Spitfire MK XVI revell 48e

Salut les amis,
Voici mon prochain montage,

que je vais faire pour ce pilote là, le Flt Raymond Baxter du 602e squadron,



voyez par vous même que je ne suis pas sectaire et que je m'intéresse à tous les pilotes de quel pays qu'il soit, donc ici aussi, c'est encore une première pour moi, je ne pensais jamais que je ferais un zinc british, j'en ai fait, mais j'étais gamin donc, pas la même portance, donc je suis ouvert à toute propositions d'infos et conseil sur le coucou, merci d'avance. Horrido!!!

Hello Michel

Encore un projet historique.
Le Spit est un avion simple en maquette.Reste a voir les ajustements de la maquette Revell.

Holà Miche !
Tous nos voeux t'accompagnent dans cette virée hors des ausgettretene Wegen !

Re,

Il portait quoi comme marquage ce Spit.Il y avait une petite inscription sur le flanc gauche au vu de la première photo mais pour le serial.....

Bon montage "historique" flieger!

Hello Michel,

Vas y, c'est tout bon pour ce Spit.
Mais depeches toi de le monter et de le faire dedicacer, car vu l'ecriture "chevrotante", son ancien cocher ...
J'espere que tu auras l'occasion de le rencontrer, kui aussi

Amuses toi bien

TASSIN a écrit:

Re,

Il portait quoi comme marquage ce Spit.Il y avait une petite inscription sur le flanc gauche au vu de la première photo mais pour le serial.....

salut ma poule,
il portait le code suivant: LO, la cocarde Z n° TB382, le plus dur seras de faire l'inscription; Sylvia K, là!!!!

Poseidon690 a écrit:

Hello Michel,

Vas y, c'est tout bon pour ce Spit.
Mais depeches toi de le monter et de le faire dedicacer, car vu l'ecriture "chevrotante", son ancien cocher ...
J'espere que tu auras l'occasion de le rencontrer, kui aussi

Amuses toi bien

Salut mon Tittou,
Pour la rencontre, là, c'est cuit, il est mort depuis le 15 septembre 2006, donc....encore merci. Horrido!!!

salut,

bon montage...

Salut les amis,
Bon, je profite d'avoir une bécane pour vous présenter ce que je souhaite faire, donc ,je souhaite laisser le zinc ouvert, il y a un moteur à peu près bien détailler, faut en profiter donc, je vais le laisser ouvert du coter gauche, comme ceci:

mais, je n'ai pas cette inscription à mettre sur le moteur, Rolls Royce,

quelqu'un saurait il me venir en aide la dessus, d'avance, merci. Horrido!!!

Tu veux que je décolle celui de ma voiture ?

Hello Michel, bon montage.
Pour l'inscription, je me casserais pas trop la tète, elle n'était pas sur tous les moteurs.

Salut les amis,
Merci à tous pour votre soutiens. Bon, comme il faut bien commencer, voici où j'en suis actuellement,

donc après montage du moteur, je suis passer à la pose des câbles des bougies, avec du fil d'étain et du fil de cuivre ( fil éléctrique)

l'autre coté du moteur où il n'y a rien du tout,

préparation du berceau du moteur avec tout ses durites et câbles diverses,





là vous voyez la taille d'un câble de bougie,

et là, avec quoi je fait ceci, ah le 48e, c'est pas du 32, pas pareil, mais j'adore donc, la suite au prochain n°. Horrido!!!

salut,

que du bon avec ces rajouts cela va lui donner un plus....

Hello Michel,

Rudement chouette ce moulin, et tout le cablage qui va avec, c'est terrible

Dis donc, ça tuyaute sec, Herr Kommandant !
Je sens qu'on va se régaler les neuneuils

:dddd: sacré détaillage que voilà, vivement la suite!

Sacré boulot !!! Bravo !!

Voilà le plombier de service!!!!

Chouette detaillage en tout cas.

Salut les amis,
Suite de ce montage avec ceci,





















voila pour le moment, donc, la suite au prochain n°. Horrido!!!

Hello Michel,

Ca avance bien. Le moteur est rudement chouette et le pit prend le meme chemin

Chouette.

Mais le viseur serait pas a l envers??

C'est pour défendre les arrières

TASSIN a écrit:

Chouette.

Mais le viseur serait pas a l envers??

ben j'en sais rien, c'est l'impression que j'ai eu aussi pour le collimateur, j'ai suivis les indications de fabricant mais, et comme les anglais ne font rien comme tout le monde!!!!

J ai pas ma doc,je suis à Vichy.Mais il me semble que c est dans l autre sens qu il va.
Petite précision:le brelage passe par la fente sous l appui tête.

Hello Michel,

Tout est rigoureusement exact, helas ...

Le viseur a tourner de 180°



Les sangles qui passent en fait meme par une "poignée derriere le siege