Hello,
C'est ecrit dans les données technique. Celui a deux positions :
Position I : Le compresseur s'arrete a 4 bars et se remet enroute a 2.8 bar.
Position II : Le compresseur "gonfle" jusqu'a 4 bars, et y reste, avec une securité pour ne pas depasser 6 bars.
Ce sont des fonctionnalités dont tu n'auras pas besoin en maquettisme. On travaille au alentour du bar.
Le premier me parait tres bien. Tu as aussi le regulateur de pression, avec un manometre pour regler la pression d'utilisation (de sortie). C'est tres utile, et tu auras un bon outil quelque soit l'aero que tu brancheras dessus