Albatros D III - Eduard - 1/48ème.

Hello Alain

Un vrai régal pour les yeux ce montage.

Tout est magnifique.

Bonne suite

Gérard

Pour commencer la phase préparatoire du haubanage, je me suis penché sur la doc dispo.
J’avais dans l’idée qu’il n’y avait pas de tendeurs aux 2 extrémités du hauban mais que d’un seul coté alors que l’autre bout était attaché en point fixe. Je pensais aussi que les tendeurs étaient placés de manière à ce que le mécano puisse régler l’avion les pieds au sol, tranquille.
Sur cette photo on remarque les attaches des haubans sur le fuselage de 2 manières différentes.



Les tendeurs des haubans de vol externes sont en haut des mats en Vé obligeant le mécano d’utiliser un escabeau. Sur la version D V, tous les tendeurs sont en bas…



Pour le diamètre des haubans, j’ai ré ouvert les numéros de la revue « L’aérophile » parus en 1917 (le fana de l’aviation de l’époque) qui ausculte certains appareils Allemands durant le conflit.
Il apparait que pour un chasseur tel le Pfalz D III les haubans font 4mm de diamètre soit 0,08 mm à l’échelle.



Pour la firme Albatros, je n’ai trouvé ce type de renseignement que pour la version biplace de reco Albatros CIII et le petit tableau nous montre que la plupart des haubans font 4,2 mm.



J’ai donc percé sur chaque flanc de fuselage 4 trous et collé 2 tendeurs Gaspatch. Les gros trous sont pour la fixation de l’aile basse.



L’aile haute est préparée aussi avec la pose des tendeurs et autres attaches des futurs haubans.



La rigidité de ces tendeurs oblige à percer les trous dans l’axe des futurs haubans. Nous voila prêt pour le travail de couture…



A plus

superbe travaille en plus on apprend c'est cool

woooouuuaahhh

ca promet , ca va etre de toute beaute, sont qd meme magnifique ces avions

superbe boulot comme toujours

C'est très joli, très bien fait . Ce que je remarque aussi c'est que peut-être que nous nous faisons suer pour pas grand-chose parce que, sur les photos, on remarque à peine les tendeurs

Bonjour et merci pour vos coms.

Bon y'a un petit changement avec le capot moteur qui est maintenant peint à la suite d'un conseil d'un spécialiste. Les mitrailleuses sont montées et l’hélice est peinte à l’huile.



Pour le montage des mats de cabane, un petit gabarit transparent facilite bien les choses.



Le petit essai à blanc pour voir si l’aile haute lui sied.



Les roues ont reçues leur valve de gonflage.
L’aile haute est prête à être collée.



Du coup, j’ai posé quelques décalques.



Pour le rendre biplan, j’ai d’abord collé les mats en Vé sous l’aile haute et collé celle-ci sur la cabane.
J’ai retourné l’avion sur son dos et j’ai collé les ailes basses.

pifoux a écrit:

C'est très joli, très bien fait . Ce que je remarque aussi c'est que peut-être que nous nous faisons suer pour pas grand-chose parce que, sur les photos, on remarque à peine les tendeurs

Ces tendeurs sont bien fins et il faciliterons peut être la tâche du haubanage ??? la sentence tombera bientôt ...

superbement sublime bravo

sublime

C'est superbe Alain...

Réalisation méticuleuse et instructive, c'est top

Hello Alain,

Beau travail de précision

Bonjour à tous et merci.
J'ai commencé la phase de haubanage.
Une feuille de papier blanc, un bon éclairage, et quelques outils…



Un coup de feutre noir sur une bonne longueur de fil avant de repasser un coup de feutre argenté.
Et on va pouvoir commencer. Là, je passe le fil dans une des attaches sous l’aile. Un petit nœud avant de déposer une goute de cyano et de couper l’excédent de fil.



Puis je passerai l’extrémité du fil dans le trou du tendeur et mettrai le fil sous tension avant de poser une goutte de cyano sur le fil du coté où il entre dans le tendeur.



Un petit nœud pour consolider avant la goutte qui scellera le tout.



Un petit coup de cutter au ras du tendeur. Bon, là sur la photo ce n’est pas au top mais, comme j’n’ai pas 4 bras, il me faudrait une assistance photo pour faire mieux.



Ici, changement de technique en utilisant un tendeur en photodec.



Il faut régler la distance du tendeur avant tension…
la petite goutte de cyano qui va bien...





Les câbles de commandes d’ailerons sont faits avec des tendeurs un peu plus petits.



A plus.

superbe bravo :44444444444444

magnifique :44444444444444 :44444444444444

Au top, et merci pour la leçon imagée

Top, en effet, je plussoie

superbe






yannick

Voilà, après avoir posé les quelques bricoles qui manquaient, il est fini.





Plus d'images ici : https://scalemodel.forumactif.org/t10199-albatros-d-iii-eduard-1-48eme#246334

magnifique :33333333333333 :33333333333333 :33333333333333 :44444444444444

Il est sublime bravo :123: :123:

Au top ! Génial, c'est super

magnifique

il est superbe






yannick

Il est magnifique, c'est une réussite!!!

:33333333333333 :33333333333333