Fw 190 D-11

Bon, l'établi est à peu près (!) rangé, on va pouvoir passer à autre chose
Une boîte me faisait de l'oeil depuis un moment, ouverte il y a deux ans



J'avais monté le D-13, le fameux "10 jaune" mondialement connu, et reste à présent le D-11, que bien évidemment je choisirai dans sa livrée la plus "marquante", à savoir celle du "Rote 4" du Staffel Sachsenberg

A l'usage des non-luftophiles qui ne connaîtraient pas :

Cette escadrille faisait partie du Jagdverband 44 sous la houlette de Galland, qui regroupait les récents Me 262

Les nouveaux "jets" laissaient dans le vent la plupart de leurs adversaires grâce à leur vitesse, et s'ils n'étaient pas vaincus par le nombre ou victimes d'un instant d'inattention du pilote, pratiquement intouchables.
Au décollage et à l'atterrissage, en revanche, ils avaient l'agilité d'un dindon arthritique ; le roulage dans les deux sens était long, et les pilotes avaient les mains liées par le danger de remettre brusquement les gaz, ce qui avait le don de mettre fréquemment le feu aux réacteurs.
C'était ce moment délicat qu'attendaient des groupes de chasseurs rôdant autour des pistes, la tactique étant baptisée par eux la "chasse aux rats".
Walter Nowotny aurait, disent certains, laissé sa couenne au cours d'une telle manoeuvre, surpris à l'atterrissage par une paire de chasseurs alliés, menée par Pierre Clostermann himself

Décision fut rapidement prise, après plusieurs tirs aux pigeons du même accabit, de protéger plus efficacement les précieux 262 autour de leur terrain. Rôle normalement dévolu à la Flak, mais les "chasseurs de rats" arrivant en rase-motte et à fond les manettes étaient difficiles à contrer depuis le sol.
On fit donc décoller lors de chaque décollage/atterrissage plusieurs chasseurs de couverture, en l'occurrence des FW190 D, au ventre peint en rouge rayé de blanc pour les distinguer rapidement des éventuels attaquants.
Ces avions aux couleurs vives héritèrent du sobriquet de Papagai Staffel, "escadrille perroquet"

Hello Laurent,

Va etre chouette celui ci aussi, car outre le ventre coloré, le camo est plutot sympas en general !

Bon montage

Ahah un Dora et haut en couleur, bon montage la souris!

Je comprends rien a ton histoire....tu vas monter un perroquet rayé avec un réacteur???

Pourquoi tu ne montes pas le kit qui est dans la boite????

Bon montage Souris

Bon montage à toi mon poto!

Loïc...Loïc.... voyons.... Le Roi répudie la Reine, la Vieille épouse le perroquet, j'épouse le Roi et je deviens Reine ! Faut suivre un peu !....

Je ne m'attarderai pas de trop sur le montage, archi-connu puisque la plupart des grappes sont génériques chez Eduard et sont communes à tous les 190 ou presque
La cloison pare-feu, celle qui sert de trompe-l'oeil pour remplacer le moteur et l'ex-support des mitrailleuses de capot sont compliqués à aligner correctement, et c'est toute la difficulté de ce modèle
par ailleurs très bien fait
De plus il sera fermé, n'ayant plus la photodécoupe pour l'intérieur, et qui plus est j'ai envie de le monter en gardant pour une fois la ligne magnifique de cette machine, chose que finalement je n'ai jamais faite
Je ferai quelques menus points d'étape quand même, en tâchant de me faire plaisir et en pensant à vous quand même

Bonsoir. Je suis...

Merci de m expliquer.apres je comprends mieux... :bbbbb:

Tu vois c'est si simple

Bon, assez rigolé, au boulot, un peu, hein ?
Et pour commencer, "l'os" à passer, le montage quelque peu acrobatique du tronçon de moteur visible par le puits sans fond du train principal
Je me rappelle avoir déjà galéré pour mettre tout ça en place, inutile d'en rajouter
Donc, assemblage de l'arrière du moteur, l'usine à gaz du Kommandogerät, ensemble de guidage automatique du moteur qui gérait la température, l'allumage et quantité d'autres fonctions



Puis, présentation des deux cloisons à leur places respectives



L'astuce consiste à ne pas se prendre la tête à essayer de coller les deux ensemble en utilisant les supports moteur, auquel cas pour faire tenir tout ça d'équerre on frôle le supplice chinois , mais de coller chaque cloison dans le même demi-fuselage
On maintient l'équerrage pendant le séchage en refermant à blanc le fuselage, puis on jouera sur l'élasticité des montants pour les remettre à leur place dans les logements de la cloison pare-feu

On note que l'armement de capot a disparu, le D-11 étant équipé de deux canons MG 151/20 à la racine des ailes comme ses prédécesseurs, et emportant dans les ailes deux canons MK 108 de 30mm, de quoi discuter convenablement

2 * 30mm ya de quoi discuter en effet ^^

Bon montage!!

