[Concours Hélico] BOEING AH 64D LONGBOW APACHE - Revell -1/144

Hello "Greg",

Tu viens de faire l'experience, triste certe, du maquettiste trop empressé.
Avant peinture, on traite les joints, avant les joints on verifie que tout est bien sec (au moins 24.00 !!!), avant les decals, on verifie que tout est bien en place, avant d'installer la verriere on finit tout ce qui peut etre agressif (decals compris, ca evite de rayer malencontreusement ...), etc ...

Tu devrais poser les questions avant de faire, ca t'eviterais de devoir refaire

L'apprentissage est dur, jeune Padawan, mais je t'avais prévenu, pour ce concours tu me paraissais un peu limite. Rien de grave, tu apprends, tout ça te servira pour les prochaines fois

Tu as 3 mois pour faire ton avion, ca laisse du temps pour se poser, reflechir et bien consulter la notice et la doc ...
Tu as pris une semaine pour tout faire, peut etre devrais tu calmer le jeu et faire les choses tranquillement

Pas mieux que Flieger parce que à ta verrière est morte ...

OK merci pour la lecon.ALLONS!!!On vas pas se démotiver pour ca!Je ferai une commande pour noel(ou avant)d'une verrière,j'appliquerai la leçon et ce sera bon!En l'enlevant j'ai été surpris de voir que le museau était propre et net.La verrière donnait un drôle d'effet!Voilà!Je me suis trop précipité,je vais y aller doucement,sûrement,beaucoup mois vite,mais sûrement.Je vais profiter que mon pit soit a l'air pour rajouter des choses(sangles)tout ca tranquillement.bien pofignoler cette base durant un mois.

Donc prochaine étape ce sera le cokpit,avec sangles,plus de détails pour le tableau de bord,armes,poches,cartes,pochettes,pleins de petites choses...Mais plus tard et tranquillement.Je prendrai du temps pour la doc. Du coup un mois et demi pour consolider cette base.afin que ce soit Une belle base.

Même avis que Thierry !
N'hésite pas à poser les questions avant Greg !!!

Merci,cette erreur ne se reproduira plus.Vous aurez désormais affaire à un montage tranquille,réfléchit,zen...

On est tous passés par cette étape !!!!

juste de la doc pour le moment.Comme vous pouvez voir c'est bourré de matos.Le tableau de bord varie selon les versions.
LONGBOW APACHE COCKPIT:

Le cockpit en cours avec le début de la pose de décals sur le tableau de bord.je reprendrai le contour du cockpit et les deux largeurs en terme de peinture et de poncage a la fin du cockpit.Il faut que je reprenne la peinture des sièges qui est pas net.Nettoyer aussi,y'a pas mal de poussière...J'ai juste essayer les sangles décals mais c'est pas réaliste.Je vais les enlever.Faudrat que je cherche comment en faire...
PHOTOS:

pour les sangles:
-soit tu prends de la bande cache TAMIYA et tu y poses les décals représentant les sangles puis après les avoir détourées, tu les colles en place sur les sièges.
-soit tu prends de la carte plastique très fine (pot de yaourt) et les décals des sangles tu servent de gabarit, puis collage à la cyano et mise en peinture

Laurent

mon avis concernant les sangles : tu devrais te concentrer sur l'essentiel avant de t'embarquer là dedans... monter, mastiquer, poncer, peindre. déjà OOB c'est du boulot

Tu peux essayer de prendre de la bande alu autocollante pour tes sangles, cela t'évite le détourage, tu les coupent à la largueur que tu souhaite, au 144 c'est plutôt petit, tu les peints et tu les collent grâce à la bande autocollante!!!!!!!

OK merci pour vos conseils je note. mais je vais écouter Florent.Poncage,peinture,masticage d'abord...Détails ensuite!Ce sera plus dans ma dynamique de lève pied

D'ailleur j'ai pofignoler la peinture et le poncage et c'est mieux!!!Le masticage arrive,et les détails viendront ensuite.Pour l'instant,je reste sur la peinture encore un peus,je ne laisse rien au hasard...

Hello, pas mieux que les copains tout a été dit


Pour les sangles, tu peux tenter avec les feuilles d'étain qu'il y a autour des bouteilles de champ... omy (ou l'alu des yaourts)

Oui il vaut mieux te concentrer sur le montage et le réaliser de manière la plus propre possible avant de vouloir la détailler. Ne saute pas les étapes, chaque chose en son temps et tout ira pour le mieux !

