjà un plaisir mon poto, mais dit moi, parlons d'autre chose, quand est ce que l'on auras le plaisir de voir ta tronche dans le tronbinoscope????

Euh...... maintenant, ou plutôt dans pas longtemps....

Philippe a écrit:

Euh...... maintenant, ou plutôt dans pas longtemps....

tu n'essaieras pas de te défiler par hasard!!!!

Tu rigoles ??? C'est fait !!!!

Le travail de la matinée :



Encore un peu de ponçage et ce devrait être bon.....

Salut Phil,
Je t'envoie, dans l’après-midi, en M.P,  une série de photos montrant la patine et l'usure de l'appareil !

Re, Gégé,

Reçu et répondu

La deco que tu as choisi est particulière. Il n'y a pas les bandes noires et les bandes jaunes de fuselage s'arrêtent au dessus et en dessous du numéro de code.

J'ai les bandes d'identification rapide complète sur mon profil..... Je vais regarder à nouveau

Voici le profil sur le livre de Bruno Pautigny "Corsair, trente ans de flibuste" édition Histoires & Collections.

A toi de jouer

Arf, sur ma doc, (Ailes de gloire consacré au Corsair), le 14F-9 a les BIR complètes mais.... ce n'est pas le même BuAer : 133660 alors que sur ta doc c'est le 133690 (le même que la déco d'Heller). Ah Ah, Mystère Mystère.... Qui qu'en pense quoi ????
Yann, en attendant la vérité vraie, je me base sur ta déco, parce qu'elle est "originale".... et que ça va être coton à peindre !!!!!

Sous l'aile, il a l'air de manquer une bande noir aussi...

Apparement il n'y avait pas de bandes noires du tout sur cet appareil.
J'essaie de trouver d'autres photos.

Super, MERCI Yann.
En attendant, le travail de cet après-midi : l'hélice prête à être vernie et patinée :