Curtiss H75 A 3 Heller 1/72

Re,

Petards, c'est la deuxieme fois ce soir ! Ya pas, faut que j'aille a la caille !!!

Enfin, ca n'empeche que tu ne laches rien, et tu nous fais un joli p'tit modele

Que de souvenir!!!
Courage pour la suite...

chouette boulot sur ce kit vintage

un plus pour le TDB

Update

on avance en parallèle d' autres montages mais celui ci use mon mastic

néanmoins bon an mal an on s' approche de la phase de peinture

en guise d' apprêt je met du metal cote ce qui me permettra de faire des éraillures par la suite





comme c' est gravé en relief je passe juste un peu de noir dans les gouvernes

prochaine etape le dessous

chouette boulot bravo

Sacré travail ! bon courage pour la suite
Quelques petites notes.
Tu peux enlever le brêlage sur le siège car il n'y en as pas sur les P-36 et H75, juste une sangle sur l'assise. Sur les Hawk français, il y avait un coussin en cuir sur l'assise de couleur jaune ou fauve clair remplit de kapok qui pouvait servir de bouée.
La baie de roue est indépendante du logement de la jambe de train et plus profonde que celui-ci. L'intérieur de la baie de roue est recouverte d'une housse en cuir de teinte genre chamois tenue par des boutons pression.





Le carter moteur est gris bleu, typique des Twin Wasp de Pratt & Whitney.

merci didier je vais essayer de raboter le brelage pour les logements de trains je vais essayer de faire un truc avec du sopalin mais je ne sais pas encore comment

Salut!
Que de souvenirs...
Il m'en reste un de Heller que j'ai stocké avec des kits AML.
Pour la housse: Sopalin détrempé avec de la colle à bois diluée à l'eau...

Salut Julien,
comme dit en MP, dis moi ce que tu cherche exactement comme doc.
Pour le logement de train, prends plutôt de la bande cache Tam que tu chiffonne, c'est ce que j'avais fait sur le miens au 48ème, tu y arrivera mieux.
Si tu veux pinailler un peu plus, au fin de renflement de fuselage sur l'intrados, entre les volets, ce n'est pas rond mais creux. Pour ce faire, il te faut couper et évider. Si tu n'as pas encore fais la peinture c'est facile à faire et cela ajoutera un plus à ton travail  



Ce Curtiss a été fait dans les années 87/88, à l'époque pas internet donc pour les teintes que ce qu'il y avait de doc, la couleur des bâches fermées par pressions et fausse, c'est plus la teinte chamois comme sur la photo de celui restauré que j'ai posté avant.



Pour le carter moteur, c'est ce gris bleu qu'il faut prendre.






Pour les fils de bougies, si tu vois des gus dans la rue en train de bosser à l'installation de câbles internet, demande leurs des chutes, le fil cuivre et très fin, ce qui sera top pour le 72ème.

superbe boulot :33333333333333 :33333333333333

Je suis, bravo, joli travail.

Je plussoie

Bonjour juju,

sacré retour aux sources, qui n'a pas fait un montage Heller pour commencer ....
sacré boulot et joli montage

Tomcat71

je precise les photos sur cette page sont celles du modele de Didier Nisi qu' il a publié pour 'm aider .
j espere arriver à un resultat pas trop eloigné

Eh Julien ! C'est du 48ème et un vieux qui date de 88 ou 89 sur une base Hobbycraft.
Tu as bien plus de mérite car tu joue dans la cours du petit (je parle de l'échelle arf)
As tu bien réceptionné les photos pour le train?

j' ai bien reçu mais en semaine j' ai du mal a aller à l atelier
je te remercie encore

Une vieille boîte certes mais tu vas en tirer la quintessence mittelkimono!

Une bien belle réalisation pour ce kit ancien
Bon courage pour la suite.

travail du matin avant d' aller en cours (pour martyriser mes eleves avant le Week end )

donc j' ai quand meme passé ma premiere couche de bleu en dessous 70% H67 et 30% de H11 blanc et le résultat me va je ferai un marbrage (enfin si j' y arrive car j' ai pas encore vraiment compris le principe )



en revanche j' ai paumé les deux mitrailleuses et ma femme a passé l' aspirateur du coup il faut que je refasse

j' ai tenté au miliitput ce fut un echec
donc grappe etiré - soliq - ponçage

avant




en cours





il reste encore de la finition mais ça commence à ressembler à quel que chose

A plus les copains

ça avance bien

:33333333333333 :33333333333333 :33333333333333

Citation mittelkimono :" je ferai un marbrage (enfin si j' y arrive car j' ai pas encore vraiment compris le principe ) "

Je suis aussi preneur de conseils sur ce sujet

A+

La poisse ! bon ton scratch prends forme tu t'en tire bien.
Afin de mieux appréhender les formes.

Tu parle de marbrage? Ce n'est pas plutôt un pré ombrage?
Si c'est ton camo intrado définitif, il est trop tard pour le pré ombrage? Par contre tu peux aisément jouer sur des densités de teintes plus claires pour le milieu des panneaux et plus foncés sur les lignes de structures. Mais tu éclairci ou assombri ta couleur de base très très léger, il vaut mieux faire plusieurs essais en montant en grade plutôt que l'inverse. Tu as un beau intrados de Mirage III pour faire tes essais avant de venir sur ton H-75.
Voici ce que ça donne, en espérant ne pas trop polluer ton post.
P-51D Monogram 1/48ème, il n'y a aucun pré ombrage car je n'aime pas cette technique. C'est un travail comme indiqué, je joue avec la teinte de base en fonction des panneaux, ensuite ce travail est rehaussé par la patine.








Et sur un Raiden

Hello,

Pour le marbrage, c'est pas tres compliqué : Il faut une base neutre, plutot foncée, mais pas noir ... ! Bref, un gris un peu soutenu fait tres bien l'affaire. Une fois cette sous couche bien seche, il faut appliquer la peinture claire. Pour obtenir l'effet de mabrage, il faut insister sur certains endroits, et moins sur d'autres. La difference de densité, selon l'opacité de la couleur concernée va générer un effet qui s'apparente au plaque de marbre. C'est subtil et associé à un pré/post ombrage ca donne des resultats assez interessant