BF 109 G-6 [ Revell 1/32 ] [ Début de montage ]

:mlml: :mlml: à  tous mes potos pour tous vos commentaires :mlml: :mlml: !

Début des hostilités avec le moteur !
Pour la suite , la journée était à la découpes , énormément d'ajustage car Eduard n'épargne rien dans ce domaine !
Après avoir découper la structure pour y loger et ajuster le nouvelle emplacement du moteur , le travail fi de longue alène à ôter les carottes monstrueuses pour après laisser place à la lime   !
Pour celui qui n'a pas de patience , je déconseille fortement le choix que j'ai pris car elle est vraiment de rigueur ! Mais là je suis dans mon élément  et je m'éclate comme un ptit fou   !!

Bref ! voici quelques photos avec l’adaptation de l'ensemble dans la carlingue  !

Ajustage des panneaux moteur au châssis de l'avion !





Vues d'ensemble à blanc ( désoler pour les scotchs )




 






Très bonne soiré à vous tous et encore un très grand !!

Amitiés Gégé

C est beau tout ça Gégé

Waouw sacré travail !! Ca rend très bien
Au fait tu as choisi : premières séries de 109 ou dernières ?

mlasouris a écrit:

Waouw sacré travail !! Ca rend très bien
Au fait tu as choisi : premières séries de 109 ou dernières ?

Ben ; il veut un Mk 108 !
Tu diras, ça ne veut rien dire ; que ce soit au niveau armement où au niveau camo ( on trouve de tout : c'est ça qui est super avec les Bf 109 ) !

Hello,

Un veritable travail d'orfevre

P.S. C'est vrai qu'il se débrouille bien pour un blindeu ( je me trompje ? )

Désoler pour ces réponses tardives mais toute la semaine j'étais sur Toulouse en F.A.L ( dans notre jargon aéronautique )

anael-52 a écrit:

C est beau tout ça Gégé

:mlml: mon ami !

mlasouris a écrit:

Waouw sacré travail !! Ca rend très bien
Au fait tu as choisi : premières séries de 109 ou dernières ?

:mlml: mon ami !

Pour la version , ce sera la version late car j'aime tout particulièrement la canopy Erla :dddd:

wadoux a écrit:

mlasouris a écrit:

Waouw sacré travail !! Ca rend très bien
Au fait tu as choisi : premières séries de 109 ou dernières ?

Ben ; il veut un Mk 108 !
Tu diras, ça ne veut rien dire ; que ce soit au niveau armement où au niveau camo ( on trouve de tout : c'est ça qui est super avec les Bf 109 ) !

!!! Mais j'adore mon ami Gégé les gros calibres !!!!!!

Poseidon690 a écrit:

Hello,

Un veritable travail d'orfevre

:mlml: mon ami Thierry pour ton com !

J’essaye de faire de mon mieux

wadoux a écrit:

P.S. C'est vrai qu'il se débrouille bien pour un blindeu ( je me trompje ? )

Là mon ami Gégé tu me fait très plaisir dans tes commentaires :mlml: :mlml: mon ami et je vais essayé de sortir quelque chose de bien !

C'est vrai que la verrière de type Erla donne une allure certaine
Quand tu en seras à poser l'antenne dorsale n'oublie pas de la coller sur le fuselage et pas sur la verrière
Je te dis ça parce que j'ai la flemme d'ouvrir la boîte (fait toujours aussi chaud) et que je ne sais pas où Revell la situe quand on choisit le dernier modèle

Pour ce qui est de l'antenne dorsale , elle se situe d'après Revell sur l'arrière de la verrière !



Je vais aussi changer celle-ci par celle de chez RB production qui est largement plus détailler et plus fine !



Comme expliquer plus haut , je reviens de Toulouse en déplacement donc! pas avancer cette semaine !
Mais là je suis en vacance pour 4 semaines et ce qui veut dire , avancement sur le 109 !!!!!

Ah ben tu es moins fainéant que moi, ça fait plaisir à voir
L'antenne sur le fuselage est la caractéristique du G-6 muni de la "nouvelle" verrière de type Erla qui était une amélioration appréciable (merci JCM) et c'est ce qui permet de l'identifier quand on ne voit que cette partie sur une photo 
Photo qui représente la plupart du temps le pilote installé sur le siège ou posant appuyé contre son avion

Cette verrière en tant que modification rétroactive peut donc aussi figurer sur un avion avec la première dérive "courte" ...
C'est d'ailleurs comme cela que j'arrangerai ce G-6 quand je le monterai  :xxxx: :xxxx: :xxxx: :xxxx:

Comment ça! tu étais à Toulouse et tu ne m'a rien dit!!
c'était l'occas pour boire un coup et papoter!!
Si tu repasse par là dit le moi :qqq:

Ah, tu es gonflé ; mon ami Gégé, d'utiliser la verrière R.B. ( il y a longtemps que je zieute dessus - mais cela a l'air coton à monter ) !
Mon ami la souris ; verrière Erla - dérive courte, je crois savoir quel appareil tu comptes réaliser !
Je viens de regarder ma doc et il y en a eu pas mal dans cette configuration ; donc je ne sais pas !

Hello

Très chouette avancée! Il va plus rester grand chose du kit d'origine au final.

La verrière RB model est très chouette, mais sa mise en forme va être coton.

Bon courage pour la suite.

