Spitfire Mk. IIa Revell 1/32 [Erik]

Il est chouette ton tableau de bord...

Vivement la suite....

Bon, allez, zou ... cette partie du pit est finie :



Je passe à la suite !

Superbe le pit ! gaffe aux branchements que le pilote prenne pas le jus !

Hello Erik,

C'est maaagnifaïque !

Sur boulot Erik.

Super boulot Erik !! Tu as utilisé les décalques ou le tableau en PE ?

Abbygaëlle a écrit:

Superbe le pit ! gaffe aux branchements que le pilote prenne pas le jus !

Je sens comme la frustration du scratcheur là chez toi

Merci Thierry

Merci Yann

Merci Philippe

Philippe a écrit:

Tu as utilisé les décalques ou le tableau en PE ?

J'ai hésité, j'ai hésité et finalement, c'est le tableau en PE : drybrushé, repassé au vernis satin et gouttes de vernis sur les cadrans !

Au passage, je te confirme que le montage du siège est un peu délicat



La plaque de blindage a été rajoutée en carte plastique ... et en attendant que ça sèche bien, correction de la peinture sur le plancher et derrière la structure du siège : toute cette partie là était alu et non cockpit green, il faudra que je m'en souvienne sur les flancs du pit aussi !

Bonsoir Erik!

Bienvenue dans la Spitmania!!...

Fred

RAF3873 a écrit:

Bonsoir Erik!

Bienvenue dans la Spitmania!!...

Fred

Le tout premier pour moi Fred ! Je découvre

Fin de la structure du siège :



Siège en place :



(il faudrait qu'en cas d'un nouveau montage, je me renseigne un peu plus sur la teinte de la bakélite RAF ... là, j'ai mis du H47 red brown, trop foncé à mon avis, tant pis !)

Montage dans le pit :



Et voilà

Et bien il est superbe !!!!

Bien d'accord!

Merci Philippe ... sauf qu'en examinant le montage de Fred (raf3873), je me suis aperçu que j'avais oublié cette pièce là en avant du siège (aucune idée de ce que c'est) :



... donc dernière petite photo du siège tout à l'heure !

Et par hasard, en examinant la grappe, je tombe sur ça :



Faux ! Il n'y a pas de barre de renfort sur le Mk II :

Fred !

J'ai l'impression que c'est un rack pour des fusées. Si on tape "Spitfire Seat" sur Google images, il y a une avalanche de vues. Mais si quelqu'un en sait plus?

C'est bien un rack pour fusées

Hello,

C'est bien un rack a fusées

Pour le "portillon, je ne crois pas que ce soit une barre de renfort, mais plutot une espece de "barre a mine" destinée à briser la glace en cas de soucis

D'accord avec Tittou.

Poseidon690 a écrit:

Hello,

C'est bien un rack a fusées

Pour le "portillon, je ne crois pas que ce soit une barre de renfort, mais plutot une espece de "barre a mine" destinée à briser la glace en cas de soucis

En tous les cas, elle ne semble pas exister sur le MK II ...

Re,

Tu as parfaitement raison, elle n'existe pas sur les I & II. Je presume, que son apparition doit correspondre a un certain nombre d'accidents, oùj'imagine le cocher aurait pu s'en sortir si un moyen de peter la verriere avait existé, etc ... Pures conjonctures de ma part, mais je le sens bien comme ça

Tu as fait du super boulot Erik...

Salut !

Pour la Bakelite rien ne t'empêche te patiner un peu pour ternir l'ensemble !
Pour la "barre à mine" "renfort" elle apparaît sur certaines photos de MKII !

pour la couleur bakélite j'avais pris : RED BROWN + 1 schmole de rouge à l'estim.

ps: le schmole = 0.75 ch'ti peu = 0.65 ch'tio peu = 1.16 soupçon

Bonjour Erik

Superbe ton cockpit.
Concernânt la barre de désincarcération ,elle n'était pas installée de série sur les Mk I et II mais a été réinstallé plus tard sur les appareils survivants.Pas sur que les appareils ,en pleine bataille d'Angleterre,ne soient passés par les ateliers mais bon....la modif consistait PEUT ÊTRE qu a changer le portillon.Mais ce n est que supputation....

Merci à tous !!

Pour la bakélite, je vais la laisser comme ça ("red brown"), difficile d'aller y placer un autre mélange (je pense que tu as raison Yves même si tes explications de "Normand" me laissent songeur quand je lis tes propos sur d'autres pages de ce forum ), ni même de le patiner avec le brelage installé ... bah, ça le fait quand même !

Pour la barre de désincarcération, les explications de Loïc sont intéressantes ... je pense que je vais la virer, je verrai bien !

Le bloc interne du pit est fini :



Jus marron faits ... j'ai encore ajouté l'axe du manche à balai passant sous le siège (oublié par Revell) et la partie arrière a été traitée à l'alclad ... une question supplémentaire (pas d'expérience du Spit) : la partie visible une fois montée dans le fuse s'arrête net au 2e arceau ou il faut scratcher le système de tension des harnais plus en arrière encore ?



Je vais attaquer les parois du pit, y a du boulot aussi ! Je n'aime pas la solution Revell à placer ces parois sur le pit et non sur le demi-fuse ... pas certain que je procède ainsi des deux côtés

Hello Erik,

Du beau boulot encore