Bf 109 G-6 AS/N 1/32

Coucou les gars

Les dernières vapeurs de colle à peine évaporées, la peinture sèche dans les godets, l'établi/étable/foutoir M die Maus reprend du service, avec une machine que j'ai déjà montée au 1/48 et qui n'existe toujours pas en maquette , et dont l'envie que j'avais d'en faire un 1/32ème ne m'a toujours pas quitté

Le corps du délit :



La base : 



avec comme objectif de me rapprocher au plus près de la photo d'origine. Le premier au 48 étant un "tout fermé", celui-ci sera un 


Mais ce ne sera que partiellement le cas, et tout d'abord à cause de la maquette elle-même.
C'est un "vieux" boîtage Trompette qui, avec le temps et l'embougeoisement, m'avait habitué à mieux, du moins avec des erreurs moins lourdes de conséquences
Je passe sur le fait qu'il n'y a dans la boîte ni antenne boucle, ni antenne tout court d'ailleurs. En tant que consommateur ça me fait un peu mal aux jointures, mais ce n'est franchement pas grave, on a vu bien pire, même pour le peu d'expérience que j'ai en la matière
Là où ça fait un peu plus mal, en revanche, c'est que le compartiment des mitrailleuses de capot est faux, et j'ai mis un bon moment à comprendre en quoi il était raté....
La réponse est assez simple




Si l'on veut reconstituer l'ensemble, on se rend compte que la base du canon de chaque soufflant devrait arriver à la ligne rouge que j'ai tracée
Pour preuve la longueur du canon en laiton Master qu'on voit à gauche par rapport à celle de l'original juste à côté
En fait c'est tout con : Trumpeter s'est basé sur des MG17 et non sur des MG131 ; quoique de longueur totale sensiblement identiques, les deux pétoires n'ont pas la même physionomie, la 13mm étant baucoup plus trapue avec une culasse bien plus longue que sa copine
Il va donc m'être difficile de laisser le capot des armes ouvert comme sur la photo : pour me retrouver avec un machin complètement boîteux, nein danke comme disait Marx
D'où l'intérêt de chiader le moteur, le capot de celui-ci ayant plus de chances de se retrouver ouvert que son copain
Alors, on assemble, zou c'est parti :

Bon, pour faire court, voilà ce qu'il me faut, et en dessous ce dont je pars :



Autant dire qu'à part le refaire de toutes pièces...
Comme disait Léonidas, "on n'est pas encore arrivés"...

On va suivre celui-là aussi !
Par contre Leonidas c'etait pas "il est bon mon chocolat" la citation?

Je sais plus, il en a tellement dit... 

Un beau projet ça, bon montage Mickey.

Ca va le faire, je le sens bien l'asticot... bon, ce ne sera rien de nouveau puisque je l'ai déjà fait, mais j'escompte bien mettre la vapeur sur les détails  

Bon montage LuftMan

Merci Jé

Horrido, que diable, on n'est pas des lopettes ! Et de une :



L'extérieur du manchon de synchro va être un peu plus mariole à concocter
Enfin, on verra bien

Ça attaque sec mon souriceau
bon montage

Banzaï !!

Salut! Beau démarrage...

Voilà, ça c'est fait :



Maintenant , là où on va rigoler, c'est le compartiment sulfateuses qui est complètement disproportionné par rapport à la cloison pare-feu, laquelle sert de support pour les casiers à pruneaux

Tiens, un 109! je vais suivre on montage mon poto, même si cela démarre mal avec ces véroles mais, rien n'est facile dans la vie, beau début en tout cas, bonne suite. Horrido!!!!

Boah c'est pas vraiment méchant, faut gamberger ...
En ayant refait les culasses plus longues et collé les supports (en rouge) à l'envers pour les faire arriver au ras du pare-feu, ça m'amène la fenêtre d'éjection (en vert)  à l'aplomb du casier à munitions.



Lequel casier n'est pas ce qu'on voit sur la cloison, il est normalement sous le passage du canon coaxial, mais on ne le verra pas car le capot moteur inférieur sera fermé
En tout cas, avec une bonne longueur à l'échelle et de bonnes proportions, les mitrailleuses tombent pile à présent, la bouche au ras de l'ouverture et le bouchon arrière de culasse  à sa place
Ca valait le coup de les refaire complètement au lieu de s'acharner ; en plus elles sont trop fines sur la maquette, elles ont plus une gueule de MG34 qu'autre chose

C'est bien parti...
Bon montage et courage...

Hello Laurent,

Ya pas a tortiller, les canons tournés, c'est quand meme pas le meme ... calibre !!!

Super demarrage, et, question details, ça ne fait que commencer ...

Ah ouiche, et puis on les apprécie d'autant plus quand le canon d'origine ressemble à une baguette de pain  là on sait vraiment où passe le pognon...

Salut l'ami,
http://www.deutscheluftwaffe.de/archiv/Dokumente/ABC/m/Maschinen%20Gewehre/MG%20131/mg%20131%20%20maschinen%20gewehr.html

wadoux a écrit:

Salut l'ami,
http://www.deutscheluftwaffe.de/archiv/Dokumente/ABC/m/Maschinen%20Gewehre/MG%20131/mg%20131%20%20maschinen%20gewehr.html

superbe infos mon Gégé, vielen dank, allez! direct dans les favoris. Horrido!!!

La vache, là c'est la doc de chez doc ! Merci bien Gégé !

Bon, ben ça a quand même meilleure allure que le désert prévu par Trompette



A leur décharge, ce n'est pas non plus prévu pour être ouvert...

mlasouris a écrit:

Bon, ben ça a quand même meilleure allure que le désert prévu par Trompette



A leur décharge, ce n'est pas non plus prévu pour être ouvert...

Magnifique, Meine Maus vorzuziehen, c'est du très beau travail, surtout avec les câbles d'alimentation des MG, j'adore lorsque l'on commence à entrer dans les détails, Das ist ausgezeichnet. Horrido!!!

L'essentiel du plancher du poste de pilotage est assemblé



avec les pédales de palonniers typiques de trompette, qui les met dans toutes ses boîtes de 109, toujours aussi fausses du côté sangles cale-pieds



Et puis, reçu ce matin des blanches mains de ma ravissante factrice ( :44444444444444 ) un jeu de bossages d'ailes pour petites roues
Merci Sim's :bbbbb: 

joli le coup du toutou vert!



Joli début!

Arfr arf arf

Le plancher et la Baie des Tromblons sont terminés





Pas de terre ni de poussière pour cet engin qui a probablement vécu sur aérodrome béton, mais du cambouis pour affirmer l'aspect "gros travaux"