Grumman F6F-5 Hellcat - Eduard - 1/72

Merci Remmert !!!

Hello Christophe

C'est tip top ce que tu fais!!!!!
Ca va bien mettre en valeur ton Chat sauvage!!!

Merci Loïc.

Bonsoir,

A y est, j'ai fini de coller mes petits bouts de bois :



Maintenant, il faut peindre et patiner tout ça de façon à donner à ce pont une allure opérationnelle. Je vais me plonger dans les docs pour les teintes.

A+.

Beau boulot que tu as réalisé, Remmert va certainement venir te dire les teintes qu'il faut   

Très beau ton pont Christophe.  
Tiens, pour te faire une idée des couleurs US Navy.
http://www.modelwarships.com/reviews/books-plans/snyder-short/usn-1/usn-1.html

Merci à vous.

Je m'en vais de ce 'click' fouiller ton lien : merci Remmert   

Salut Christophe

Ca va faire une tres belle base pour ton modele.
Y a plus qu'a lui mettre une couleur bien opérationnelle.

Bonsoir,

Après avoir longuement consulté les docs disponibles sur le sujet (merci à vous ), je me suis fait une idée de la couleur des ponts des porte-avions de l'US Navy pendant la Seconde Guerre Mondiale. Les ponts sont en bois. Dans les années 30, les ponts conservaient leur teinte bois, plus ou moins patinée selon les cas. L'US Navy a ensuite décidé de peindre les ponts, ce qui fait qu'en 1941 ils avaient revêtu une teinte "gris bleu", teinte qu'ils conserveront jusqu'à la fin du conflit, que ce soit les porte-avions 'pré-guerre' (Lexington, Saratoga, Wasp, Yorktown, Enterprise, Ranger et Hornet) ou les porte-avions de la classe Essex. Je ne parle que des porte-avions d'escadre, je n'ai pas spécialement cherché d'infos sur les portes-avions légers ou d'escorte . Cette teinte "gris bleu" est souvent référencé en Humbrol 144 : ça tombe bien, j'en avais un pot en stock
Donc, voici la suite de la préparation de ce pont.

J'ai d'abord coupé une planche sur deux à gauche et à droite, histoire de réduire un peu leur longueur (je ne pense pas que la Navy utilisait des planches de 20 ou 25 mètres de long !!!).



Ensuite, j'ai passé une couche de Humbrol 93 fortement dilué au White Spirit, puis j'ai réalisé un brossage à sec à l'aide de 3 ou 4 teintes Humbrol 'couleur bois'. Enfin, toujours par brossage à sec, de noir cette fois-ci, j'ai fait quelques traînées et tâches.



J'ai ensuite passé le Humbrol 144, un peu dilué au White Spirit, et de façon plus ou moins appuyé, histoire de varier les effets. Les parties métalliques sont dans un "gris bleu" plus foncé (Humbrol 144 additionné de noir et de bleu foncé (Humbrol 15)). Voilà le résultat :


Il me reste à patiner ce "gris bleu" et à peindre des lignes blanches.



Passons maintenant au Hellcat. Je pense avoir terminé la patine :
- jus 'Gris de Payne' dans les lignes de structures,
- pastel pour simuler les traînées des échappement du gros Pratt & Whitney,
- micro-peinture (pinceau, mousse) d'alu additionné de gris, d'alu additionné de noir, de "Gloss Sea Blue" additionné de noir, de "Gloss Sea Blue" additionné de Humbrol 144,
- huile noir pour les traces des 12,7.









Il reste à coller la verrière, les antennes, le réservoir ventral, les roquettes, les roues, les durits de frein, l'hélice, et ... ce doit être tout.

Quand on associe le socle et le F6F, on obtient ça :





Deux questions :
* Que pensez-vous du socle ?
* Que pensez-vous du Hellcat ? J'arrête là la patine ou je poursuis ? Sachant que souvent le mieux est l'ennemi du bien ...

A vos coms

Hello,

Le socle est sympa et le matou est tres beau comme ca

Merci Tittou !!!

Ça rend bien,

Ton pont est très réaliste, pour l'avion, je ne le pattinerais pas plus, il est nickel comme ça.

Merci à vous !!!

Je ne touche plus le Hellcat : je finis de coller les derniers détails et il ira apponter dans ma vitrine

Dans l'attente de la fin, j'ai pris ce jour quelques photos en lumière naturelle, histoire de se rendre mieux compte des couleurs.













A+ pour le final :afro:

Hello Christophe


Pour le final,n'oublie pas la verriere!!!!
En tout cas,c'est tip top.

Merci pour vos com !!!

Donc, j'arrête là la patine du Hellcat, et je termine les petits détails, comme les roquettes par exemple :
- peinture gris clair, pointe en Alu et attache couleur camo,
- je simule la tuyère de sortie par un 'rond' noir : je coupe la pointe d'un cure-dent au bon diamètre, je trempe le cure-dent dans du noir et j'applique sur la roquette
- je réalise les fils de mise à feu : du fil de pêche peint en Humbrol 89. Pourquoi du bleu clair ? Pour qu'on voit bien ces fils de mise à feu !!!



Quant au pont, il me reste à peindre des lignes blanches et à le salir.

A+.

Bonsoir,

Le socle est maintenant presque terminé : j'ai peint les lignes blanches à la bombe, j'ai patiné un peu le pont et il ne reste plus qu'à passer une couche de vernis.



Quant au Hellcat, il est terminé. Tous les petits éléments sont maintenant collés.







Voilà, il ne reste plus qu'à associer le F6F avec le pont et à prendre les photos du final en extérieur :qqq:

A+.

Superbe!!!!!

Attention aux embruns quand tu iras en exterieur!!!!

Merci Loïc !!!

Hello,

J'attends la saynete finale, mais c'est deja tout bon

Merci Tittou !!!
Ce sera pour la semaine prochaine...

Un très bon montage

Magnifique ce pont d'envol! quelle précision dans le montage! La patine du Hellcat est vraiment très réaliste, très bien dosée.

salut,

il est superbe, un grand bravo pour ta mise en peinture et la patine.

excellent travail.

Merci à vous !!!