ENFIN!!!!!

http://www.msn.com/fr-fr/actualite/monde/linde-officialise-lachat-de-36-avions-de-combat-rafale-%C3%A0-la-france/ar-BBwwu1h?li=BBwlBpb&ocid=spartandhp

Une bonne nouvelle, l'Inde prend son temps mais finalement ce fut payant. Une majorité d'appareils sera malgré tout produite sur place, un bémol imposé par les autorités indiennes. De quoi de réjouir quand même, depuis les trop nombreux échecs à l'export de notre fleuron national.

Un bonne nouvelle !!!!

Oui c'est une bonne nouvelle!

bonne nouvelle en effet

Ca veut aussi dire que le Rafale vas se retrouver au 32 dans pas longtemps

Il serais temps. Mais personne voudra l'acheter lui aussi !!!

fthouret a écrit:

Il serais temps. Mais personne voudra l'acheter lui aussi  !!!

Si : moi !!!!

Moi aussi
Fais c...r cette exigence de vouloir produir sur place.

Yazo974 a écrit:

Moi aussi
Fais c...r cette exigence de vouloir produir sur place.

Où avez vous lu ca?
Le contrat actuel porte sur l'achat de 36 avions sur étagère, c'est à dire fabriqué en france.

C’est en avril 2015 que l’Inde a fait connaître, à l’occasion d’une visite officielle à Paris de Narendra Modi, son Premier ministre, son intention de commander 36 Rafale « sur étagère » (c’est à dire fabriqués en France) afin de remédier en urgence aux besoins opérationnels de l’Indian Air Force.
En savoir plus sur http://www.opex360.com/2016/09/23/inderafale-le-contrat-enfin-signe/#5z0bJsIIy2seD7iM.99


Vous devez confondre avec le précédent contrat annulé qui portait sur 126 avions dont une centaine fabriqué en Inde.

Sur le contrat actuel il y aura bien des compensations industrielles enverd l'Inde. Elle porteront à priori sur le développement du moteur de leur avion local Tejas.


A+

Hello,

Bonne nouvelle effectivement, mais, meme si les avions sont produits en France, tout le benefice de l'operation ne reviendra pas forcement en metropole. Il semblerait que l'Inde est demandé qu'une partie de l'argent de la vente soit directement ré-injecté localement.
On va peut etre tout construire, mais on ne verra pas l'argent dans son integralité.

Néanmoins, ne boudons pas cette operation, c'est toujours ça dans l'escarcelle du pays. Et 36 avions ne suffisent a priori pas, on peut esperer un avenant au contrat dans les années qui viennent ...

Et pour nous maquettistes, la liste des decos s'allonge

Rom1 a écrit:

Yazo974 a écrit:

Moi aussi
Fais c...r cette exigence de vouloir produir sur place.

Où  avez vous lu ca?
Le contrat  actuel porte sur l'achat  de 36 avions sur étagère,  c'est  à  dire fabriqué en france.

C’est en avril 2015 que l’Inde a fait connaître, à l’occasion d’une visite officielle à Paris de Narendra Modi, son Premier ministre, son intention de commander 36 Rafale « sur étagère » (c’est à dire fabriqués en France) afin de remédier en urgence aux besoins opérationnels de l’Indian Air Force.
En savoir plus sur http://www.opex360.com/2016/09/23/inderafale-le-contrat-enfin-signe/#5z0bJsIIy2seD7iM.99


Vous devez confondre avec le précédent  contrat annulé qui portait sur 126 avions dont une centaine  fabriqué en Inde.

Sur le contrat actuel il y aura bien des compensations industrielles enverd l'Inde. Elle porteront à  priori sur le développement du moteur de leur avion local Tejas.


A+

En effet, mes "renseignements" datent un peu, donc moins d'avions mais une bonne nouvelle quand même!

Bonjour,

Poseidon690 a écrit:

Il semblerait que l'Inde est demandé qu'une partie de l'argent de la vente soit directement ré-injecté localement.
On va peut etre tout construire, mais on ne verra pas l'argent dans son integralité.

Bah... tous les contrats importants sont négociés de cette manière. Les ventes sans contre-partie concernent uniquement les pays n'ayant aucune capacité industrielle de pointe. Seul ces pays achètent réellement "sur étagère". A contrario, des pays comme la Suisse, la Belgique, l'Afrique du Sud, ... ne laisseront pas passer l'occasion de booster leurs industriels locaux à l'occasion de ce type d'achat. Il est en est  de même pour le "contrat du siècle" de 34 Milliards que DCNS va signer avec l'Australie.

Ceci dit, les réinjections sont faites à bonne escient. En clair, Dassault ne va pas sponsoriser des fabricants de turbans mais plutôt des industriels avec qui il pourra foisonner par la suite. Rien ne se perd    !

Rom1 a écrit:

Sur le contrat actuel il y aura bien des compensations industrielles envers l'Inde. Elle porteront à priori sur le développement du moteur de leur avion local Tejas.

"Pas que" ! Un milliard d'euros devraient être injectés pour compléter le développement du Kaveri. C'est clairement un travail ingénierie qui va mobiliser les bureau d'étude Indiens mais aussi ceux de Safran Aircraft Engines (ex-SNECMA). Encore un fois, du boulot pour tout le monde    

A lire également : http://www.opex360.com/2016/07/06/rafaleinde-safran-serait-pret-investir-1-milliard-deuros-pour-le-reacteur-de-lavion-hal-tejas/

Frédéric

Philippe a écrit:

fthouret a écrit:

Il serais temps. Mais personne voudra l'acheter lui aussi  !!!

Si : moi !!!!

Un Rafale au 32 ! le fabricant qui va nous sortir ça va sûrement en vendre plus que des vrais ..

Même si il n'existe pas encore j'ai déjà mis une option dessus