Les Mureaux 117 - Heller 1/72

Salut tout le monde,

Je me lance dans ma 6ème réalisation !
Comme dis dans le post sur les coms bisounous, je vais avoir besoin de votre aide, des conseils, ou des critiques, parce que après tout je suis là pour m'améliorer !
N'hésitez pas à mettre le doigt sur des choses qui vous chagrinent, ou que vous aurez fait autrement, pour que je corrige cela lors des montages futurs !
Ne vous inquiétez pas je ne le prendrai pas mal !

Aller une petite photo de la boiboite :



La notice :





Je pense que je vais essayer de faire le camo du bas (brun - bleu raf - vert pré) ... mais bon je sais pas si je vais arriver a un bon résultat aux pinceaux (et à l'acrylique). On verra bien !

Voila voila !
Kevin

Montage et peinture des premières pièces !

La mitrailleuse arrière :


Peinture de l'intérieur du fuselage :


Montage + Peinture du siège du pilote et du mitrailleur :


Montage de l'hélice et de l'avant du moteur:


Voila voila.
Kevin

Hello,

Allez zou ! C'est reparti

Bon montage

Salut,

keket87 a écrit:

Montage et peinture des premières pièces !

La mitrailleuse arrière :


Peinture de l'intérieur du fuselage :


Montage + Peinture du siège du pilote et du mitrailleur :


Montage de l'hélice et de l'avant du moteur:


Voila voila.
Kevin

si les demi-fuselages sont pas encore collées avec les autres sous ensembles, penses à supprimer toutes les pastilles rondes d'éjections de moules et la ligne de joints sur le support de la mitrailleuse

Laurent

Pas mieux que Loule, il est important de préparer les pièces avant peinture et collage, ébavurage des lignes de moulage et suppression des pastilles d'injection.
De plus tu peux combler le trou du siège avant au mastic..
Bonne suite..

Pas mieux que les 2 posts précédents, pense à bien préparer tes pièces avant collage/peinture, éliminer les lignes de joints et combler les pastilles.

Bonjour,

Le montage du fuselage n'a en effet pas encore été fait.

Qu'appelles tu pastilles d'injection ? Est-ce que c'est les petits cercles plats à l’intérieur du fuselage (cf. Photo ci dessous) ?



Pour la ligne sur le support de la mitrailleuse, j'avoue ne même pas y avoir fait attention (la pièce étant toute petite). Je vais essayer de corriger cela ! Merci pour l'info

JP a écrit:

De plus tu peux combler le trou du siège avant au mastic..

Pour le trou du siège avant, je ne vois pas trop de quoi tu parles... le seul truc que je vois c'est l’espèce de petit cercle juste devant le siège, mais ce n'est pas un trou mais un surplus de matière... Est-ce que c'est de ça que tu parles ?

Merci pour vos tuyaux les gars !
Kevin

Tu as bien résumé les défauts à corriger, et le siège présente bien un manque de matière en plein milieu (pilote prévu?).

FW190Dora a écrit:

Tu as bien résumé les défauts à corriger, et le siège présente bien un manque de matière en plein milieu (pilote prévu?).

Pour le siège, non il n'y a pas de pilote prévu... Mais j'ai l'impression que ce creux est souhaité lors du moulage. Ça fait comme un effet de siège enfoncé, non ? L'enfoncement continu tout le long du dossier du siège, qui n'est pas totalement plat, mais un peu comme si il avait pris la forme du dos d'un pilote... Je ne sais pas trop si c'est encore modifiable, j'ai peur d'en foutre partout ^^

Les pastilles d'éjection sont bien ce que tu as identifié par les flèches.

Pour le siège, c'est bien un maque de matière que tu peux combler au mastic.

Bon j'ai corrigé les différents petits points de détails soulevés plus haut !

Donc j'ai donc commencé l'assemblage des deux parties du fuselage.

Hello,

Je reviens sur la couleur avec deux questions :

- Ce vert ne serait il pas un peu flashy ?
J'ai cette impression, mais c'est peut être à cause du rendu des photos. Et si je comprends bien le montage en cours, c'est la couleur exterieure ... Le doute augmente !

- L'interieur etait il vert ?
Il me semblait que les avions français de cette époque avaient l'interieur d'un brun assez clair, la dénomination "Chamois" me vient mais je confond peut etre.
Possible aussi que cet avion n'ait pas été soumis aux directives de l'epoque, je ne suis pas un specialiste de ce piege ... Le doute continue de croitre !!!

Poseidon690 a écrit:

Hello,

Je reviens sur la couleur avec deux questions :

- Ce vert ne serait il pas un peu flashy ?
J'ai cette impression, mais c'est peut être à cause du rendu des photos. Et si je comprends bien le montage en cours, c'est la couleur exterieure ... Le doute augmente !

