Douglas X-3 "Stiletto" (1/72 - MACH 2)

Bonsoir,

Une première couche de Microfiller grey primer Alclad puis ponçage à l'eau pour distinguer les défauts...et ils sont encore nombreux !


Puis une bonne couche de Microfiller blanc, toujours Alclad, avantages de ces peintures cellulo, une très forte tenue sur la surface, plus costaudes que les acryl et elles sèchent rapidement (sauf le noir brillant).

Il prend forme, ça ressemble à kek-chose enfin !    


Les tuyères étant trop courtes j'ai dû ralonger de 3mm.[/size]
Et j'ai apposé des plaques de protection thermique, elles ne sont pas sur toutes les photos; un rajout à posteriori des essais en vol ?
Au passage, un ennième rebidouillage sur les puits de train, tout est faux sur l'original.[/size]

[/size]

A nouveau du blanc.
Par exemple pour finir la tôle de protection supérieure d'une forme complexe avec un replis au-dessus d'une arrête très fine, j'ai fait la jointure avec un décrochage très fin carte plastique/carlingue simplement avec plusieurs couches gris primer bien sec et dur. Cela remplace aisément la bande alu scotch prévue au départ.
Evidemment le côté toxique des Alclad c'est le gros bémol.



Les tôles de protection en acier inoxydable.]
Ces sorties de tuyères (mes dernières rallonges) sont blanches comme sur ce cliché au musée ou métal nu sur d'autres photos. Encore un mystère ?






Pour les plans 2 couches de Gloss black base Alclad, on dira que ça ira pour le passage à l'alu, je les collerai à la fin pour être plus à l'aise dans le traitement du fuselage.


@+

Olivier

il pique les yeux ton Stlylet (ou Stylo, je sais plus)!

Du super job !

Hello,

Un chantier monumental, mais un resultat qui promet deja d'etre magnifique

Ça pique les yeux...

Petite interruption et pas beaucoup d'avancées.

Avant fermeture une dernière petite vue sur les aubes en alu.


De nouvelles petites cloisons pour la jonction avec les tuyères, difficile à mettre en place = un grand moment de solitude.




Métal sur les plans, tout en Alclad, d'abord petit panneautage en Dark Alu, puis le reste en polished alu, polissage, puis nouvelle couche de chrome sur l"ensemble.
A savoir qu'au musée les ailes sont déjà oxydées/patinées par le temps contrairement aux toutes premières photos


Mais je vais peut-être revenir dessus avec une nouvelle méthode avec sous-couche le Honey Primer Clear base ALC-303.
Je viens de pratiqué un 1er test sur les tuyères, primer blanc puis le clear base à la place du noir brillant habituel, avec une couche de chrome c'est plutôt convainquant, un côté plus brillant pas inintéressant. J'attend le séchage complet avant photo.

Le Stiletto tel quel à l'origine, un vrai miroir difficile à obtenir (acier et/ou alu poli ?):


...la même ailes après les affres du temps:



A toutes...

Bonjour Rainbow,

sacré joli travail sur cette échelle, joli travail de précision
il va être superbe une fois terminé
continues comme ça

Tomcat71

Thanx.

Le stab de gauche repeint avec le nouveau sous-couchage en primer transparent (ALC-303), on gagne un peu dans le shinny, difficile à rendre en photo. Mais y'a un réel progrès avec cet apprêt, d'une viscosité entre une résine et un vernis je regrette pas mon achat.
C'est non poli encore. Seulement faut pas abîmer cette dernière couche d'Alclad.


Entrée d'air appliquées et un dernier masque bleuté sur la verrière....




Bande jaune au pochoir aussi, le décalco du NACA étant vraiment passable dans son jaune fluo.
Chrome sur les tuyères.

Hello,

Vraiment chouette

Les roues d'origines étant aussi pitoyables qu'un crumble trop cuit, faut bien chercher des remplaçants.

Une aprem' au grenier à vider les boîtes américaines, avec un diamètre approchant et le bon nombre de rayons, pas facile.
Résultat des courses, après avoir écartés les 2 ou 3 Douglas du stock, je pense à une roulette de F-104 à l'avant (en réajustant le diamètre) et se sera du Boeing pour l'arrière.
Si vous avez d'autres idées en modèles de roues, si j'ai je suis tout ouïe.



Les 3 jambes de train sont à refaire aussi, encore merci Mach 2 pour le kdo, pfffff !

