Bf 109 G-2 Trompette 1/32

bien M ça prend forme tout ça

Salut Sim's je suis comme ça moi, il faut que je visualise complètement les choses avant de m'y attaquer, je ne suis pas né pour chercher
Pour le deuxième, comme je disais plus haut, wait and see, il y a certains macaronis qui doivent arriver sur l'établi avant pour savoir vers quoi je m'oriente

ok je pense attaquer d'ici quelques semaines le reste du groupe

L'immat' de celui-ci sera << ou <, comme ça, ça passe partout, restera à determiner le Gruppe pour la barre après les croix, mais ça se rajoute sans problème par la suite
Pour l'autre, on verra, c'est fonction du reste
Amitiés

du haut niveau comme d'hab

Ed' bon, c'est vrai qu'il est bien bien dépouillé celui-là, ça laisse du temps

Bon, voilà le pilote en place



Me fait marrer, Nestor, avec sa banane jusqu'aux oreilles : ç'aurait été un motard, il aurait eu les dents pleines de moustiques

Comme je ne monterai que la moitié des pièces de cette machine, j'ai pu me permettre de l'attacher au siège avec de la photodécoupe : Trumpeter sur ce coup-là a prévu large et fourni deux jeux de sangles (ou bien est-ce une erreur?)
Ensuite je vais foutre la paix à tout ça avant de finaliser par la verrière : j'ai utilisé beaucoup de cyano pour monter l'ensemble, et si je ferme maintenant, les vitres sont cuites

Au passage on notera les joints, sans un coup de lime ni de cutter, et encore moins de mastic : quand je vous dis que j'aime Trompette, ce n'est pas pour rien

Trop cool le pilote!!!!!!!!!!!!

Et des ajustements tip top!!!

Chouette le pilote!!

Bon, la cellule est bouclée :



Je me suis guidé, pour les configurations de décollage, des vidéos disponibles et de l'interview de Herr Eichhorn , pilote officiel de G-6 pour EADS, formé en son temps par Erich Hartmann en personne

Les volets de courbures sont à demi-sortis, et les radiateurs grands ouverts : avec cinquante litres d'huile dans le sac, l'ensemble met un bon quart d'heure à chauffer ; en revanche, pendant ce temps l'eau grimpe à toute pompe et il faut prestement riper les galoches et décoller pour ne pas en faire un pot-au-feu grand modèle
La dérive est braquée à droite, car l'avion embarque fortement sous l'effet du couple moteur, énorme avec le Daimler, et il faut compenser pour marcher droit

Prochaine étape: l'hélice

Alors... une hélice qui tourne, ça a quelle gueule ?
On ne voit rien sur la casserole, c'est sûr, juste une sorte de brouillard noir
Donc, plus de passages de pales, allez clac !

salut,

c'est tip top, du superbe travail.

Finalisation de ce qui reste le passage délicat par définition : le capot, enfin LES capots, toujours une gâche à aligner, jointoyer, fermer, etc... Qu'ils soient pleins, vides, ou munis de l'armature d'un moteur sommaire, c'est la même chose
Cette fois j'ai collé une rondelle de styrène découpée au compas à la place du réservoir d'huile, passé un axe dedans et enfilé la casserole par-dessus
Celle-ci est bouchée à la carte plastique



Un filet de colle liquide dans chaque joint, une tête d'allumette de mastic pour finir de combler les passages de pales, et basta !
Un seul petit point vaseux: le joint entre les tôles du capot sur le dessus ; mais comme il a fallu rajouter la charnière piano à cet endroit précis, emballez, c'est pesé !

Ça se précise!! comment tu va représenter l'hélice en mouvement?

Je pense dans un premier temps retirer hors de ma portée toute arme à feu, puis élaborer un savant mélange d'un disque de rhodoïd, de quelques litres de sueur, de 14 boîtes de neuroleptiques, de boules Quiès à l'usage des autres habitants de la maison, d'un peu de peinture noire mêlée de vernis mat, et d'une très stricte application de la sacro-sainte règle des trois "P" en vigueur dans nos contrées.
Le tout dilué à chaque échec (et ils seront nombreux, à n'en pas douter) dans un demi-litre de sirop d'Edimbourg...
Ce n'est à vrai dire pas très compliqué : c'est l'hélice qui y passe, ou moi

Il ne peut en rester qu'un.

une somme de challenges ce projet.... mais c'est rudement bien parti : le pilote a l'air content !

tu montes le second quand le premier sera fini après ou tu peindras les deux en même temps ?

