GENERAL LEE - 1/25 - MPC (The Dukes of Hazzard)

Ça c'est du boulot ! Génial !

C'est nettement mieux comme ça..

Ca sort bien ces gentes

Comme prévu la jante a reçu un voile de Mr.Surfacer 1200 pour révéler tous les défauts et le travail restant. Même en mode macro on a vite fait de masquer la réalité des détails.
Après un très léger ponçage de surface (grain 2000+) et un rapide lustrage pour mettre tout ça en relief le verdict est sans appel, il va falloir y mettre de l'huile de coude:




Pour comparaison voilà le but futur:




Pas gagné d'autant que comme le fait très justement remarquer Tassin je ne travaille que sur une jante. La même fois quatre?
Ce serais sans compter sur ma flemme et le vieux dicton "Prends soin d'une jante, elle te le rendra au quadruple". Affaire à suivre...

Pendant le séchage complet du surfacer je m'attaque au cœur de la bête et j'aime autant prévenir les âmes sensibles et/ou les amoureux de belles mécaniques: les images qui vont suivre pourraient êre insoutenables.

Après montage à blanc voilà le V8 selon MPC:








Le V8 selon Revell:








Comparatif:





Je ne sais pas pour vous mais moi un "je ne sais quoi" me fait pencher pour le moteur Revell...
Reste un gros travail de retape pour représenter le V8 383 (et pas le Hemi comme je croyais avant de me renseigner) et quelques pièces à emprunter à MPC qui pèche surtout par un moule hors d'age.

A bientôt

Il y a de l’écart.. Lequel est le bon?

Hello,

Au vu des photos, ben, justement ya pas photo ! Le Revell fera nettement meilleure impression. Mais rentre t'il sous le capot, une fois fermé ?

Je vote pour le Revell !!!!

Retour aux affaires après bien trop de jours à me cantonner à des travaux basiques pour cause de panne. Rassurez vous la charger se porte bien, ce sont mes mains qui ont eu des "ratés" dignes du père Fouras...  

Bon on en était où? Ah oui, le choix de bloc moteur. J'ai eu largement le temps pour continuer à me documenter et surprise les deux blocs sont valides.
Le MPC serait un 426 Hemi (Nascar) et le Revell un 383 Magnum. Comme je pars sur un modèle 68 maquillé pour rester dans l'esprit du tournage je vais garder le 383. Ce qui m'arrange bien vu la différence de qualité des pièces  

Résumé des derniers jours, test de montage à blanc du chassis/bloc MPC:





Là par contre pas de surprise, rien ne loge correctement et... un immense sentiment de vide m'envahit, sachant qu'à part la batterie tout y est.
Montage à blanc chez Revell pour vérifier:





Chez Revell il manque encore batterie, vase d'expansion, colonne de direction... ainsi que tout le train avant.
Ah oui tiens en parlant de ça, voilà la version MPC:




Il y a toutes les pièces, sisi...
On passe chez l'ainée avec une partie des pièces seulement:




Je crois que ça se passe de commentaires

L'essentiel du travail a donc été de nettoyer les pièces de la charger 68 de Revell, ce que je fait (très) lentement et avec moult jurons. En plus de ma dextérité flageolante le plastique blanc et translucide n'aide pas. C'est long et très peu visuel (ce qui explique aussi le manque de mise à jour) mais je commence à en voir le bout.

Pour me motiver j'ai commencé à tester les peintures que je réserve pour la belle:




J'ai l'aérographe qui me démange, vivement que je passe la seconde sur le montage  


A bientôt  

Je sens que ça va envoyer du gros....

superbe boulot bravo

Yan

Bonsoir

Tres impressionnants ces différences de moteur.
Ca va pas être simple d'assembler tout ça.
Question: tu l'as trouvé où cette peinture?

Il y a du boulot..

Ah l'heureux temps où quand on laissait tomber une clé dans le bourrin, on allait la récupérer dessous...

mlasouris a écrit:

Ah l'heureux temps où quand on laissait tomber une clé dans le bourrin, on allait la récupérer dessous...

Moi je peux le faire

Bravo Benoît ça avance bien et puis elle n''est pas trop (visiblement) difficile à monter cette belle

Hello,

Le kit Revell est quand même nettement plus sympas à appréhender, selon moi, même si le boulot à fournir n'est pas bien moindre, et un peu pénible

Merci les gars, j'espère ne pas donner l'impression de me plaindre du kit Revell car c'est tout l'inverse.
Ce sont mes mains qui compliquent tout. Le kit, même si ce n'est pas du Tamiya, est très joli.
D'ici la fin du montage je vais peut être prendre goût au montage de caisses. Rien qu'avec le les muscle cars ce ne sont pas les beaux sujets qui manquent...

Sinon peu d'avancées aujourd'hui, je me sent tel un Sisyphe luttant contre les lignes de joint. Morceau choisi:




Mais de biellette en arbre de transmission ça avance et une majorité des pièces moteur et châssis ont migré vers la cabine de peinture.
Demain on y verra plus clair.



@TASSIN:

J'ai pris les peintures Zeropaint chez Hiroboy (Angleterre)
Les Gravity Colors directement chez Gravity Colors (Espagne)

Le prix des peintures est raisonnable, les frais de port un peu moins mais le service a été impeccable dans les deux cas.


@mlasouris:

Que veux tu, les temps changent:






Chacun son truc mais moi j'assume ma nostalgie en préférant aussi la charger, sa mécanique et ses centaines de chevaux indomptés (indomptables?)

En parlant moteur voilà l'objectif (à part la couleur de caisse bien sur):





A bientôt  

bonne continuation, Benoit

beau challenge à venir avec ce remplissage de la partie avant de ce carrosse

Laurent

Hello,

Rien que pour le son du V8 ...

Pas faux, il va falloir la sonoriser celle-là ! vroum vroumm

bon courage pour le reste




yannick

salut, superbe debut de montage sur une "legende"..bonne continuation :33333333333333

Salut à tous,

Il n'y aura pas de Général Lee sur la ligne d'arrivée du concours tant la route aura été pour moi chaotique.
Pour être sur de mener ce montage à son terme j'ai préféré ne pas m'en écœurer et plutôt que de forcer la cadence j'ai au contraire levé le pied pour en profiter. Peut être un peu trop pour être de cette fête mais il y a d'autres à venir
Encore merci pour les encouragements et les soutiens et surveillez vos rétroviseurs, on ne sais jamais ce qui pourrais débouler sans crier gare..

snif :-(

Yan

J'allais le dire ! Pas moyen de raccrocher le wagon ?

Hello,

C'est dommage, mais ce le serait encore plus de s'en degouter, surtout que le travail deja fourni est superbe