Mirage III C ... à la "sauce Tanguy" (2-EF) - 1/48

superbe boulot Erik

Yan

Tu as fait un super travail Erik..

Yan   JP



J'ai mes peintures Vallejo, ayé !

Hello Erik,

Yeap ! Faites chauffer l'aero et envoyez la sauce !!!

Poseidon690 a écrit:

Hello Erik,

Yeap ! Faites chauffer l'aero et envoyez la sauce !!!

Je n'en suis pas là encore Tittou

Fin du travail sur la tuyère ... scratch des paupières :













Celle-là, c'est juste pour faire hurler les puristes du maquettisme qui pourraient s'être glissés parmi nous ... je te sens assez bien comme ça d'ailleurs Tittou

Re,

Joli boulot sur la tuyere

Effectivement, là, je ne peux pas ...

Même mon atelier est moins en désordre! !!!!

Re,

Voila, quand je travaille (Actuellement sur le MiG 17), sinon, c'est mieux rangé que ça

superbe travail...

salut du beau boulot

superbe boulot bravo

Yan

C'est pas un atelier c'est une salle des profs.... vous m'ferez 2 jours !!!!! Prends exemple sur l'ami Tittou...
par contre super boulot sur la tuyere !!!!!

Merci à tous !!! Je savais qu'il vous plairait mon atelier Dès que c'est aligné et rangé, ça me stresse ... pour ça que j'ai tout fait pour échapper au service militaire moi !

Une vraie galère la fermeture du fuse sur ce kit Hobby Boss :

1) la mise en place du pit ... pas vraiment de repères, 2 malheureux ergots, bref j'ai râlé !



2) la fermeture du fuse ... des alignements moyens, collage plutôt en force et surtout par petites étapes  







3) le fuse fermé ...







... ce n'est pas parfait mais à un moment donné, j'ai bien cru que ça serait pire ! (la ligne noire sur le haut du fuse, ce n'est pas un espace vide mais la peinture qui est remontée par capillarité !). Quelques raccords douteux, légère marche d'escalier entre les deux demi-fuse ... qualité très moyenne ce kit !

Dans les jours qui viennent, ça sera avant toute autre chose une 1ère phase de mastico-ponçage !

ah ben tu t'en es très bien tiré malgrès les difficultés

Yan

Une grosse interrogation pour le non-spécialiste que je suis, ce matin ... le kit prévoit un III CJ et je lis que la motorisation est différente entre le III C (turboréacteur Snecma Atar 9B) et le III CJ (turboréacteur Snecma Atar 9C) entraînant une modification physique du croupion sur la sortie de la tuyère

En clair (étant sur un III C) est-ce que Hobby Boss se trompe en proposant un III CJ sans pour autant modifier le croupion (et tant mieux pour moi !) ou est-ce à moi de modifier cette partie ?? Sur les photos, ça me parait bon mais je ne suis pas forgeron

III C



III CJ



Hobby Boss

La tuyère est superbe, quel boulot une fois de plus...

on dirait que le troupion est bon par rapport à ta photo

Merci JP ... ta photo est plus parlante que la mienne, le croupion est bon effectivement ! C'est donc Hobby Boss qui se trompe en vendant son kit comme un III CJ ... ça m'arrange

Hello Erik, sportive cette fermeture !

Philippe a écrit:

Hello Erik, sportive cette fermeture !

Salut Philippe ... et le siège résine va être "sportif" aussi :



... trop haut d'un bon mm, voire 2 ! Je m'y attendais mais grrrr

Salut;

punaise c'est pas cool ça, c'est un siège prévu pour ce kit ??
il est de quelle marque?

Je te demande que je ne me fasse pas avoir j'ai encore deux hobby boss en stock et faut que je les équipes

@+mathieu

Hello,

Une etape bien franchie malgré les difficultés, et meme s'il en reste, des difficultés, je sais que tu vas resoudre tout ça et on va vite arriver a la peinture

soclakit86 a écrit:

Salut;

punaise c'est pas cool ça, c'est un siège prévu pour ce kit ??
il est de quelle marque?

Je te demande que je ne me fasse pas avoir j'ai encore deux hobby boss en stock et faut que je les équipes

@+mathieu

Non, pas spécifiquement prévu pour le Hobby Boss, un Baker MK 4 "générique" :



Il est très fin, j'ai eu plaisir à le travailler ... mais trop grand pour le HB

Soit je défonce le fond du pit, soit je le ponce ... je verrai ça plus tard !

je commencerais par le poncer au max, puis si ça ne vas pas, la je creuserais

Yan

Réduit le siège , c'est le plus simple et ce qui sera le moins visible une fois en place.

Pour ta question sur le croupion, ta photo de CJ est un CJ qui a été remotorisé

Pour ta maquette tu as bien le bon croupion pour faire un III C .

@+mathieu