Churchill AVRE "Juno Beach" partie 03

Bonjour à tous
Bien allez continuons notre petit projet de longue haleine sur Juno beach avec la partie 3...
Tout d'abord un petit rappel avec la photo qui me sert de support pour la création de ce dio .
La voici dans son intégralité.

Nous avons donc au premier plan un Chuchill Avre mais sans indication de sa fonction première (poseur de pont,facine ,) donc si quelqu'un possède une autre vue sous un angle diffèrent de cette photo je suis preneur bien sur.
La création du Barv et le DD étant terminée ,je passe donc au "funnie".
Donc un peu de doc ...

Quelques plans...


et un bon vieux kit de Churchill Esci

Plus bien sur un spectateur très attentif (le second étant quelque part dans la maison ...)

Voilà vous me direz Plastic Soldiers vient de sortir un chouette Churchill Avre alors pourquoi s'embêter avec une vieillerie et un scratch...Ben parce que comme disait l'autre...
Voilà merci à tous de vouloir bien me suivre à nouveau pour ce nouveau chantier et surtout pour votre patience et aide si précieuse .
Alors prenez un siège ,un peu de pop corn et c 'est parti pour un petit voyage en Normandie une fois encore (mais quant on aime...)

bon courage !

sympa le matou

Sympa le chat (avec une patte bandée?), bon montage orionv!  ;) 

Non pas de bandage, c'est un effet d optique avec son pelage. :) 

le petit buzz à bien grandit  :D :D 

Bonjour à tous
Bien c'est parti ,les premiers coups de limes sont donnés.
Premiere opération nettoyage et suppression des détails moulés à même les pièces. Operations longue et fastidieuse mais nécessaire à ce stade. Suivra le montage du "bloc" châssis afin d'avoir une base de travail solide .J'ai choisi (ou du moins la photo m'a obligé) a supprimer la partie avant des gardes boues ce qui entraine une difficultés de conception supplémentaire puisque le kit Esci n'est pas vraiment conçu pour faciliter cette option. Mais bon à cœur vaillant rien d'impossible et j aime bien la chirurgie...bien que je n avais pas tenté cette opération sur mon Churchill mk3*....
Une petite comparaison avec les pièces d'origine (kit Esci reboité Italeri pour un futur mk7 )

Et les pièces préparées...


Voilà ,à bientôt pour la suite ...

Bien le bonsoir
Bon je me suis encore lancé dans un sacré chantier moi ...j ai le don pour me toujours me fourrer dans des trucs...
Le bloc de base est assemblé et je dois avant d'aller plus loin installer les chenilles qui me permettront de fermer le dessus des roulements mais avant cela ,il faut installer les guides de chenilles (détails fournis par Barney ) ,bon ça c'est pas difficile et se sera rondement mené très bientôt mais le gros soucis vient du fait que les flancs Esci au niveau de l avant sont faux . la plaque de blindage latérale est conçue sur un même plan alors que dans la réalité ,il y a un décroché entre le flanc et la partie supportant le barbotin . A ce niveau là ,ce n'est pas rattrapable ,du moins la somme de travail à fournir est énorme .Ce qui sera corrigé par contre sera le profil de l avant de la plaque support barbotin avec la création du système de fixation et de réglage du dit barbotin. Bien sur l'épaisseur du plastique est diminué en "trompe l œil" afin de rendre l aspect de finesse des tôles de protections mais ça c est un détail ...
De plus je me retrouve avec le même problème que pour mon mk3* à savoir cette couleur et aspect de plastique qui ne facilite pas le travail mais bon...
Allez quelques photos pour voir tout ça.



Et le plus gros soucis...

Voilà mon activité va se ralentir un peu jusqu' en janvier ,fêtes obliges ,mais j'espere bien bidouiller un peu quand même ...

Bonsoir à tous
Tout d'abord un petit mot pour vous souhaiter à tous un Joyeux Noel et un bon bout d'An ,encore merci à vous tous pour votre soutien et l 'intérêt que vous portez à mon travail.
Quelques avancées sur le châssis ,le travail de remise à niveau est plutôt délicat surtout sur la partie avant au niveau des barbotins mais j'arrive à ce que je voulais lors de la planification du chantier donc patience ,le résultat va être à la hauteur du Barv et DD.
Je me sert beaucoup des photos prises cet été du AVRE de Grayes /mer puisque c'est le char originel qui a été sorti de terre donc pas de bidouillage folklorique...
Bref une fois le problème de la représentation du système de tension des barbotins réglé cela ira relativement vite puis je passerai à la tourelle....


