Montage d'un Skyraider Français tamiya 1/48

Salut à tous.
j'ai décidé de commencer le montage d'un Avion qui me tiens à coeur depuis deux ans...
cet Avion,le voici:


En 2015,en convalescence et pour me faire plaisir,mon épouse m'a accompagnée au Musée de l'air et de l'espace au bourget.
En visitant le hangar qui abrite le Skyraider,Isa a trouvé cet avion impressionnant et très beau.
Elle m'a demandé si je pourrais un jour le faire en maquette à l'identique
j'ai mis 6mois à réunir kit et amélioration résine.
j'ai attendu jusqu'à aujourd'hui pour me lancer;reproduire le plus fidélement cet avion que j'ai mitraillé de toutes parts avec mon APN


la notice...



le kit en résine pour replier les ailes

les grappes;



pas de patine ni de salissure de prévu,mais peut être un mini Dio,avec des barrières,comme le vrai
Je vous remercie tous de me suivre dans ce montage,qui a une saveur particulière.
Et un grand Merci à notre Ami Tittou,qui me permet,en me donnant ces décalcos manquant,de réaliser mon projet
merci à tous,merci à Scalemodel.

Hello,

Voila donc ce projet. C'est rudement chouette de faire un engin pareil et ça l'est encore plus pour faire plaisir à ta femme
Je vais bien entendu, suivre çà

Pour les decals, elles sont prêtes à partir, l'enveloppe est scellée l'adresse parfaitement indiquée, dûment affranchie, bref, feu patates !!!

Beau projet et bon montage
Tu comptes faire également le "petit bonhomme" à  côté sur la photo ?

Chouette projet ! Je m'installe !!!! Bon montage Pascal !

Un sky utilisé en Algérie, intéressant, mais pourquoi dans la section "what if" ?

génail!!!Ca va changer!!!Je m'installe!

Salut,

La maquette Tamiya ne correspond pas au Skyraider de la photo, cela explique peu être le What-if ?

La maquette Tamiya est la version sans porte latérale et avec aérofreins (dessin du bas de page pour le kit).



A+

Salut;

les insignes sur Skyraider et sur Mirage III ne sont pas à la même taille .

Par contre si tu veux , j'ai la planche Berna 48-22 :




Par contre , tu veux faire un AD-4  sans porte latérale :


ou un AD-4N avec porte latérale ?


Je pourrais te refiler les sérials , tampons de contrôle (sous le sérial ) et codes allant avec les insignes du 20-QT si tu veux.
Contactes moi par MP et l'on voit ça .

@+mathieu

,la porte pourrais être gravée,ça ferais un kit à 99% de l'avion en expo

Merci Mathieu,mais j'ai récupéré ce qu'il me fallait

j'ai pas pu résister,j'ai attaqué cet aprém,la suite cette nuit!








à tout à l'heure

Re,

Ben ça attaque fort, il est bien sympas cet intérieur

je n'ai pas fait de recherche sur cet avion,sur les couleurs,je me fie à la notice,et les couleurs du TDB,sont totalement inventées
Mais,je m'amuse bien dés le début,j'ai hâte d'être cette nuit,alors à demain matin

la vache il est sublime ce cockpit je trouve!!!

beau début !! et bonne suite une maquette agréable à monter ... ça me fait penser que j'en ai encore un qui attend sage la peinturlure

je viens d'approfondir tranquillement le soucis de la porte et des Aérofreins.
cela nécessiterait un gros travail de transformation
les Aérofreins peuvent être ouverts ou fermés sur le kit Tamiya
pour que ce montage reste pour moi,un montage plaisir,j'ai décidé de laisser sans porte,ceux-ci n'est pas important sur l'allure général de l'Avion,et les Aérofreins en position fermée,bien sûr
A+ tard

Pause Chocolat et je profite pour vous poster QQ photos en cours,sinon,j'en aurais trop tout à l'heure!




pas de moteur à peindre

position fermée,comme au Musée


les pièces résines au TOP

ça va charcuter... :eeeeee:  

et d'une!

et de deux!

la suite du charcutage un peu plus tard...ça va saigner :eeeeee:

Un démarrage en trombe, bonne suite

Merci philippe

suite du montage.
Les bout d'ailes seront faites à part et collées à la fin.






cette nuit,je vais m'occuper de la verrière,et du passage de l'apprêt,avant peinture bien sûr
Avec ceux-ci,il me reste bien sûr,les missiles,bombe etc...

j'en ai à chaque montage d'avion ou hélicos!! ,j'aurais su,j'aurais tout refilé à Greg ,mais plus de place dans le carton

très chouette il a une super forme!!!!Par contre te débourse pas pour moi et tu m'inquiète!!!!pas trop de choses hein?

Bonjour,

une bien belle maquette que voila !
Juste un petit détail si ce n'est pas trop tard, les tableaux de bord des Sky français étaient noirs ainsi que tout le cockpit, la couleur des photo-découpes de chez Edouard est toujours très fantaisiste !







Il serait bien dommage d'apporter beaucoup de détails à cette belle machine et zapper ce point très visible (même à cette échelle!

Bon courrage pour la suite. (si tu as besoin de plus d'infos concernant cette machine n'hésites-pas)

Amicalement
Parkinson

génial merci,à part une plaque de PE en bleu,tout est peint en noir,comme demande la notice!
Nayant pas fait de recherche,j'ai bien fait,Merci Parkinson.
Si tu as des infos intéressantes ou des photos,tu peux les mettre ici,c'est un partage qui intéresserait tout le monde,mon post n'est pas qu'un post de montage

J'ai posté des photos de sky au Tchad lors de mon arrivée sur ce forum, tu dois les retrouver sans problème . Quand aux appareils cédés à la France par les U.S. il semble que c'était des AD-4N donc sans aérofreins et avec porte pour l'opérateur radar, inexistant sur les appareils Français . L'intérieur était débarrassé des équipements, tout en conservant l'aération de la partie arrière, bien utile lors des vols en altitude lors des retours de brousse vers Fort-Lamy ou l'inverse lorsque les coucous étaient en détachement sur Mongo, Abéché ou Faya . La partie intérieure servait aussi à convoyer des équipements hautement stratégiques comme des caisses de bière, de l'eau en bouteille, du whisky, des méchouis, voire même quelquefois des armes et quelques munitions (mais si !, personne ne venait faire C... son monde avec des autorisations de détentions) lors des vols de convoyage .
Si tu trouves que l'intérieur du cockpit est visible je pense que la porte avec son hublot légèrement proéminent et l'absence d'aérofreins sont encore plus visibles . C'est vrai aussi que c'est assez délicat à refaire, alors en effet, on peut parler de "what-if" . Ce qui m'inquiète c'est comment vont faire les gars du mess ou les pingouins des huttes ou des boukarous de brousse pour se faire livrer leur bière du petit-déj à 05h00 du mat lors des point-radio avec Fox-trott - Lima ou "annie", le Nord-2501 de la rotation du jour .

Merci Pifoux,pour ces "faits" de Guerre,ou des pilotes courageux,n'ont pas hésité à parcourir des centaines de KM,pour approvisionner en denrées vitales,le reste de la troupe
tu es un puits de savoir

c'est faisable,remastiquer les aérofreins des deux cotés,de préférence .
regraver une porte,percer un hublot(j'en ai plein)
A voir