FW190 D9 1/32 Hasagawa

Nombre de maquettistes utilisent les produits AK-MiG et en sont satisfaits. Excellent résultat pascal!

Bonsoir.
Chapeau l'Artiste.
Merci pour les photos.
Donc ces "Oil Brusher" sont tops. Je vais en commander avec la prochaine commande.
Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme

FW190Dora a écrit:

Nombre de maquettistes utilisent les produits AK-MiG et en sont satisfaits. Excellent résultat pascal!

oui oui  wash pastel etc etc , y'a rien que tu ne peux faire toi même... avant existait pas notamment les jus c'était maison c'est clair que tu as plus vite fait d'ouvrir un pot et hop , mais c'est du luxe , mais j'y suis aussi venu j'ai différente chose de AK et Mig donc je jongle avec mes jus fait à l'huile et les ADD les brusher j'avoue que ...

Jamme a écrit:

Bonsoir.
Chapeau l'Artiste.
Merci pour les photos.
Donc ces "Oil Brusher" sont tops. Je vais en commander avec la prochaine commande.
Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme

oui bonne texture se travaille nickel et les couleurs tip top notamment le grey green et le grime je vais élargir ma gamme

pascal 68 a écrit:

FW190Dora a écrit:

Nombre de maquettistes utilisent les produits AK-MiG et en sont satisfaits. Excellent résultat pascal!

oui oui  wash pastel etc etc , y'a rien que tu ne peux faire toi même... avant existait pas notamment les jus c'était maison c'est clair que tu as plus vite fait d'ouvrir un pot et hop , mais c'est du luxe , mais j'y suis aussi venu j'ai différente chose de AK et Mig donc je jongle avec mes jus fait à l'huile et les ADD les brusher j'avoue que ...

Il est évident (désolé j'ai oublié de le préciser) que si une alternative meilleure marché existe il est bien plus avantageux de l'utiliser (tube de peinture à l'huile qui dure des années, les marques ne peuvent pas lutter niveau économique parlant). Maintenant le côté pratique peut aussi l'emporter, à chacun de se faire son expérience.

FW190Dora a écrit:

pascal 68 a écrit:

FW190Dora a écrit:

Nombre de maquettistes utilisent les produits AK-MiG et en sont satisfaits. Excellent résultat pascal!

oui oui  wash pastel etc etc , y'a rien que tu ne peux faire toi même... avant existait pas notamment les jus c'était maison c'est clair que tu as plus vite fait d'ouvrir un pot et hop , mais c'est du luxe , mais j'y suis aussi venu j'ai différente chose de AK et Mig donc je jongle avec mes jus fait a l'huile et les ADD les brusher j'avoue que ...

Il est évident (désolé j'ai oublié de le préciser) que si une alternative meilleure marché existe il est bien plus avantageux de l'utiliser (tube de peinture à l'huile qui dure des années, les marques ne peuvent pas lutter niveau économique parlant). Maintenant le côté pratique peut aussi l'emporter, à chacun de se faire son expérience.

y'a deux écoles ! " les vieux moustachu " qui jure que part leurs façon et les autres qui utilises les trucs tout fini moi je jongle avec les deux j'y suis naturellement aussi venu au "prêt a utiliser " qui dure aussi longtemps qu'un tube de peinture l'huile mais les brusher je trouve vraiment top penser pour maquettiste consistence top couleur comme le grime top et ce travail nickel et tu as de quoi faire quelques boites avec aussi ...

salut


bon il est quasi fini à 99% encore un peu de pastel sur les flasques de roues et trappes  le pitot à mettre mais une fois fils d'antennes en place sinon vais le flinguer 5 fois me connais ...    prochaine tofs dans la rubrique qui va bien


merci d'avoir suivi ce montage @+ sur le prochain  

quelques mauvaises photos fait sombre dans l'atelier il faut j’investisse dans un éclairage valable ....



dessous

:dddd:

Mon prochain avion, un FW190 D? Euh ...

