Aviatik D.II (Karaya 1/48)

Salut,

Le dernier en cour que je veux terminer cette année.

J'en ai une dizaine à finir, mais je finis par comprendre que ça ne sert à rien d'avoir trop de kit en parallèle. Je vais donc me repencher sur celui là, le Lloyd du GB WW1, et le tracteur russe dans un premier temps. Ca sera déjà pas mal.

Je vous poste les photos de la progression initiale de ce kit:



Puis un peu plus de détails:

En rouge, j'ai du refaire un renfort derrière le siège qui existe d'origine mais que j'avais malencontreusement cassé.

En jaune, j'ai refais le support du siège en evergreen. Il restera deux renforts latéraux que j'ajouterai une fois la couleur bois réalisée.

en bleu, ajout d'un renfort latéral, sans oublier la petite butée en biais en haut



Ensuite,
en jaune, le même renfort.

en bleu, ajout d'une petite plaque evitant de voir le joint entre les deux demi fuselage une fois le tout collé.

En rouge, un compartiment ajouté avec deux petites plaques issues d'une planche PART pour fokker D.VII.



Enfin, j'ai voulu voir si on voyait le tout, une fois refermé à blanc: c'est ok!



Le moteur:







Les boulons ne sont pas symétriques sur les clichés du vrai. Pas évident à faire.






J'ai refait la paroi du cockpit pour y coller les premiers cables. Elle était collée à gauche, je l'ai mise à droite, pour faciliter le travail. J'ai ajouté les supports du cadre de soutien du siège.

J'ai refais le manche.





Le tdB:



Il est fermé! Ca n'a pas été facile du tout au final.









Il y a un sacré joint, avec beaucoup de ponçage.

la base du travail du bois.



Pré-ombrage grossier (pas d'importance pour la suite):



Masquage et passage d'un brun orangé sur certains panneaux:



Plus jaune sur d'autres:










Vernis pouvoir passer la peinture à l'huile (c'est du crayon de bois pour les nervures)

La démarcation entre les panneaux est trop forte et sombre, mais je garderai cette façon de faire pour les prochains.

Le tout est recouvert d'un camouflage 3 tons avec passage d'un jaune moutarde, puis bossé à l'éponge avec du vert et du marron. J'ai laissé en bois dessous.









après amplification des taches et pose des décals. Ceux de la boite sont trop fragiles, j'en ai pris d'autres, et réalisé ceux de la gouverne au pochoir.





Les écopes sont peintes en gris, à l'aide de pochoir sur mesure.



actuellement il en est là (quasiment, deux trois bricoles de plus mais bon...)

merci à vous et à bientôt!  :) 

Arnaud

Bonsoir Arnaud

Excellents tous ces détails.
La mise en place des boulons et des ressorts a du etre un sacré moment de plaisir...
Pour le joint sur l'intrados,peut etre coller un morceau de carte plastique ,ca evitera un trop gros poncage...a voir..

Salut Tassin et merci!

Trois couches de mastic ont été nécessaires pour avoir une bonne surface sous le fuselage. Ca m'a pris un peu de temps pour le ponçage!



Mais ça se fait pas trop mal. Faut aimer poncer à l'eau en fait! et avoir les mains pleines de jus de mastic!!

salut,

fabuleux, j'adore ce que tu es en train de nous faire.

chapeau l'artiste.

   

Hello,

Quel travail ! Et le rendu est a la hauteur des efforts fourni, c'est magnifique !   

Quelle finesse, bravo Arnaud.   

:affraid: :affraid: :affraid: :affraid: 

wouahhhhh , encore un sacré travail de peinture !!!

    

Bonsoir Arnaud
Ton travail de peinture est fantastique ; dommage d'avoir caché ton effet bois qui était splendide !!!
Mille bravo ...
Gilles

Merci messieurs!  :) 

Pour le travail du bois, ce n'est pas grave, ça permet de se faire la main.

Arnaud a écrit:

Merci messieurs!  :) 

Pour le travail du bois, ce n'est pas grave, ça permet de se faire la main.

...... c'était superbement bien réalisé !

Gilles

Je traiterai le Lloyd 40.15 de la même façon, mais avec un préombrage beaucoup moins fort!

Merci Gilles et au plaisir de voir la suite de ton superbe montage!!

Heuhhhhh!!!! J'ai bien lu le titre mais rappelle moi quand même l'échelle parce que ton moteur et les autres détails bravo.
Juste une question bête, pourquoi faire le magnifique rendu en bois alors que tu passe le camouflage dessus? Camo qui est tout aussi remarquable.

Bonjour Didier,

En fait, j'adore les appareils Austro-Hongrois, notamment leurs protos de l'époque. Ils sont souvent inexistant sur le marché (je peux comprendre cela dit) et souvent en bois laissé tel quel. J'ai plusieurs projets en cours qui auront une finition "bois". J'avais fini non sans mal un scratch de Lloyd 40.16 (en galerie) et j'attaque son petit frère ici:

https://scalemodel.forumactif.org/t812-lloyd-4015-scratch-1-48

Du coup, pour cet Aviatik, vu qu'il était en croix assez rapidement, j'ai voulu faire un test, d'autant que le dessous reste, lui, en bois.

Voilà  :face: 

Je sais, il y a sans doute une part de masochisme.

Superbe....

Très beau et bien détaillé   

Masochiste peut être, je ne connais pas tes goûts  :suspect: :D mais en fait tu peu prendre ça pour un entrainement!

Salut,

Bon, et bien lui aussi est revenu sur le plan de travail.

J'ai trouvé dans un fokker D.VII de quoi faire les mâts de cabane.

Du coup, j'ai fait des gabarits pour poser l'aile supérieure, en suivant les conseils de Vincentm pour le fait de positionner des élastiques (un des gabarits à des encoches pour, l'autres suivra, ça prends 30 sec).

Satisfait, je vais m'atteler à ça dans les prochains jours, en plus des autres, en fonction de ma capacité à rester assis avec mes problèmes de dos qui, malheureusement, ne s'arrangent pas malgré les traitements de cheval.









Il y a du monde sur le bureau.... et encore, il y a 4 autres modèles non visibles sur le côté.... sans compter les blindés en cours...La dispersite s'est accumulée!! haha



J'espère que la prochaine mise à jour ne sera pas en 2017!!

A++

Hello,

C'est toujours aussi beau et impressionnant !

Citation :

J'espère que la prochaine mise à jour ne sera pas en 2017!!

Et nous avec !!!

Ça jette un max....

Bon, l'aile supérieure est collée, avec encore pas mal de fragilité, il faut que j'ajoute quelques points de cyano par sécurité....







J'ai perdu 3 des 4 haubans dans la bataille avant leur installation: à refaire.

Il reste les mâts en diagonale à placer. Et le train.

J'espère que les 4 malheureux haubans aideront à rigidifier l'ensemble. C'est, de part la configuration de l'avion, d'une fragilité dingue... Bref, je n'ai jamais autant galéré sur un biplan...

A++

salut,

excellent le rendu de ta mise en peinture...

Merci Chris!!

Bon, il est en croix ET haubané.



Voilà, restera le train à faire demain, quelques trucs à peindre et à installer, puis empennage et ailerons à installer (déjà préparés), et ça sera fini.

J'ai enfin passé cette étape qui, sur cet avion, me posait un sérieux problème depuis de nombreux mois, repoussant sans cesse sa mise en réalisation. OUF!

A + pour la suite qui devrait s'annoncer demain!

Arnaud