Bf 109 G-6 AS/N 1/32

Ben c'est bien beau comme début !

Pendant que sèchent quelques détails , je tire un peu des plans sur la comète en cherchant le bon profil de pales
Et, en fin de compte, contrairement à ce qu'il m'avait semblé, celui qui s'en rapproche le plus reste l'original de la boîte, ce qui n'a rien d'étonnant, puisque les dernières séries de 109 étaient munies d'un moteur (et donc d'hélices) haute altitude



Bon, bien sûr il n'y a rien de plus trompeur que de faire ce genre de comparaison, mais il me semble tout de même que la pale de gauche, tant qu'à être probablement fausse,  ressemble un peu plus à l'original que sa copine

exactement ma poule!!!

Je dirais aussi pale de gauche.

Mon imagination fertile s'autorise à interpréter ainsi le moniteur du radar Neptun embarqué :

La suite avec l'ameublement du compartiment radio






 Je pense le laisser en l'état pour l'assombrir au minimum, la trappe par laquelle on l'aperçoit fait moins d'un cm²

Le tableau de bord, très bien conçu comme d'hab' chez Trompette:

ah j'adore lorsque je vois un montage pareil, surtout un 109, que du bonheur, tu me donne envie d'en attaquer un mais................

Nananan , tiens bon , tu as encore pleeeein de taf sur la planche !!

Beau travail sur ton Pit

:bbbbb: :bbbbb:

C'est quand il va falloir fermer tout ça qu'on va rire un brin, je le sens :xxxx: :xxxx:

mlasouris a écrit:

:bbbbb: :bbbbb:

C'est quand il va falloir fermer tout ça qu'on va rire un brin, je le sens :xxxx: :xxxx:

Il existe de bons outils ; barre à mine, démonte pneus, pied de biche .............

Je dois avoir encore quelque part un bon marteau à bomber les vitres, faut juste que je le retrouve

Re

... Pinces hydrauliques, vérins, etc ...

mlasouris a écrit:

Je dois avoir encore quelque part un bon marteau à bomber les vitres, faut juste que je le retrouve

Depuis le temps que j'en cherche un !

La présentation du moteur a déjà été un grand moment de Rock'n'roll

En tous cas, ma décision est prise depuis longtemps, tout ce qui ne se voit pas dégage pour faire de la place aux copains, allez, hop ! Pas un boulon inutile chez MdieMaus!

wadoux a écrit:

mlasouris a écrit:

Je dois avoir encore quelque part un bon marteau à bomber les vitres, faut juste que je le retrouve

Depuis le temps que j'en cherche un !

J'avais une caisse comme ça, avec de la ligne de flotaison, une lime à épaissir et un écarte-murailles, mais qu'est-ce que j'ai bien pu en f*tre ?

Vroum vroummm



Le DB605 AS se voit de loin à cause du support moteur arrondi pour laisser passer le compresseur de DB603, c'est pour cela qu'il ne rentre pas sous un capot de G-6 normal (pour ceux que ça intéresse)

Il sont chouettes le pit et le moteur...

Superbe le buro et le Moteur

Belles photos, joli taf, très didactique, pour un peu on s'intéresserait presque à la Luftwaffe..........

Butch a écrit:

Belles photos, joli taf, très didactique, pour un peu on s'intéresserait presque à la Luftwaffe..........

essaie, tu verras, cela réserve de bien agréables surprises. Horrido!!!

Non mais je sais bien Michel, c'était une blagounette. Le 109 F est un de mes avions préférés. Et j'ai un 109 K ainsi qu'un 190 au 32° dans la réserve

oups! sorry, j'ai mal interpréter ton com, c'est le quel de K que tu a?

  Ah la vache, la dégaine !!
Un vrai puzzle

Ca avance vite ton puzzle !