Ju 87 B-2/U4 Trumpeter 1/32

Bien chers amis bonjour,
Un petit pazapas quand même pour échapper un peu aux griffes d'un boulot chronophage au possible , mais maquettiste un jour, n'est-ce pas .... ?
Le vieux rat n'a pas encore tiré toutes ses cartouches, loin s'en faut !


Lors de leur utopique campagne contre la Russie en 41, les Allemands découvrirent , à l'instar d'un poule qui a trouvé un couteau, que les verdoyantes prairies du nouveau Lebensraum .... et ben , se couvraient de neige comme n'importe quel espace des contrées sauvages du Nord (réponses nordistes courroucées à réserver sur un sujet dédié et au chapître idoine SVP )

Le Ju87, pensé et conçu comme un avion de Blitzkrieg, se devait par doctrine d'emploi d'évoluer au plus près du front , témoins sa charge offensive réduite et son autonomie de vol allégorique
Susceptible d'être mis rapidement à mal par les tirs du sol (cf les taux de pertes de la campagne de Pologne) en raison d'un radiateur largement exposé à la vindicte adverse, il devait en outre pouvoir rejoindre en vol plané une région plus amicale
Mais ladite doctrine supposait que l'infrastructure au sol progressât aussi vite que la ligne de front, et en tous cas dans des pays où il n'y avait qu'à se baisser pour récupérer à l'adversaire subsistances et infrastructures au fur et à mesure de l'avance des affaires
Ce qui n'était pas le cas de la Russie , dont la politique de terre brûlée entraîna efficacement l'essouflement de la Wehrmacht
L'idée germa donc assez tôt  de pouvoir suppléer au manque de pistes praticables par un système permettant aux avions de décoller et atterrir à même la neige sans se préoccuper de l'aménagement des sols , manière d'être moins dépendants d'une avancée générale coordonnée

En français : des skis

Les engins saisis chez l'aversaire montraient une propension à privilégier cette interface avec le plancher des vaches qui aurait pu se révéler efficace à condition d'avoir le temps d'y réfléchir
Mais la neige en plein hiver était dure comme du béton et permettait de s'y poser sans équipement spécial, au-delà c'était le printemps et la bouillasse où les skis ne servaient plus à rien, ce qui explique peut-être l'abandon après deux prototypes  du Stuka "tout schuss"

De plus le préfixe "U" dans la nomenclature allemande de l'époque désigne des modifications d'usine sur lesquelles il n'était possible de revenir qu'avec de profondes modifications rarement négociables sur le terrain (au contraire des options "R" qui désignaient des kits modulables pouvant être installés ou retirés dans l'urgence) ce qui rend l'opération délicate au fur et à mesure que les kilomètres de distance avec la base de départ s'accumulent

Voici donc un de ces deux protos, exclusivement testés en Allemagne à ce que j'ai compris, ce qui me prive à mon grand dam de m'essayer à une livrée "hiver" lavable, et immatriculé DJ+KA
Mon objectif est de reconstituer cette scène :



au moyen de la boîte Trumpeter spécialement dédiée

Pour l'heure, on commencera par une bestiole qui, d'ordinaire, passe à l'as : le moteur

Hello Laurent, bon montage à toi.....

hello,

je prends une place bon montage...

Bon montage Laurent, tu va te régaler avec ce kit.

Welcome home les gars
Je suis à la recherche de photos claires du moteur Jumo 211, car pour l'heure tout ce que j'ai se résume à un fatras de fils et de durites difficilement exploitables

Bon montage mon ami !

bon montage laurent

On va s'y employer il me parle bien celui-là !
Ce ne sera peut-être pas bien régulier car j'ai mis en route en même temps un nouveau montage Cocardes

Et ben voilà un montage à suivre de très prés. Je m’installe avec une bière bien fraiche .

mlasouris a écrit:

Welcome home les gars
Je suis à la recherche de photos claires du moteur Jumo 211, car pour l'heure tout ce que j'ai se résume à un fatras de fils et de durites difficilement exploitables

Je crois que j'ai ça en stock que j'avais utilisés pour faire le mien, je regarde demain.

Hello Laurent,

Tu te lances donc dans la mecanique maintenant !
Pas celle coutumiere des Balalaïkas (Ben oui, dio hivernal, front russe, faut s'adapter !!!) mais celle bien grasse et graisseuse du fond de l'atelier de Tonton
Je regarde ce que je peux trouver sur le moulin du bestiau

En attendant, bon montage

Et n oublie pas .....le planté de bâton!!!!!

Merci de votre aide, vaillants compères :mlml:

TASSIN a écrit:

Et n oublie pas .....le planté de bâton!!!!!

Nous irons plutôt prendre un vin chaud

Bon montage Laurent, on dirait que tu vas t'éclater..

Merci JP en effet j'escompte bien me lâcher quelque peu, enfin on verra comment ça tourne

Pour l'heure, découpe des capots pour ne conserver que la partie supérieure, avec en détail la ligne de structure mal placée qu'il va falloir effacer

Hello Laurent, belle découpe !!!
Je regarde ce week-end ce que j'ai sur le moulin.

Merci Phi
Pour l'architecture générale ça va pas mal, le bourrin d'origine est assez complet , mais hormis quelques vues d'atelier tout ce que j'ai pu dénicher ce sont des moteurs nus sur tréteaux
Quant aux photos de terrain, bien sûr elles sont inexploitables....

Re Laurent, je dois avoir deux ou trois bidouilles.... Je suis un peu booké cette semaine, mais dès samedi je regarde !

De toute façon il n'y a rien qui urge, je ne procèderai à l'assemblage complet qu'après peinture du reste

Bonjour,

beau début sur le moulin !

Pour la doc j'ai ça des fois que .... :

https://drive.google.com/open?id=0Bz5r3swzRtYfeS1aRmZSdHgzM0U

Cdt
Crash

Re Laurent, j'ai regardé vite fait ce midi avec un casse dalle dans l'bec... j'ai deux trois photos mais rien d'exploitable maquettistement parlant... Je jette un oeil plus pointu samedi

Laurent, j'ai pas trop eu le temps de regarder ma doc, donc en attendant voici les photos du mien
j'avais essayé d'être le plus proche de la réalité, si ça peut t'aider.

















Tu as le reste du montage ici: http://fighters.forumactif.com/t58209-ju-87b-2-stuka-trumpeter-1-32-mise-a-jour-du-17-05-2013-c-est-fini

A+

Bon.
Je m'installe quand même...
Passque c'est du 32°, et que c'est un montage de Maistre LaSouris
Mais un Stuka...... Quand je pense que ce même Mossieur LaSouris se gaussait il n'y a pas si longtemps des formes tonnelesques des beaux chatons de la Maison Grumman, et il nous propose là certes un modéle d'élégance et de pureté des formes....
Il va nous en faire tout de même une merveille, mettant en pratique le vieil adage "comment de vilaine tirer profit pour faire jouir de beauté" (j'ai pas trouvé le smiley avec le pétard...)

Merci pour la doc Crash il y a beaucoup de choses intéressantes

Hello Laurent
Je viens tout juste de découvrir ton projet
Je te souhaite un bon montage.