Maquette de voiture et chrome

Salut,

Je m’apprête à commencer mon nouveau projet, une Toyota 2000GT de chez Hasegawa, et j'ai une question qui me taraude.
Une partie des pièces de base sont couvertes d'une peinture chromée pas géniale et je me demandais s'il valait mieux l'enlever pour les repeindre avec le chrome de chez Vallejo ou s'il valait mieux les laisser telles quelles.

De ce que j'ai vu, les pièces chromées se nettoient très facilement, il suffit de les plonger dans un bain de javel. Mais je ne suis pas certain que l'acrylique chrome de Vallejo ait un meilleur rendu.

Question subsidiaire, si jamais j'opte pour Vallejo, est-ce que la couleur de l'apprêt a une incidence ? J'ai du blanc ou du gris à ma disposition.

Merci !

Hello,

Je pense que le rendu sera de toutes façons meilleur que ce que propose les kits.
Sachant que meme si tu gardes la couleur d'origine, tu devras faire des reprises, ne serait ce qu'aux endroits ou tu auras degrappé, et que ca va etre complique d'avoir la meme teinte.
Pour la javel, c'est une certitude, bain de javel jusqu'à recupérer le plastique de base

Pour l'appret, je ne sais pas trop, sauf que pour les maquettes, je prefere le gris, mais ca n'engage que moi

salut

pour l apres je pencherais pour du noir

comme pour zéro- san du noir en couche d'apprêt mais brillant ou mieux du métal cote noir sur du noir et frotté avec un coton tige , ensuite le chome

Merci pour vos réponses. Je pense que je me contenterai du gris pour ce coup-ci et j'essayerai avec de l'apprêt noir pour un prochain projet.

zebigboss a écrit:

comme pour zéro- san du noir en couche d'apprêt mais brillant ou   mieux du métal cote noir sur du noir et frotté avec un coton tige , ensuite le chome

Tu aurais un lien qui détail le procédé. Je ne pense pas en avoir entendu parler.

Merci !

le métal cote est une peinture spéciale humbrol , passer une couche de noir brillant , puis une fois sec le metal cote laisser sécher 20 minutes et frotter avec un chiffon doux ou un coton tige plus on frotte plus on a un effet métal ensuite le lendemain passer le chrome en couches fines

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwj3geOyyL_TAhUJnBoKHYgIAxQQFggiMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.cocardes.com%2F2015%2F05%2Ftutoriel-sur-les-bombes-metalcote.html&usg=AFQjCNE6gpu321RC1UzWBVIVmuaQjai9HQ

Hello
Je suis très attentivement toutes vos explications et j'en prends bonne note car le jour ou je me lancerai sur une voiture,ce sera celle-ci:

Comme de part hasard Pierre !!!!!

Mister Cool

@zebigboss, merci pour l'explication et pour le lien ! Le résultat est impressionnant.

@pierru, beau modèle. J'ai une préférence pour la '67 convertible, mais c'est vrai que la '68 GT a de la gueule.

à ton service , le forum est fait pour ça