Tous les détails moulés ont enfin disparus...



Bon réveillon à tous ,usez sans abusez des bonnes surtout si vous prenez la route après...

SALUT,

quelle belle baffe, toujours aussi fort....

j'adore...

A+

Bon bout d'an les zamis!!!
Allez les dernières photos de l année 2013...La cadence a un peu ralentie à cause des fêtes mais j'au réussi à bricoler un peu et à avancer le châssis. Il commence enfin à ressembler à un châssis d'AVRE et je ne suis pas mécontent du résultat.
Bon allez place aux photos et à l année prochaine.

je suis toujour autant epatter par tes montage au 72

zero a écrit:

je suis toujour autant epatter par tes montage au 72

je plussoie

vivement la mise en peinture de tout ce petit monde    

ah oui là ça cause !!!

extra le travail de refonte tout en scratch , déja pas évident sur du 35° , alors au 72° ............

  

Impressionnant travail sur de si petites betes.

Je vais suivre ca avec attention.

Sims a écrit:

zero a écrit:

je suis toujour autant epatter par tes montage au 72

je plussoie

vivement la mise en peinture de tout ce petit monde    

Va falloir être patient les gars, après il y a la les parties 04/05 et 06 avant la mise en peinture.....J'espère mener ce projet à bien pour disons le printemps prochain...

zero a écrit:

je suis toujour autant epatter par tes montage au 72

Parce qu'il est au 72  :face: 
Chouette boulot! respect  

Salut Remy,

Même si je n'y connais rien en blindé, tes montages sont toujours passionnants et fort bien faits  :cheers: 
Bonne suite ...

Alain

Bonjour à tous
Bien voici donc les premières photos de l'année 2014...
Le châssis est quasiment terminé et j ai enfin attaqué la tourelle. Je suis parti d'un plan au 72eme et j 'ai taillé la forme générale dans un morceau de LAB (bloc de résine spécial pour la création de prototype).
Ben le résultat est plutôt sympa ,il y a encore beaucoup de travail bien sur ,ce n'est que le premier "jet" mais l'idée est là. C'est juste "dégrossi" et maintenant je vais pouvoir affiné les formes générales ,notamment les "congés" si spécifiques a ce type de tourelle moulée.
Concernant le chassis,je me suis un peu lâché sur les galets de roulements en les détaillants au maximum de mes possibilités ,le résultat est superbe je trouve.
Il ne me restera plus que les échappements à finaliser une fois la tourelle finie ,histoire de ne pas avoir de mauvaise surprise pour le mouvement de la tourelle..






A très vite pour la suite...

Toujours aussi impressionant,bravo,vivement la suite!

 superbe remise à niveau orionv!

Bien poursuivons ,la tourelle avance plutôt bien et les détails commencent à rendre l'ensemble cohérent . Prochaine étape la réalisation du mortier "spigot" si caractéristique des Avres...puis le finalisation des détails ,les échappements et une bonne petite couche d apprêt ...et on passera à la 4eme partie...






A plus pour la suite....

Sublissime!    

Euhhhhhhh!!!! Là je prends des notes parce que j'ai vraiment envie de me lancer dans le blindé en voyant ça.   

Bien on arrive à la fin ...ouf...
Apres pas mal de recherche sur ce foutu mortier j' ai réussi à réaliser un ensemble cohérent sachant qu' 'il y a eu plusieurs modèles différents au niveau des détails ...
Je suis en train de finaliser les tubes d' échappements "deep wading" ,les coffrages latéraux n'étant pas présent sur la photo cela va m'éviter du travail supplémentaire...D'ailleurs concernant ces équipements spécifiques ,il apparait sur beaucoup de photos que ces "caissons" étaient rapidement démontés et que seuls restaient en place les extensions des tubes d'échappement .







Bien à très bientôt pour le final...

Je suis sans voix ...