- L'interieur etait il vert ?
Il me semblait que les avions français de cette époque avaient l'interieur d'un brun assez clair, la dénomination "Chamois" me vient mais je confond peut etre.
Possible aussi que cet avion n'ait pas été soumis aux directives de l'epoque, je ne suis pas un specialiste de ce piege ... Le doute continue de croitre !!!

Salut,

Le vert utilisé est celui marqué dans la notice de montage, soit un "Vert pré mat" de chez Heller (Heller 80). Je ne sais absolument pas comment c'était à l'époque, je ne trouve pas de photos en couleurs... et j'avoue ne même pas avoir cherché avant que tu en parles ... j'ai bêtement appliqué la notice, peut être trop bêtement justement...
Le rendu photo y est aussi peut être pour quelque chose (je suis dans un appart avec des rideaux lames jaunes, donc la lumière dans l'appart est légèrement jaunâtre).. mais dans tous les cas, il ne s'agit pas d'un vert foncé (Heller 30). Le vert foncé est proposé pour le 1er type de camo et pas pour le second... pour le second ils proposent le vert pré (utilisé aussi pour l’intérieur) couplé a du bleu RAF mat (Heller 96) et du brun mat (Heller 186)...

Toujours en parlant de couleurs et de peintures, est-ce que ça semble jouable un camo comme celui sur la boite, mais fait aux pinceaux (à l'acrylique) ? Ou ça risque d'être très tendu ? (j'ai jamais fais de camo comme ça, donc je sais pas trop comment m'y prendre...)
Ou est-ce qu'il vaut mieux jouer la carte de la sécurité en faisant plutôt le camo tout vert foncé ?


Kevin.

As tu essayé de faire des recherches sur len et pour savoir si quelqu'un l'avait déjà monté.
Cela peut te donner des idées et des photos réalisés au court du montage.

Pour les mitrailleuses, tu devrait réaliser un drybrush avec de l'alu.
Tu prends de l'alu au pinceau, tu l'essuies et ensuite tu brosses la mitrailleuse avec.
Tu peux faire pareil avec les pièces d'un pit pour créer une usure.

JP a écrit:

As tu essayé de faire des recherches sur len et pour savoir si quelqu'un l'avait déjà monté.
Cela peut te donner des idées et des photos réalisés au court du montage.

Ouais j'ai regardé quelques réalisations, le 3/4 du temps ils le font full vert coté camouflage... et après l’intérieur des fois en gris, d'autres fois en vert, d'autres fois en noir...etc.
Mais le mieux que j'ai vu ça doit être celui-ci :

JP a écrit:

Pour les mitrailleuses, tu devrait réaliser un drybrush avec de l'alu.
Tu prends de l'alu au pinceau, tu l'essuies et ensuite tu brosses la mitrailleuse avec.
Tu peux faire pareil avec les pièces d'un pit pour créer une usure.

Coté peinture alu, ya juste un truc que je comprend pas... la peinture est transparente... donc au pinceau je dépose absolument que dalle en fait (ça fait juste comme une couche de vernis en gros, un tout petit peu grisonnante)... et j'ai le même problème avec la peinture "gris métalique - gunmetal" de chez Heller (Heller 53)... Est-ce que c'est normal ?

Montage des trains d’atterrissage :



Et de la queue de l'appareil :



Pour la suite du montage je vais d'abord attendre des réponses pour mon message précédent, sinon je vais être bloqué pour la peinture je pense !

Kevin

Il faut que tu mélanges bien ta peinture, avec le manche d'un pinceau, il semble que ton souci vienne de là, la peinture non diluée ou insuffisamment diluée laisse les pigments au fond, tu n'as donc que le liant avec très peu de pigments en surface

Hello,

C'est exactement ça.
J'ajouterais qu'il faut regulierement penser à mélanger pour conserver l'emulsion car les pigments ont tendances à retourner au fond du pot plus ou moins rapidement selon les marques et la teinte utilisée

Salut,

Merci pour vos réponses, mais j'ai bien mélangé avant d'utiliser. Je mélange mes pots avec des cures-dents environ 30sec avant de les utiliser mais là les deux pots cités précédemment sont toujours aussi translucides ... Faut il passer une sous couche grise claire avant de les utiliser ?!

Pose des ailes :

Le cure dent peut ne pas suffire. A la limite il suffit quand tout va bien. si un pot est récalcitrant il te faudra un truc plus consistant. Un pinceau est souvent efficace.

Ok je vais voir pour retenter mon coup avec un manche de pinceaux !

Ah je confirme en effet que cela marche beaucoup mieux en remuant avec le manche d'un pinceau ! ça me fait une belle peinture grise brillante ! :D Nickel merci pour l'aide les gars !