Avanti pour le moulage.....

Bon courage pour les trains, visiblement cette maquette aura été un semi-scratch total jusqu'au bout!

C'est toujours aussi beau...

En alternance avec le racer Supermarine, j'attaque enfin la phase déco du Stylo.

Nouvelle couche de blanc Alclad, bien blanc titane et l'avantage de ce primer cellulo, suivant l'insistance à l'aéro l'on obtient des nuances du mat au bien satiné voir brillant. Zéro coulures et sèche très vite.



J'ai inauguré mon nouvel aérographe Procon boy (plus lourd que le Prince August mais top!), pas de blanc brillant mais une 1ère couche directe de vernis Klear Kote Gloss (le plus brillant que j'ai en stock avec le Folkart), stockage à l'abris de la poussière.

Une prochaine fois j'essaierai le blanc électro-ménager en bombe mais passage à l'aéro (X-15A2 et XB-70...).

Cela prend forme, par contre côté décalco grosse galère avec la planche, des teintes aléatoires, noir peu profond (plutôt gênant sur fond blanc), rouge trop foncé, jaune trop clair, une pellicule zarbi (?) sur les motifs, des dimensions approximatives, serial number trop gros, et la cerise sur le gâteau, découpés au ras des motifs, ils collent à peine et se désagrègent !
Jamais vu une planche aussi nulle ! Encore merci Mach2.  :eeeeee:  
Quasi tout est à refaire. Pour l'instant je ne garde que le logo "Douglas X3" sur le pif.
Tout le reste c'est du remplacement dont les étoiles en Xtradecal, pour la suite va falloir embauché l'imprimante....


Et j'ai bien avancé sur le train en scratch, faut que je m'occupe du démoulage des roues.

Olivier

Hello Olivier ! Super chouette !

Hello,

Malgré cette galere supplementaire, ca avance, et c'est rudement beau

superbe boulot malgrès les déconvenues bravo

Yan

Merci.

Doucetement ça prend forme.

Le traintrain quotidien...moulage rapido au SILIGUM suivi d'un premier tirage à la résine transparente.
Qlqs bavures et un peu grand de diamètre mais y'a moyen d'en tirer quelque chose de plus réaliste que les originaux en blanc.


Nouvelles trappes et jambes de train, métal et plastoque, toujours en cours.

Le deuxième tirage est au séchage, sec à coeur et au touché 48h minimum pour ces petites pièces.


Côté mambo du décalco aux dimensions plus réalistes que la planche originale, de toute manière inutilisable dans l'état. 
Alors au 1:72 c'est vraiment du miniature, scan à partir des photos et plans, mais c'est à la limite de la résolution de mon encre/papier, l'encre ne sèche et le rouge bave. D'ailleurs j'ai commandé du nouveau papier vierge, une autre marque.
Une couche de Liquid decal film de MICROSCALEest appliquée à l'aéro, forte pression car ce n'est pas très fluide. J'ai dilué un peu à l'Aquacolor, un essai, mauvaise idée, l'encre bave.
J'en profite pour compléter mes autres déco en cours.


@+

Bonjour Olivier,

superbe travail sur ta peinture
bon courage pour le train & roues

Tomcat71

Bonsoir

Un boulot de titan.
La peinture est superbe et les decals apportent une belle touche de couleur sur ce blanc immaculé.

magnifique

Yan

Hello ! Un sacré boulot !

Merci.

(Dure) épreuve de la décoration accomplie, j'ai modifié et remplacé tous les décalcos d'origines hormis le DOUGLAS en italique, rajouts des petits numéros et de la flèche RESCUE sous le vitrage.





Avant, l'original:


Après remplacement du "X-3", plus conforme à la réalité avec une petite ombre en bonus, merci Photoshop.

Oooh miracle le nouveau papier vierge à décal que j'ai reçu la semaine dernière est bien meilleur que l'ancien. Les couleurs ne bavent plus et ça colle normalement contrairement aux originaux Mach2 !?!. D'ailleurs le "S" de Douglas a sauté au passage !  Repeint au feutre.




En devenir, les lignes de structures au jus, plutôt délicat sur ce blanc immaculé.
Sur le X-1 j'avais oeuvré aux feutres gris Faber-Castell sur une bonne couche de vernis.


@+

Olivier

superbe boulot bravo pour tes décalques

Yan