Ce n'est pas une course, c'est pas grave si tu mets 3 semaines ou un mois pour faire telle ou telle partie !

Allez courage, c'est en faisant des erreurs qu'on apprend (et je sais de quoi je parle )

J'ai fais un post pour remouler les verrières ICI, jette un oeil dessus car si Revell ne répond pas positivement, tu pourrais la remouler.
Pour les sangles, j'utilise du scotch Tam ou de carrossier pour les représenter..

Merci pour tous vos conseils!je prend note,je verrai ca au temps voulu..Pour l'instant je pofignole toujours la peinture et le poncage bientôt le mastic!Les détails viendront après tout ca.Merci JP!Je vais voir si c'est réalisable.

Non c'est un ptit bain pour la verrière!Un bain de décap four.M'étant renseigner,apparement qu'ca m'archerait...J'ai essayer!C'est son trosième bain de une heure suivi d'un brossage au dentifrice!
Et ouais ca marche!Je pense encore un ou deux bain suivi d'un ou deux brossage,et ce sera bon.Très content donc,ca marche!(pour l'instant).Je vous montrerai dans...2-3 heures le résultat.

J'ai réalisé,il y a 24 heures de cela,un p'tit bain pour l'hélico.Un bain de decap four pour virer cette modite peinture(du à un mauvais salissement que je refrai plus qui m'a obligé a repasser une couche!).
Un bain de 24 heures suivi d'un lavement à l'eau chaude et un frottement avec une viielle brosse à dent et c'est bon!Y'a encore beaucoup de peinture,je ponce,frotte (brosse à dent pour pas de rayures) pour un résultat nickel.Sinon lors de la nouvelle couche de peinture,y'aura des grumeaux.Vous inquietez pas ca marche très bien,je prends mon temps voilà tout!Je regrave les détails pour virer la peinture qui s'est obstrué.Mais tout ca n'est qu'un début,et je prendrai mon temps pour que l'ensmble soit nickel.Ensuite,une fois ca terminé,(ca vas me prendre du temps,)j'astiquerai certain endroit(ligne de jonction qui forme un creux)je poncerai le mastic,et ce kit bien préparé attendra que le cockpit soit FINI pour avoir sa nouvelle peinture.Le pit a été très bien protéger cette fois ci.
photos:




PAS DE DOMMAGES COLAT2RAUX CETTE FOIS.PAS DE RONGURE,RAYURE ETC...

Hello "Greg",

Nickel cette reprise

Allez, on reprends les choses dans le bon ordre et on va au bout peinardos

Oui,je reprend TRANQUILLE.Mon objectif,c'est faire un bel hélico.Rien de plus!Le concours est un prétexte !Je pense un mois et demi pour cet base nickel(sans peinture) et le cockpit fini.Je prévois pour mon budget,pensez vous que le rotor en couleur argent serai bien?Pas de souci,la version néerlandaise me plait finalement,je la ferai.(surtout les décals et le rotor qui me plait!).Pour les poignées,je les referait tranquillement.

Du coup voilà ou ca en est.A chaque opération,ca s'éclaircie  un peus plus! Super donc!Mais je pense que je vais renouveler l'oprétaion 3-4 fois encore,et ca sera nickel. .Là,c'est un peus flou,mais d'ici quelques temps j'aurai une verrière bien propre.
PHOTOS:

Ca s'améliore de plus en plus .Je lui fait prendre son septième bain:

COCKPIT:
J'ai avancer en poncant et en peignant.Perso est ce que vous avez des choses à rajouter?Sinon je passe aux petits détails(sangles).Récapitulons.Poncage fait.Pienture faite.Pas de mastiquage pour le pit.Donc...A moins que vous trouvez que la peinture ou poncage est baclé...Dites le moi alors!





MASTIQUAGE DE LA STRUCTURE:
Je suis en train de mastiquer pour la première fois.Il s'agit d'une fente lors de l'assemblage des deux coques.Je sais pas si c'est bien ou nul puisque que c'est mon premier.Alors dites moi!Combien de temps de séchage avant de poncer?Pour l'enlevement de peinture générale,je reprend doucement,je pofignole tout.La qualité de la  peinture finale en dépend.

Salut,
Tu n'a pas une petite spatule pour étaler ton mastic, car là, tu va jongler pour poncer tout ça!!!!