Bf 109 G-12 1/32

Hello Laurent,

Bon j'ai pas que peinture, j'ai aussi un peu de temps pour admirer tout ce travail de moine benedictin

Ah ben ça ...impressionnant!

Quel boulot!!

Merci pour vos encouragements !

Un coup de peinture mate et opaque pour voir un peu où on va :



Bon, il y a des reprises en vue mais globalement on n'est pas vilains

Ben ça m'a l'air réussi cette opération esthétique.... Bravo !

il va être superbece 109

Yan

On continue avec la pose des ailes complètes



A raison de six morceaux pour les deux ailes, pour ne parler que des plans fixes, toute la réserve de presses et de pinces à linge et à dessin y est passée pour maintenir tout le fourbi 

C'est super nickel !

Par contre,dois y avoir un soucis mon cher Laurent.....

?

Il doit te manquer des pièces???

Quelles pièces ?

le résultat est terrible, par contre je ne vois pas quel le souci...

Je m explique:

Pour un 109,il y a 2 ailes.
Pour un 109 biplace,il devrait y avoir 4 ailes....2 pour chaque conducteurs.

Je pense qu'il est grand temps d'aller faire dodo, non ? 

mais je regarde par la fenêtre!!!!!

Sachez dire non à la drogue!!
Bon, on va laisser sécher tout ça et demain, ponçage général frout-frout.....

Salut, ca avance bien le montage

Hello,

La mise en croix a l'air de s'etre bien passée

TASSIN a écrit:

Je m explique:

Pour un 109,il y a 2 ailes.
Pour un 109 biplace,il devrait y avoir 4 ailes....2 pour chaque conducteurs.

En plus il doit y avoir les mats et je te parle pas des haubans.......

En tout cas il est bien, même comme ça....

Salutations amigos
Le montage des ailes est assez simple en effet, il y a comme on le voit sur les photos un beau longeron qui donne un dièdre tout à fait jouable à l'ensemble
Toutefois pour le prochain coup je procèderai différemment ; je dis prochain coup car la maquette malgré ses inévitables imprécisions est semble-t-il une bonne base pour réaliser de nombreuses variantes, comme par exemple le H qui me fait de l'oeil par-dessus les falaises de Douvres
Je préconiserai pour plus de souplesse de virer les nombreuses cloisons verticales qui abondent sur les différentes pièces, surtout les parties de l'extrados, et qui contraignent à des alignements en force et un peu bizarres. 
Je collerai simplement en bout les tôles bien alignées sur un plan de travail plat de manière à en faire une seule pièce pour chaque côté, qu'il suffira de coller ensuite sur l'intrados comme sur la plupart des modèles

nickel cette mise en croix

Yan

Merci Yan

Le montage de la partie "Revell" n'aura finalement pas nécessité d'acrobaties
Une photo tout monté pour le plaisir avant de passer au polissage



Il faudra que je fasse quelques gros plans sur des imperfections qui vont rester telles quelles, car à cause des grandes surfaces à marier entre elles, l'effet de tôle gondolée par endroits rend mieux que si je l'avais fait exprès



Le deuxième poste de pilotage empiétait largement sur le fuselage et obligeait à diminuer la taille du réservoir principal de près de la moitié, réduisant une autonomie déjà pas bien vaillante à peau de zébi
Aussi le Rüstsatz 3, le râtelier d'emport de réservoir supplémentaire, était-il monté en série sur les G-12 avec le reste des transformations
L'armement quant à lui ne bougeait pas : deux mitrailleuses de 7,92 et un coaxial Mg 151/20
En définitive j'ai eu la flemme de remplacer les bouches à peine visibles des 13mm par leurs petites soeurs d'autant que la différence n'est pas immense, je me suis contenté de les décaler légèrement comme on le verra de plus près à l'occasion

Hello Laurent,

Une bonne chose de faite. La peinture jetzt !

Ja , ça sent bon l'acrylique par ici, non ?