F-4J Showtime 100 du 10 Mai 1972

hello,

cela avance fort bien, très bon travail...

Bonjour à tous,

un grand Merci pour vos commentaires qui me touchent.

Aujourd'hui, j'ai attaqué le fuselage en collant les entrées d'air, mais un grand Attention car il faut respecter scrupuleusement le plan, à savoir coller la partie gauche puis ensuite la partie droite, comme vous pouvez le voir:



afin de mieux coller et d'éviter un décalage, j'ai utilisé du scotch de peinture pour garder les ensembles collés à la paroi:



Puis j'ai préparé les pièces d'hier à la peinture avec l'application des caches:

les parois d'entrées d'air:
avant

après


puis l'arrière du fuselage:
avant

après



Donc, les pièces prêtes pour la peinture:


pour donner ce résultat:

la partie arrière du fuselage


les parois des entrées d'air


et pour terminer le godet, j'ai peins les bouts des ailes qui se replient sur les PA


J'ai peins l'arrière car je compte coller la partie des sorties réacteurs, et si je ne la peins pas et que je colle la partie des dites sorties, je vais batailler ferme et perdre beaucoup de temps à cacher de la peinture les stabilisateurs et autres, donc en faisant cela, je m'économise des efforts.
La peinture utilisée pour le fuselage est le XF-19.

Bien à vous
Tomcat71

C'est bien parti

Belle avancée !

par contre le gouvernail est cassé?

superbe boulot bravo

Yan

excellent

yannick

Tip top..

Bonjour à tous,

merci pour vos commentaires,
@FW190Dora: lorsque j'ai mis à blanc la dérive, il y avait quelque chose qui bloqué, donc j'ai un peu coupé le support ou prise femelle de la fixation de la dite dérive.

j'ai avancé à grand pas sur le montage, car en lui même ce dernier est facile -normal pour du Tamiya- mais aussi parce que la peinture est facile, absence de camo.

j'ai enlevé le scotch de fixation des entrées d'air et il y avait un très léger écart, que j'ai comblé avec de la peinture blanche épaisse au pinceau:

côté gauche:
avant

après


côté droit:
avant

après


les traces laissées ne pourront se voir car elles sont en profondeur des parois des entrées d'air.

Ensuite, je me suis occupé de la partie arrière en collant les éléments suivants:


j'ai collé la partie sortie réacteurs avec les stabilos



puis les réacteurs:


pour donner cette vue d'ensemble:


puis les sorties réacteurs:


j'ai poursuivis avec l'intrados, en perçant des trous pour mettre les detecteurs & antennes



puis j'ai mis les logements des crochets pour accrocher le câble pour la catapulte, les dits crochets ne seront mis que plus tard afin d'éviter de les perdre durant les différentes phase du montage:
avant

après


une fois cela terminé, j'ai collé l'intrados au fuselage


sans oublier les parties arrières des réacteurs:



avec les pétales de sortie de ces derniers pour donner cela:


C'est tout pour ce jour.

Bien à vous
Tomcat71

Hello,

Belle avancée

c'est du superbe boulot bravo

Yan

très belle avancée...

Il avance bien cet oiseau !

Il est chouette..

ça avance bien cette affaire

Bonjour à tous,

Merci pour vos commentaires, toutefois le montage s'avèrera plus court que le F-4E, néanmoins il avance doucement mais sûrement.

j'ai noirci légèrement les panneaux d'entrées d'air comme ci-dessous:


puis j'ai attaqué l'intrados avec une première couche de peinture blanche, j'ai protégé la partie arrière comme vous pouvez voir:

avant


après


j'ai de même pour les extrados:

avant


après


idem pour les trappes des trains:

avant


après


voilà pour la première couche de blanc, suivra le surlignage en XF-24 Dark Grey (selon les bons conseils donnés par Kikka ).

Malgré cela, je ne suis pas content du résultat car, je ne saisi pas c'est dûe à la chaleur lourde ambiante, ou à mon mauvais coup de main, mais j'ai eu des difficultés avec le blanc dans l'aéro, une fois il était trop épais, l'autre fois il était trop liquide. Mais en bataillant, j'y suis arrivé.

Maintenant, question: Est-ce que l'on peut patiner l'intrados ou le surlignage suffit amplement ?

Bien à vous
Tomcat71

je pense que c'est superbe

le surlignage est suffissant à mon gout

Yan

Beau boulot !
Perso un p'tit coup de patine !

, pour l'intrados à mon humble avis un simple surlignage suffira.

salut,

c'est du tout bon, le rendu est très bien.

bonne continuation.

Bonjour les mais,

alors aujourd'hui je ne pourrais pas avancer, car j'ai reçu un appel téléphonique de ma mère, elle était en panique, et pour cause, le cumulus de la salle de bain a fuité et plus de 100 litres d'eau ont envahi la maison, l'eau s'est répandue jusque dans le salon, le paquet d'époque est sous plus de 5mm d'eau.

Vous me croirez si je vous dis que j'ai évacué cette eau avec une pelle à poussière, tellement qu'il y en avait, comme quoi il n'y a pas que les feuilles mortes qui se ramassent à la pelle, en moins d'une heure, j'ai rempli 8 seaux d'eau de 10 litres. Le parquet semble être hors de danger maintenant.

Donc ce que je devais faire ce matin, je vais le faire cette ap-m, et par conséquent je ne reprendrais mon montage que Lundi prochain.

Je vous souhaite à toutes & à tous une excellente fin de semaine.

Bien à vous
Tomcat71

Aîe !!! Bon courage.

Bonjour à tous,

me revoilà après mes "aventures" aquatiques, le parquet semble être sauvé, la Mère est rassurée que les choses aillent mieux.

Bon, ce jour, j'ai utilisé le XF-24 Dark Grey pour le surlignage (j'ai suivi ton conseil, MERCI Kikka)


j'ai donc commencé par l'intrados:

avant


après


puis les bouts d'ailes repliables avec les entrées d'air:

avant


après


puis j'ai collé les parois des soutes des trains:

avant


après


et enfin, les extrados ont suivis dans la foulée:



sans oublier par la suite les charnières pour coller les bouts d'ailes:



C'est tout pour aujourd'hui.

Bien à vous
Tomcat71

superbe avancée bravo

Yan