[Concours Hélico] BOEING AH 64D LONGBOW APACHE - Revell -1/144

Hello "Greg",

Pour le mastic, j'attends 24.00 avant de poncer. Que ce soit bien sec

J'ai,hier soir,suite à la remarque de fliergerfreund aplatit avec une spatule et virer le surplus.Ce qui fait qu'il y en avait plus que dans la fente.

Le mastic a été très sec ce matin.J'ai donc pus le poncer.Et ayant bien travaillé sur le déblai de l'encienne peinture,j'ai pus passer la peinture.Là,j'ai ben diluer  et suivi srcupulesement les conseils de Thierry. J'ai comparer entre ma peinture diluer et ...du lait!Les ailerons arrières sont en cours de peinture comme certains endroits.Mais a part ca je touche plus a la peinture générale.Les turbiens ont pas été traiter au noir.Je vous en dis pas plus,voici les photos:





Les pignées seront mises uen fois la peinture terminée.

Hello "Greg",

Il apprends vite le bougre, n'est ce pas les gars ???

Là, ca a de la gueule, jeune Padawan, de comprendre tu commences !!!

Bon on ne s'en tient pas à ça, hardi Matelot !

Ben voilà ! Souque et tiens Greg !

Merci ca fait extremement plaisir     !J'ai fais un petit lavis pur uniformiser et j'ai terminé la peinture des ailerons arrières.Les turbines ont été traiter au noir.Je vais continuer de travailler un peus dessus.Je prendrai bientot les poignées tranquillement
PHOTOS:

Gaffe à ta ligne de joint sur la partie supérieure Greg...

J'y penser!Je fais la reprendre!

c'est nettement mieux ! mais en effet tu peux être encore plus rigoureux sur les joints. malgré tout, quelle avancée !

Merci Florent!Oui oui,les joints vont être traiter comme il faut pas d'inquiétude!

j'aime pas faire les joints,ni les fumer d'ailleur
de toute façon,j'fume pas!NA

Si c'est sympas de faire les joints,y'a un résultat direct!

Tout est dit, reprendre le joint et pour la peinture!

Merci dora!Allez!a ce week end pour les joints!

Il y a une jolie avancée en peinture, ça a gagné en finesse
Allez, comme disent les Chinois, tu tiens le bambou ; hardi, petit !

Après une semaine difficile(malade durant 5 jours)Je commence doouucement ce bon petit wekk end par les début des poignées.C'EST MINUSCULE!!!Une fois que ce sera bien sec je recadrerai la forme avec la pince.Je me suis déja entrainé .Je vais aussi corriger la turbine droite aussi(cette fois c'est pas le gauche!)
PHOTOS:

Petit mais quel boulot, bon courage et remet-toi définitivement Boyington!

Au vu de la forme des poignées, si tu pouvais te procurer des agrafes raccourcies à la pince, m'est avis que tu souffrirais moins

des Agraffes!!! tu as une bonne idée,le tout est de voir si c'est bon à l'échélle.
Greg,on va avoir un beau week-end,profite aussi pour te requinquer.

Et bem, Greg, tu as bien bossé...

Merci dora,mlasouri,jp et kikou!
Suite a cette mauvaise semaine,mes yeux sont encore douleureux et brûles régulièrement ce qui est loin d'être agréable.C'est pourquoi les petits détails comme le pit,les poignées(minuscule) vont être repri plus tard(peut être a la fin du montage) pour soulager mes yeux car le travail sur microscope n'est pas très bonJe note l'idée d'aggraffe mais c'est trop gros a mon avis même avec modif.!Donc j'ai pris le mastic pour la ligne de join.
PHOTOS:
DEBUT

ENCOURS

MASTIC FINI

Ha!J'ai oublié!La photo m'a permis de voir les défauts du masticage.J'ai donc corrigé avec spatule

Vivement la suite!

Tiens!La voilà la suite!L'avancement dans la notice avec le rotor.Je vous explique.Les poignées et le pit viendront a la fin donc,je continue sur la notice,j'avance tranquille,dès que c'est sec je m'occupe du mastic(poncage peinture) et puis je continue d'avancer dans la notice.
PHOTOS:

La notice dit que le rotor est couleur "vert otant".Ca m'a parut bizzarre j'ai vérifié mais c'est bien ca.
Perso j'aurai m'y en couleur "argent" mais ce serai pas dans les règles donc ce sera vert otanta.
ROTOR DOCUMENTATION: