trio d'EC-145 [Revell - 1/72éme]

Hello

après avoir remis la main sur une grappe des pièces transparentes envoyées par la SAV Revell
voici les kits

une des trois boites n'est pas celle ci-dessus (version VIP + Polizei version transport de personne)

Les notices ne diffèrent qu'avec les options à mettre pour la gendarmerie/polizei






Les planches de décalcomanies (celle du bas est celle des deux boites identiques)


les grappes plastiques





Laurent

Re,

le premier hélico  qui était déjà commencé avec ces dernières pièces sur grappes à coller



Et on referme le tout avec un peu de lest (par précautions, on se sait jamais       )







le putty tamiya a servi pour boucher tout les trous.
Sur celui-là, il n'y aura pas de treuil extérieur, ni de coupe-câbles et ni la bouteille d'air pour gonfler le système de flottaison sur les patins d'atterrissage

Laurent

Re,

voici les travaux des 2 autres pour rattraper le premier
à gauche sur l'écran la version allemande et à droite celle de la gendarmerie












et la sortie du mastique sur le treuil et le dos arrière des sièges pour le retrait de matière




Laurent

Re,






La verrière masquée est pour le premier appareil polizei (sans options)
Celle du milieu avec son phare différent pour le polizei (avec options)
La troisième pour la gendarmerie


Laurent

Re,

fermeture du premier appareil




Pour que tout se passe bien et rentre dans les demi fuselages, il faut supprimer les tenons de fixations qui se trouvent à l'arrière de la soute (en haut dans l'angle)

Laurent

Top, bonne reprise...

bonsoir

JP a écrit:

Top, bonne reprise...

JP

Voici la seconde verrière de masquée


affinage des supports des palonniers



collage des 2 pièces pour le coupe-câble se trouvant devant les entrées d'air



masquage des parties vitrées.
Pour le moment, les vitres des portes de soute ne sont pas encore installées sur les demi fuselages non collés



Laurent

Hello

début de la mise en peinture de l'intérieur des cockpits avec du gunze H308 (sièges, consoles du poste de pilotage et masselottes sur les pâles du rotor) et en gunze H307 (les parois latérales, plafonnier et le plancher de la soute)





Laurent

Halte aux cadences infernales!!!!