On s'y emploie
Tiens, à ton avis, je pensais faire l'intérieur des puits de train, de la carlingue etc en RLM 02
Mais le D-11 avait si j'ai bien compris  le même moteur que le Ta 152, ce qui veut dire qu'il aura fallu refondre un peu l'intérieur pour y faire rentrer le nouveau moulin
N'y aurait-il pas plus de chances que tout le bastringue ait été laissé alu, sans peinture ?

Avec un tout petit peux de retard...

Bon montage...

Bon montage Loïc... Je vais suivre de près, j'en ai un au 1/72 dans la réserve.

Philippe a écrit:

Bon  montage Loïc... Je vais suivre de près, j'en ai un au 1/72 dans la réserve.

C'est pas Loïc qui monte l'avion mais Lasouris......
cela étant j'ai pas compris pourquoi Loïc Lasouris monte du 1/48 ?? tu as perdu un pari ?

Mais tu as raison... Je reprends un café pour plus de lucidité.... Désolé ma souris préférée.... et Loïc tout pareil

bon montage mon souriceau
on va encore se régaler

salut,

bon montage...

Abbygaëlle a écrit:

Philippe a écrit:

Bon  montage Loïc... Je vais suivre de près, j'en ai un au 1/72 dans la réserve.

C'est pas Loïc qui monte l'avion mais Lasouris......
cela étant j'ai pas compris pourquoi Loïc Lasouris monte du 1/48 ?? tu as perdu un pari ?

Ca ne risque pas, puisque je ne parie jamais

Il se trouve que j'aime beaucoup le 190, presque autant que le 109, mais qu'autant il y a pléthore de 109 au 1/32 sur le marché (toutes les grandes marques en font ou presque) autant pour le Phoque Wouf c'est très limité, et donc si on veut se tailler du 190 en nombre pour en éplucher les variantes, ben... faut sortir les loupes

mlasouris a écrit:

On s'y emploie
Tiens, à ton avis, je pensais faire l'intérieur des puits de train, de la carlingue etc en RLM 02
Mais le D-11 avait si j'ai bien compris  le même moteur que le Ta 152, ce qui veut dire qu'il aura fallu refondre un peu l'intérieur pour y faire rentrer le nouveau moulin
N'y aurait-il pas plus de chances que tout le bastringue ait été laissé alu, sans peinture ?

oulah j'en sais rien du tout...
peut être faut il questionner des "experten" en ventilo boulons...

Dit donc l'ami, tu régresse!! tu fait du 48 maintenant...
à la fin de l'année il va se retrouver à faire du 144....

Bon montage

Je regarde ton montage sur cette unité particulière :
Je devrai avoir de la doc !

Philippe a écrit:

Mais tu as raison... Je reprends un café pour plus de lucidité.... Désolé ma souris préférée.... et Loïc tout pareil

Y a pas de mal......On est presque pareil sauf que moi je connais l utilisation du peigne!!!

Rom1 a écrit:

mlasouris a écrit:

On s'y emploie
Tiens, à ton avis, je pensais faire l'intérieur des puits de train, de la carlingue etc en RLM 02
Mais le D-11 avait si j'ai bien compris  le même moteur que le Ta 152, ce qui veut dire qu'il aura fallu refondre un peu l'intérieur pour y faire rentrer le nouveau moulin
N'y aurait-il pas plus de chances que tout le bastringue ait été laissé alu, sans peinture ?

oulah j'en sais rien du tout...
peut être faut il questionner des "experten" en ventilo boulons...

Hello Mickey, oui, c'est possible, mais à noter qu'il y aurait tout de même eu un vernis de protection.
RLM0-Wasserhell, un vernis transparent légèrement verdatre si je me souviens bien.
http://www.rlm.at/download/rlmpdf.pdf

TASSIN a écrit:

Philippe a écrit:

Mais tu as raison... Je reprends un café pour plus de lucidité.... Désolé ma souris préférée.... et Loïc tout pareil

Y a pas de mal......On est presque pareil sauf que moi je connais l utilisation du peigne!!!

Moi aussi, c'est pour faire de la musique en soufflant dessus, non ?