Snow

mlasouris a écrit:

Ah ben tu es moins fainéant que moi, ça fait plaisir à voir
L'antenne sur le fuselage est la caractéristique du G-6 muni de la "nouvelle" verrière de type Erla qui était une amélioration appréciable (merci JCM) et c'est ce qui permet de l'identifier quand on ne voit que cette partie sur une photo 
Photo qui représente la plupart du temps le pilote installé sur le siège ou posant appuyé contre son avion

Cette verrière en tant que modification rétroactive peut donc aussi figurer sur un avion avec la première dérive "courte" ...
C'est d'ailleurs comme cela que j'arrangerai ce G-6 quand je le monterai  :xxxx: :xxxx: :xxxx: :xxxx:

! Je comprend bien de votre désarrois avec la chaleur ! Car chez nous ( au pays des crêpes ) le climat reste tempérer ! Donc! j'ai qu"une chose à rajouter ? " la Bretagne ça vous gagne

jdmax a écrit:

Comment ça! tu étais à Toulouse et tu ne m'a rien dit!!
c'était l'occas pour boire un coup et papoter!!
Si tu repasse par là dit le moi :qqq:

J'avoue mon ami que je suis partis un peux précipitamment le lendemain (car urgence sur 2 avions ) et vu à l'heure que je commençais et à l'heure où je finissais , je n'avais pas trop le temps ! Pour ma dernière de semaine avant les vacances , ils m'ont gâtés !
Mais quand je retournerais sur le site , promis que je te ferais signe :qqq: :qqq:

wadoux a écrit:

Ah, tu es gonflé ; mon ami Gégé, d'utiliser la verrière R.B. ( il y a longtemps que je zieute dessus - mais cela a l'air coton à monter ) !
Mon ami la souris ; verrière Erla - dérive courte, je crois savoir quel appareil tu comptes réaliser !
Je viens de regarder ma doc et il y en a eu pas mal dans cette configuration ; donc je ne sais pas !

Oui je sais mon ami Gégé que je suis gonflé mais entre Gégé ont se comprend !
Non! Non ! mon ami cela est pas plus difficile à mettre en œuvre que de monter des pièces en résine ou autre !
C'est vrai qu'il y aura une chose qui sera le plus délicat à faire c'est , le câble de maintien de celui-ci avec son tendeur à confectionner ,
qui est identique ( d'après une photo ) à l'original !

Surtout fait toi plaisir si tu le veux car ce sera avec un réel plaisir de t'aider à le mettre en forme :qqq: :qqq:

snow white a écrit:

Hello

Très chouette avancée! Il va plus rester grand chose du kit d'origine au final.

La verrière RB model est très chouette, mais sa mise en forme va être coton.

Bon courage pour la suite.

Snow

mon ami Snow !
C'est vrai que la maquette en elle même sera à 3/4 supprimer mais je suis du genre et comme tout bon Français , un éternel insatisfait dans le domaine du détail !

Bravo pour tout ce super boulot :33333333333333 :33333333333333 !!
Je suis admiratid devant tant de précision et de minutie !!
Je suis sur qu'on va prendre une claque avec ta réalisation !!
Bonne continuation...
Pat

wadoux a écrit:

Ah, tu es gonflé ; mon ami Gégé, d'utiliser la verrière R.B. ( il y a longtemps que je zieute dessus - mais cela a l'air coton à monter ) !
Mon ami la souris ; verrière Erla - dérive courte, je crois savoir quel appareil tu comptes réaliser !
Je viens de regarder ma doc et il y en a eu pas mal dans cette configuration ; donc je ne sais pas !

G-6/R6 du 5./JG53 (évidemment un Pik As, what else ?), le Schwartze 2 de Rollwage.... :xxxx: :xxxx: :xxxx: :xxxx:

Salut La souris ; moi aussi j'ai un G-6/U4/R6 "PIK AS" à faire le 1 jaune du 6./ JG 53 du Lt Alfred Hammer

Pat67 a écrit:

Bravo pour tout ce super boulot  :33333333333333  :33333333333333 !!
Je suis admiratid devant tant de précision et de minutie !!    
Je suis sur qu'on va prendre une claque avec ta réalisation !!    
Bonne continuation...  
Pat

Désoler mon ami mais j'avais pas vu ton message !

:mlml: :mlml: beaucoup pour ton com qui me fait très plaisir mais ( car il y a toujours un mais ) c'est très long ! Je m'explique !

Je suis en ce moment encore et toujours sur le moteur ! Les pièces Eduard ne sont pas aussi nickel en matière d'ajustage ! donc ! entre les innombrables carottes très mal placer et énormes + l'ajustage de chaque pièces , il y a du taffe mais bon je m’en-sort petit à petit
J'ai aussi adapter les deux MG 131 de chez Master à la place de celles de chez Eduard et c'était chaud time car celles-ci étaient d'un bloc ! Mais c'est fait !

J'essaierais de poster quelques photos de mon modeste avancement ce soir

Sacré boulot.....

 J.P !

Donc je vous parlais d'une petite suite qui m'a pris comme même pas mal de temps !
Comme mentionner plus haut , éliminations des carottes , ajustage des pièces et remplacement des
MG 131 par ceux de chez Master !

Pour les mitrailleuses , le temps fi fastidieux en faisant très attention à ne endommager le pièce en résine surtout au niveau du cerclage de maintien des refroidisseurs et faire un perçage de 0.8 pour adapter le tube !







Suite avec les deux supports dont une partie en photodécoupe  qui m'a bien pris la tête , pas sur le faite de les montés , mais plus pour les symétries et leurs maintiens en place car ils sont vraiment minuscules :eeeeee: !



Vue des différentes pièces mécanique qui seront juste distinguent par la suite !



vues général !













Voilà les amis pour cette petite mise à jour !

:44444444444444 :44444444444444 :44444444444444 :44444444444444

Ben c'est que c'est mignon ce début de montage !

bonne suite !

Hello,

Du travail fin et minutieux, bien servi par la photographie

Il est superbe ce moteur en résine!!

impressionnant ces détails!