Spitfire Mk IXC 1/32ème Tamiya

ça va vite !

bonne suite

Serge

Bonjour à tous,

content de vous lire, mais n'oubliez pas de me donner des conseils pour le montage, c'est mon premier Spitfire, alors tout conseil est le bienvenu,
Serge : le montage se fait au rythme de la maquette, aucune rapidité ou volonté d'aller vite,

allez je commence, comme convenu, ce jour a été dévoué au montage du moteur et de son bâti, j'ai fait le réservoir d'huile, le moteur, le carburateur et le bâti:



puis j'ai collé les ensembles:



je n'ai utilisé que le strict nécessaire car je compte fermer le capot pour préserver la ligne de l'avion,

puis j'ai terminé en collant les armatures, pour par la suite, coller les pipes d'échappement:



Le montage est d'une limpidité, seule la colle est utilisée.

Bien à vous.
Tomcat71

Il est superbe ce moteur.
Une présentation déposé à coté de l'avion  

Tomcat71 a écrit:

content de vous lire, mais n'oubliez pas de me donner des conseils pour le montage, c'est mon premier Spitfire, alors tout conseil est le bienvenu,

Avec la qualité d'une telle maquette, en ce qui concerne le montage, je vois pas bien ce qu'on pourrait te conseiller 
On verra par la suite, mais n'hésite pas à nous faire part de tes questions si nécessaire.

Je me répète, mais quand j'observe la qualité du moulage des pièces de ce RR merlin, je trouve bien dommage de le faire disparaître à jamais sous les capots de ton Spitfire  

As-tu déjà choisi l'avion que tu vas représenter, celui de la boîte ou le fruit d'une recherche personnelle?

Bonne suite

Serge

C'est une belle représentation, par contre tu n'auras pas de problèmes pour la peinture?

JP a écrit:

C'est une belle représentation, par contre tu n'auras pas de problèmes pour la peinture?

pour le moteur je ne pense pas , vu qu'il sera caché..... dommage

à l'époque quand je l'ai fait c'était ma première VRAI maquette, je la referrais bien maintenant avec un peu plus de technique acquise.







j'étais pas encore sur le forum (dommage j'aurais pu profiter des recommandations de serge!)
mais si vous voulez toutes les photos du montage sont là
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10222623564164693&type=3

Bonjour à tous,

Pour répondre à Serge: la décoration sera de la boite, à savoir, l'avion de Johnny Johnson.

Pour le moteur, ayant déjà fait un Mustang de la même marque, celui qui veux détailler le moteur, il aura de quoi faire, se faire plaisir, mais mon choix personnel est de mettre en valeur les lignes de ces magnifiques avions à hélice.

Tomcat71

Une bien belle avancée !

Bonjour à tous,

j'ai franchi l'étape de la peinture, avec pour travail, le passage en peinture des différentes parties, à savoir:

le poste de pilotage ainsi que ses parois:

avant



après



les parois du tableau de bord ainsi que les côtés du fuselage:

avant



après





Puis; une fois passé le temps de séchage, j'ai collé les sangles du siège et j'ai fignolé les détails sur les parois du cockpit:



puis je me suis occupé du tableau de bord avec son collimateur:



et enfin j'ai terminé par fermer le tout dans le fuselage, les parois avec le poste de pilotage:



fixation des parois sur le dit poste et collage de l'ensemble sur un côté du fuselage:



puis fermeture du fuselage pour donner ceci:



Non il ne s'agit pas d'une momie comme certains peuvent penser , mais plutôt d'une bande adhésive fixant les parties collées, pratique pour maintenir le tout sans utiliser les épingles .

Bien à vous.
Tomcat71

Très joli ce bureau !!!!

Belle avancée!!

Bonjour à tous,

aujourd'hui j'ai peint la partie arrière devançant la dérive avec le XF-21 Sky:



que j'ai ensuite masqué pour peindre après le camouflage:



puis j'ai collé les ailes:



ensuite j'ai fait de même avec le bâti moteur:



et j'ai terminé en y collant les capots moteur:



la cellule étant quasi-prête pour le camouflage.

Bien à vous.
Tomcat71

Décidément, je suis amoureux de Tamiya. Merci pour ce partage, j'y ai pioché des astuces.