salut


depuis fils d'antennes en place .. faut que je fasses juste le serial à la main comme sur le vrai ... et j'ai peur ^^

photos finales courant semaine dès une accalmie météo

D'après ce que je vois, une chose est sure c'est que la patine, avec tous les produits qui apparaissent sur le marché, tu la maîtrises.
....mais je me pose une question: où sont donc passés les nombreuses lignes de rivets qui constellent le "Dora" et que Hasegawa ignore?
Serge

Strato51 a écrit:

D'après ce que je vois, une chose est sure c'est que la patine, avec tous les produits qui apparaissent sur le marché, tu la maîtrises.
....mais je me pose une question: où sont donc passés les nombreuses lignes de rivets qui constellent le "Dora" et que Hasegawa ignore?
Serge

merci ouarf j'ai plus de tubes à l'huile classique, j'ai voulu voir si ... bin c'est bien pour être honnête les huiles MiG je trouve ce travail même mieux peut être du fait que c'est vraiment fait pour nous les colleurs de plastique mais il n'y a rien que tu peux faire toi même c'est certain

pour les rivets ouais j'ai fait comme hasegawa ... ignoré  voulais un truc pépère et vite fait ... pour changer et seconde raison c'est que dans mon boxon je trouvais plus ma Rosie ! et ça ma saouler du coup ... mais j'ai rangé !!  et retrouvé coincé entre bureau et le mur ...

Hello,
Peut être un peu trop tard pour intervenir aisément sur ton modèle à présent, vu où il en est rendu.
Mais c'est une bonne nouvelle si tu as retrouvé Rosie; elle va certainement servir pour ton prochain projet...à condition que tu veuilles bien y consacrer le temps nécessaire: les lignes de rivet, ça se prépare (avec la doc au 1/32 de préférence). C'est long, c'est fastidieux et ça fait bobo au coude!
Mais quelle différence au final entre un avion lisse comme des joues de bébé et une réplique proche de l'avion réel, d'autant qu'avec tes connaissances en matière de patine, c'est peut-être dommage de s'en passer?
Bien amicalement
Serge

Strato51 a écrit:

Hello,
Peut être un peu trop tard pour intervenir aisément sur ton modèle à présent, vu où il en est rendu.
Mais c'est une bonne nouvelle si tu as retrouvé Rosie; elle va certainement servir pour ton prochain projet...à condition que tu veuilles bien y consacrer le temps nécessaire: les lignes de rivet, ça se prépare (avec la doc au 1/32 de préférence). C'est long, c'est fastidieux et ça fait bobo au coude!
Mais quelle différence au final entre un avion lisse comme des joues de bébé et une réplique proche de l'avion réel, d'autant qu'avec tes connaissances en matière de patine, c'est peut-être dommage de s'en passer?
Bien amicalement
Serge

salut Serge réponse avec du retard .... désolé oui trouvé quel bordel dans mon atelier ..... :uu: tu as 100% raison bref là trop tard mais j'ai une deuxième boite ^^ et kit résine aires pour moteur etc ..... mais avant j'ai un skyraider .... trumpeter ... lisse !!!!!!! :uu: et un skyraider c'est tout sauf lisse ............ sont dingues le chinois !! d'habitude les rivets chez eux c'est ........... to much et là pour le coup
que dalle !! je cherche un plan rivetage  au 32 du AD4N

très joli !! j'aime bien ce camouflage, et la patine
Alain

Salut Pascal68,
J'ai pas cet article en magasin vu que je m'arrête à la fin du second conflit mondial et que le SKYRAIDER est postérieur.
Par contre, j'ai un éclaté sympa qui pourra certainement te servir: les lisses et les cadres sont les bases des lignes de rivets. A l'aide de plans classiques où apparaissent les lignes de structure des panneaux et cet éclaté, tu devrais te rapprocher de la réalité.



Sur ce site, tu trouveras aussi des infos historiques intéressantes et quelques photos guerre du Vietnam.
http://donhollway.com/skyraider/

Si je trouve autre de chose, je te le ferai savoir.

Bon montage et bon courage.
Serge

Il est beau ce 190...