Non, je ferai le suivant plus tard, j'aurais aimé les faire dans la foulée, mais mon porte-monnaie est plus troué qu'un Liberator sur Ploesti

mlasouris a écrit:

Je pense dans un premier temps retirer hors de ma portée toute arme à feu, puis élaborer un savant mélange d'un disque de rhodoïd, de quelques litres de sueur, de 14 boîtes de neuroleptiques, de boules Quiès à l'usage des autres habitants de la maison, d'un peu de peinture noire mêlée de vernis mat, et d'une très stricte application de la sacro-sainte règle des trois "P" en vigueur dans nos contrées.
Le tout dilué à chaque échec (et ils seront nombreux, à n'en pas douter) dans un demi-litre de sirop d'Edimbourg...
Ce n'est à vrai dire pas très compliqué : c'est l'hélice qui y passe, ou moi

Il ne peut en rester qu'un.

n'abuse pas trop de sirop ..

La solution s'avance
Des messieurs très gentils habillés de blanc sont venus rajouter quelque chose dans les tuyaux qui me relient à une poche de plastique au-dessus de mon bureau
Ca n'a pas plu au gros lapin rose qui veut aller faire du ski nautique sur le lac Titicaca, tout ça parce que les Eloïm lui ont raconté que, là-bas, on attrapait des vers qui vous rongent l'encéphale, heureusement faciles à combattre en s'enveloppant la tête avec du papier aluminium

Mais non, ça n'est pas en train de me rendre fou cette histoire...

Je vous laisse, j'ai encore du ciment sur le feu, et ça va être raté pour repasser mes rideaux en saumon

Après avoir recommencé une demi-douzaine de fois en changeant de procédé, on en est là :



Il va de soi que, contrairement à ce que nous avons l'habitude de faire, il s'agit d'exécuter une représentation graphique, un dessin en fait, et non de décorer un objet existant
On est en plein dans le domaine de l'impalpable et du subjectif, et je ne pense pas qu'il existe de solution miracle ni même qui puisse être à 100% satisfaisante
C'est le moment de voir ou pas midi à sa porte ; tout ce que j'ai pu voir sur le Net en la matière est grosso modo du même tonneau

En d'autres termes, il s'agit de savoir à combien je me situe hors de la plaque

La question qui tue, donc : qu'en pensez-vous ?

Hello,

Comme tu le soulignes, impossible de faire realiste a 100 % pour ce genre de situation,a moins de motoriser l'helice ...
Neanmoins je trouve que c'est deja tres convaincant. Il faut aussi dire que si on se focalise sur l'helice, on voit bien que c'est pas reel, mais le sujet est ailleurs, et l'oeil ne s'attardera pas sur cette partie, et le cerveau (Lent pour certains ... , non je ne vise personne !!!) n'y verra que ce que tu as chercher a representer, un mouvement imperceptible du fait du pouvoir separateur de l'oeil

http://tatullisab.free.fr/laboratoire/5_Premieres%20STD2A/1_Voir_objets_colores_%20analyser_realiser_images/3_La%20vision/1_Activites/act_pouvoir_separateur_perscsitancecor.pdf

C'est aussi ce qui explique qu'on voit parfois les roues d'un vehicule qui avance tourner en arriere

PS : Et puis, on distingue bien la patine de l'helice ...

C'est un peu ce que je pensais, une fois qu'il sera peint, camouflé avec des tâches et des détails qui attirent l'oeil, ça peut être jouable
J'ai essayé avec uniquement des rayures au papier verre, mais on ne voit qu'une rondelle de plastique rayé en fin de compte, pas une hélice
Le vernis mat ne donne rien non plus, suivant l'angle on le voit trop ou pas assez, c'est encore la combine que j'ai pu trouver qui fonctionne le mieux

Je pense adopter comme solution définitive cette deuxième version aux "ombres" de pales un peu plus étroites et à un seul bord net, la précédente ne me satisfaisait qu'à moitié



Après j'arrête, sinon je vais y tourner autour pendant cent ans, et comme on dit chez moi :"tant qué vire faï des tors"

Re,

Cette version donne une impression de rotation plus juste, en effet, t'as eu raison d'insister

Effectivement, c'est très bon mais, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, enlève cette ligne droite, fait là encore un peu plus diffuse, comme l'a fait et cela le feras, superbe approche déjà. Horrido!!!