Hello,

Sans déc... Ce Spitfire Tamiya, c'est pas de la daube à recuire!
Il y a tout la dedans, même les incontournables rivets et je me demande où j'aurai pu intervenir pour tenter des améliorations

Deux questions mon ami: le fameux dièdre des ailes est-il respecté? Et que sont les sangles du siège (photo découpe?)

Bonne continuation
Amitié

Serge

Vivement la suite..

une belle avancée !

Bonjour à tous,

content que cela vous plaise, et avant de continuer le montage, je répondrais à Stratos51 par cette photo:



en espérant avoir bien répondu

allez, c'est parti pour la phase peinture, j'ai commencé par les éléments de la verrière avec la bande de masquage, la peinture étant Interior Green:



une fois fixé sur la cellule, ça donne ça:



et après le passage de la dite peinture, le résultat étant:



La phase peinture de l'extrados passe d'abord par la première couleur du camouflage, à savoir le XF-82 Ocean Grey, j'ai donc protégé les parties de l'intrados qui pourraient être recouvertes par le passage:

avant:



après:



le camouflage définitif étant celui-ci:



J'ai donc peins les parties concernées pour préparer le camouflage, et cela donne ceci:

partie gauche:

avant:



après:



partie droite:

avant:



après:



je laisse sécher l'ensemble pour ensuite poser les bandes de masquages, car le Spitfire avait un camouflage à bord franc.

Bien à vous.
Tomcat71.

Serge pour répondre à ta question sur les sangles, il me semble qu'il a fait comme moi, il a pris celle du kit.







Les boucles et attaches étant en photo découpe.

Franchement je le referrais bien cet avion, avec un peu plus de pratique maintenant qu'à l'époque (montage, vernis, décalque, peinture etc...) il sera superbe.

Une belle progression!

Tomcat71 a écrit:

Bonjour à tous,

content que cela vous plaise, et avant de continuer le montage, je répondrais à Stratos51 par cette photo:



Tomcat71.

Pas de lézard sur celui-là, ça nous change de l'habitude ....et merci à Tamiya: la photo parle d'elle-même!

Suis content que tu m'ais dédié cet avion
Montage et peinture au top  

Serge

Accrobulles a écrit:

Serge pour répondre à ta question sur les sangles, il me semble qu'il a fait comme moi, il a pris celle du kit.

Les boucles et attaches étant en photo découpe.
Franchement je le referrais bien cet avion, avec un peu plus de pratique maintenant qu'à l'époque (montage, vernis, décalque, peinture etc...) il sera superbe.

Merci Thierry, ça ne ressemble pas au métal alimentaire de remplacement alors, c'est surement de la photodécoupe.

Qu'est-ce que tu attends pour demander à Papa Noêl de te livrer à nouveau cette belle maquette ???

Amicalement
Serge

Strato51 a écrit:

Accrobulles a écrit:

Serge pour répondre à ta question sur les sangles, il me semble qu'il a fait comme moi, il a pris celle du kit.

Les boucles et attaches étant en photo découpe.
Franchement je le referrais bien cet avion, avec un peu plus de pratique maintenant qu'à l'époque (montage, vernis, décalque, peinture etc...) il sera superbe.

Merci Thierry, ça ne ressemble pas au métal alimentaire de remplacement alors, c'est surement de la photodécoupe.

Qu'est-ce que tu attends pour demander à Papa Noêl de te livrer à nouveau cette belle maquette ???

Amicalement
Serge

Ah cette année le pére noël va être raisonnable. uniquement une plieuse pour photo découpe.
Il me reste à finir la jeep, puis la patrouille qui va avec et son diorama. J'ai aussi mais au 1/72 un corsair à faire, et enfin les deux pièces maitresses qui me narguent au-dessus de l'établi. le Mosquito au 1/32 de chez TAMIYA (j'ai hâte) et le A-26B Invader au 1/32 de chez Hobby boss.  

Pour revenir sur les sangles, sur le Spitfire, elles étaient très agréables à travailler, par contre sur le Corsair, aussi de chez Tamiya elles étaient vraiment très dures, à l'époque je les avaient refaites avec du papier aluminium et du double face.