Me 262 A-1a Trumpeter 1/32

Buenas tardes, amigos
Deuxième volet de l'élaboration de mon petit projet, le Me 262 "Weiße 3" W.-Nr 111746 piloté selon toute probabilité par Galland le 26 avril 1945
Ca tombe bien, c'est le thème proposé par Trompettiste sous la référence 02260, dit avec "armement lourd"



A savoir 24 fusées  R4M air-air, dans cette version-là du moins

La maquette vaut ce qu'elle vaut, il y a comme partout des approximations, mais c'est tout de même bien fichu
Ce sera un montage d'une simplicité biblique car je vais l'agencer de la manière la plus sobre qui soit, attelée derrière un Kettenkrad (j'aurais préféré un tracteur civil, mais bernique pour en trouver à cette échelle) et prête au décollage, donc "toufermé" mis à part la verrière, à mon avis je vais devoir sangler la boîte à rabiot pour éviter qu'elle n'éclate
Cela laissera quelques tas de pièces susceptibles d'agrémenter un petit atelier de campagne
Je suis ravi de m'affranchir de la corvée du contrepoids, puisqu'elle sera fixe sur diorama inutile de couler du plomb dedans pour la faire tenir droite
Je posterai quelques étapes mais le seul intérêt résidera dans la phase peinture

A l'attaque

Ola hombre,

on vas suivre religieusement ce montage

Bonne continuation


Laurent

Ca va aller vite, du moins je l'espère
Juste le temps de faire rentrer le pilote (origine Hasegawa) et de peindre, et on ferme
Photos suivront, là il caille trop je n'ai pas la force d'aller jusqu'à l'atelier

un fauteuil pour lafouine...

yves

La baignoire est assemblée, elle sera sans palonniers, incompatibles avec le pilote
Pilote que voici



J'ai dû lui poncer quelque peu la poire, il avait un visage en lame de couteau et un nez aussi prohéminent que le mien
Sans avoir du tout la prétention de vouloir restituer la bobine de Galland, il fallait y faire quelque chose ; Herr General avait failli être défiguré par un crash qui lui avait défoncé le museau, et ça se voyait quand même un peu
L'écharpe en Milliput servira à compenser la tenue plutôt légère et le blouson assez ajusté de la figurine

Voilà, c'est un peu mieux mais encore en version brillante ; plus qu'à peindre le blouson et le pantalon de deux noirs différents, et les harnais

Bonjour Lasouris,

tu commences le montage par le pilote, c'est vrai que l'avion sans le pilote ….
je vais suivre ton montage quand même

Tomcat71

salut Laurent,

ça avance bien ce montage express


Laurent

Oh oh, une belle hirondelle en devenir !!!! Je m'installe...... Bonne suite Laurent !

Installez-vous, prego ...
Un peu d'EPO ?

mlasouris a écrit:

Installez-vous, prego ...
Un peu d'EPO ?

dopage à l'insu de ton plein gré


Laurent

ça c'est pas gentil de nous faire baver ...




yves

ça permet une accélération du montage ?

:p1: :p1: :p1:

Tomcat71

C'est ça la dope !!!

Bonne suite de montage..

Ouais, ben on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a
Herr General est terminé, plus que le tableau de bord à vernir et on ferme

Bonjour Laurent,

je trouve la moustache du pilote un peu trop grande par rapport à la taille qu'il portait .

Tomcat71

Ouich mais de loin il faut la voir à l'oeil nu
J'ai fait l'impasse sur le barreau de chaise pour cette fois

Sehr schön Herr maus

On avance
Le fuselage est prêt à fermer, naturellement puisqu'il est vide comme un mauvais radis
J'ai juste ajouté quelques petits câbles pour l'honneur



Les nacelles sont d'authentiques Trumpeter, toujours aussi mal ajustées, il faut du mastic partout
J'ai ajouté en fil de cuivre les anneaux des lanceurs à ficelle des turbines

Bonjour Laurent,

pour ne pas rester en rade au cours du montage, avec Trumpeter achète un grand tube de mastic

Tomcat71

C'est pas tous, le 109 par exemple est mieux foutu en général
Mais la première maquette que j'avais fait en reprenant le hobby c'était le 262 biplace, et ça vaguait bien aux mêmes endroits

On continue, fermeture de l'animal et un peu de patine à l'intérieur



La fermeture de l'ensemble
Ca nage un peu partout, il a fallu coller par points et passer à l'eau chaude pour détendre les contraintes mécaniques
Les capots avant sont définitivement faits pour être positionnés ouverts, en sorte que les ajustages sont assez approximatifs: il faut hardiment tricher un peu partout.
Cerise sur le gâteau, les rayons de courbure de ces capots ne correspondent pas avec celles du fuselage, va falloir poncer
En soi ce n'est pas un drame, l'original étant lui-même comme on sait mastiqué/poncé, les lignes de rivets peuvent disparaître sans regret
J'en laisserai quelques-unes pour la forme, mais sans les souligner



Pour les nacelles et autres, j'ai eu recours à la méthode mastic Tamiya + essuyage à l'acétone afin de garder les lignes en léger creux, sans quoi il va ressembler à un liner moderne et dénoter avec la présentation de ses voisins sur le diorama à venir

superbe travail



yannick

Hello Laurent,

Très bien ces puits de train

Bonne suite

Salut Herr Mauss,
Beau travail sur cette hirondelle, bonne continuation meine Freund. Horrido!!!