Mitsubishi A6M5 ZERO FIGHTER Tamiya 1/32

Bonjour Accrobulles,

superbe montage avec un magnifique résultat, la patine une fois mise le rendra plus réaliste.



Tomcat71

Hello,

Thierry, concernant les traces aux sorties des échappements, tu peux peut-être ajouter une pointe de pastel brun à estomper avec ton noir. Sur le vert ça devrait bien donner.

Pour les gouvernes, encore un peu de théorie?...et peut-être aussi un peu de pratique!  

Le manche à balai agit de gauche à droite sur les ailerons, comme on l'a évoqué (axe de roulis), mais aussi d'avant en arrière sur les gouvernes de profondeur (axe de tangage).

Aéronef au sol, si on laisse ce manche vivre sa vie, il va aller quasiment en butée avant sur le tableau de bord du fait de la masse des gouvernes qui elles, seront en position basse.

Pour le gouvernail, ce sont les palonniers qui dirigent et déterminent sa position (axe de lacet).

Mais dans la réalité, il n'est pas recommandé de laisser les gouvernes battre avec le vent sans risquer d'endommager tout le système: câbles, toupies, guides de renvoi, charnières et les gouvernes elles-mêmes!  

Donc, si on veut apporter du réalisme à nos maquettes et éviter de prêter le flanc à la critique pragmatique du spectateur ou lecteur attentif, on peut utiliser plusieurs méthodes.

- manche en avant pour des gouvernes baissées (fastoche, c'est le plus classique)

- manche en arrière avec les gouvernes braquées vers le haut, ça change un peu et ça donne du dynamisme au modèle et là, on a deux possibilités:

- soit se servir des sangles du harnais (on faisait beaucoup ça sur nos planeurs quand je faisais du vol à voile, c'était le plus commode).

ici sur un rare Spitfire MkVII pressurisé haute altitude (17 exemplaires construits seulement), à l'aide des sangles latérales






- soit en plaçant une tige de maintien qui bloque le manche, (parfois conjuguée avec le palonnier et le manche).
ici sur un P-47, en position contre le siège et donc avec les gouvernes en position cabrée.






- soit, si l'avion est immobilisé plus longtemps, par l'utilisation d'éclisses
ici sur la profondeur d'un P26 avec le manche au neutre.





Voilà quelques idées pour apporter une touche personnelle et réaliste à nos modèles, tout comme quand on braque les roues des véhicules.

La jeep de l'affaire "le crash de Murphy"


Le camion de carburant du diorama Yak 3 Normandie Niemen






Mais au final, je ne le répèterai jamais assez, on est contraint à rien du tout et chacun choisit son niveau de détail et d'authenticité. En matière de maquettisme, quand on se prend la tête, c'est qu'on l'a décidé pour nous mêmes et j'en connais qui aiment ça (les masos!).

La passion ne doit-elle pas rester intacte le plus longtemps possible?



Serge

Re,

J'adhère bien sûr avec tout ce que vient d'écrire Serge.
Ceci dit, tu es aussi un peu responsable de tout cette agitation, Thierry, parce que si on s'attarde aux détails c'est que le reste est au niveau, alors on pousse un peu à la roue histoire de faire reculer les limites.
Mais évidemment, tu es le seul juge. Si tu ne souhaites pas pousser plus loin, personne ne peut t'en vouloir, surtout que comme ça, c'est déjà une très belle réplique.

Signé Tittou, agitateur de détails ... !!!

Héhé j adore vos commentaires...... certes Serge est un lecteur et un observateur très attentif, mais au moins ses commentaires sont constructifs.
Donc pour moi gouvernes en position baissée, et aileron au neutre........
Pour la reprise des échappements  avec du brun OK, de toute manière j'en ai oublié une.....

Titou merci du commentaire cela me touche

En tout cas c'est bien parti pour les salissures et c'est plus réaliste. Ça va la faire!!!

Alors il me restait à faire le pilote. Ce n'est pas mon fort surtout au niveau du visage......
voici donc les différentes étapes du "BOL DE RIZ" (pour ceux qui se rappellent Les têtes brulées)

joli boulot

Beau résultat!

C'est tout bon..

c'est du très beau travail, belle exécution...................et difficile de faire mieux

Salut Thierry,

C'est la dernière ligne droite! pour la reprise des échappements tu peux aussi "jouer" avec le pastel
blanc et brun sur les bords pour apporter un peu de nuances.

Pour ta figurine tu peux utiliser ce produit de chez Citadel  "shade reikland fleshshade"
c'est un jus acrylique prêt à l'emploi qui se passe sur les parties de chair comme le visage et les mains
une fois appliqué cela va faire ressortir tous les détails en creux



tu trouveras ici un test des différents jus pour Figurine, le Citadel est le dernier en bas de page, tu vas
pouvoir voir le résultat! et surtout il n'y a pas plus simple à faire.

https://www.belloflostsouls.net/2015/05/hobby-comparing-flesh-washes-youll-be-surprised.html

et si tu te le sens, tu peux donner un peu de relief à la peinture des vêtements  juste en faisant un
brossage à sec avec une teinte plus claire (teinte sable dans ton cas) sur les reliefs, les arrêtes etc
cela donnera vie à ta figurine!
Voila une photo qui image le résultat du brossage à sec des arrêtes



Bonne fin

Joli résultat sur la figurine !!!

Hello,

La figurine commence à être chouette. Il faut juste finir le travail. Je me souviens l'avoir traitée et j'avoue que ça n'a pas été très simple à peindre, mais le résultat en vaut la peine

Salut, j'ai cette boite en ma possession, aurais tu encore la notice car elle manque dans la mienne? Merci, de ta réponse .

alors facile il suffit de suivre ce lien
https://www.scalemates.com/fr/products/img/9/6/1/105961-92-instructions.pdf

SCALEMATES.COM est une véritable caverne d'ALI BABA

Bonjour Accrobulles,

avec les bons conseils de Serge et la figurine, le résultat final promets d'être plus que joli .

Tomcat71

il va me rester surtout à faire un petit diorama pour cette maquette. Pour la figurine j'ai fait un léger brossage à sec couleur sable. Cela rend bien.(Photo à venir demain).

Merci à tous pour vos conseils

Re,

Pour la figurine, j'ai fouillé un peu et je l'ai retrouvée.

C'est là : https://scalemodel.forumactif.org/t1253-tamya-1-32-pilote-japonais-1942

Poseidon690 a écrit:

Re,

Pour la figurine, j'ai fouillé un peu et je l'ai retrouvée.

C'est là : https://scalemodel.forumactif.org/t1253-tamya-1-32-pilote-japonais-1942

AH oui quand même !!!!!! très très belle réalisation surtout au niveau du visage.........

Alors voici les dernières photos

très chouette boulot

Re,

Ben tu t'en es rudement bien tiré. Il va faire son effet à côté de ton magnifique Zeke !

Félicitations

Poseidon690 a écrit:

Re,

Ben tu t'en es rudement bien tiré. Il va faire son effet à côté de ton magnifique Zeke !

Félicitations

Le visage me pose encore pas mal de soucis......mais merci beaucoup !

Salut,

Outre les tutoriels et autres revues, j'ai participé à quelques travaux pratiques au seins de clubs de Warhammer (ils sont excellents) et de figurinistes, pour tenter de comprendre comment s'y prendre pour donner un peu de réalisme à nos sujets humains.

Au final, je galère un peu moins, mais je sais que je n'arriverai que bien rarement au résultat espéré. C'est vrai que je me mets la barre haut ,mais quand je vois ce que parviennent à faire certains Artistes au 1/35-1/32 (54mm), je m'assoie et je pleure!










La figurine, c'est vraiment un taf à part, un "métier" comme diraient certains et le temps qu'on y passe n'est pas anodin pour un résultat qui reste souvent perfectible.

Une fois encore, tout est une question de niveau de détail que l'on s'accorde et donc aussi de temps....

Ton "jap" a peut-être la peau un peu rose pour "un jaune" mais dans l'ensemble, je trouve que tu t'en es bien sorti.
Le coup de pinceau est "propre et ne dépasse pas" et c'est bien là l'essentiel.

Les conseils de Jérôme sont excellents pour améliorer le rendu, sans trop se prendre la tête.
Que ferions nous sans le brossage à sec?

@+

Serge

Merci Serge, tu comprends pourquoi moi je pleure devant vos réalisations. Bon là j avoue il y a de quoi..... On dirait des photos époques.