Hawker Hart estonien / A-Model 1/72

ça avance bien tout ça

du bon boulot au vu de la petite taille du modèle ...

( c'est pour ça que je ne fais pas de 72° , déja qu'au 48° y'as des pieces microscopiques .....)

Merci à vous! Ben oui, il faut de bonnes lunettes-loupes et des petites pinces... :D 

La suite: le plancher avec le siège ont été collés sur les 2 structures tubulaires latérales dupliquées sur les flancs du cockpit. Ensuite, quelques tiges Evergreen et morceaux de CP ont servi à relier ces structures. Il reste pas mal de détails à y installer (manche, palo, bonbonnes, strapontin du mitrailleur etc):

Pour l'instant je suis un peu bloqué pour l'intérieur tant que je ne sais pas quelle était la couleur (gris clair? interior green? alu?)

En attendant j'avance sur le reste. La tige de renfort des plans inférieurs, qui traverse le fuselage, a dû être positionnée très en avant pour ne pas être visible par le vitrage ventral et ne pas venir traverser la structure tubulaire. Le trou sous le moteur qui doit recevoir le radiateur est trop grand. J'en ai comblé une partie avec un bout de CP. Des renforts ont été collés dans la section centrale de l'aile supérieure, chaque demi-plan ayant été percé pour venir s'emboiter dessus. On voit l'aile supérieure droite en place et le renfort côté gauche. Au passage on remarque le moulage précis des nervures, des ailerons, des tôles en surépaisseur sur la voilure et des trous qui servent de poignée dans la section centrale. A-Model a fait du très bon boulot sur tous ces petits détails qui sont fréquemment oubliés par d'autres fabricants sur ce genre d'avion:

Mon ami Vincent, un jour prochain ou je débarquerais dans ta belle région, désolé si je reste scotché devant ta vitrine pendant que vous converserez ensemble ton épouse la mienne et toi  :D   ;) 

Volontiers, quand tu veux. Evidemment l'été c'est plus sympathique en terme de météo. On laissera nos conjointes faire connaissance, vu que je serai aussi devant la vitrine à t'assommer de commentaires... :D 

Merci. La photo qui suit ne met pas trop en valeur ce que j'ai fait, j'ai voulu tout rassembler sur une vue et la profondeur de champ est mauvaise.
Je suis donc bloqué faute de certitude sur la couleur du cockpit (gris clair? "cockpit grey-green"?), et j'ai avancé au maximum sur le reste.

Le TdB a été affiné, les cadrans percés, il recevra par derrière une feuille de plastique blanc peint en noir brillant pour y graver les instruments. J'ai ajouté pas mal de bouts de plastique servant à tenir les pièces, pour le TdB par exemple, des pattes de calage des demi-fuselages...Les gouvernes ont été séparées et détaillées, avec feu de nav', guignols, charnières, mât d'antenne...La structure interne a reçu un plancher strié pour le mitrailleur, des bonbonnes, quelques câblages, le harnais. J'ai utilisé un micro-tube pour celui qui se trouve à la pointe de la casserole. Suivant un conseil qu'on ma donné (ici?? je ne sais plus), j'ai percé l'arrière des collecteurs d'échappement, puis coupé des bouts de fil électrique de même diamètre, dont le conducteur a été partiellement sorti: à un bout çà viendra s'enfiler dans le collecteur, et à l'autre çà laisse un trou. Reste à les mettre en forme...Ensuite j'ai fait pas mal de trous pour les câbles de commande, et bien sûr les haubans. Puis ajouté quelques prises d'air et bossages. La seule couleur que j'aie pu peindre (en dehors de la sous-couche alu de la structure), c'est le brun-rouge de l'enduit à l'intérieur de la partie entoilée de l'avion.

Bonjour Vincent

Tres joli et en plus ,avec toutes tes indications,c'est un plaisir de suivre ta progression.

Hello,

Ca a l'air de bien rouler sur ce montage

Pour le puzzle, tu mets dans la boite, tu secoues et Hop, c'est monté !  :geek: 

Quoi ? Non ??? Ben, c'est pas du Tamya ??? Ha non ... !!!  :aze:  C'est ballot  :arm: 

Merci à vous.
Avec A-Model, la méthode est un peu différente de Tamiya: avant de pouvoir secouer, tu dois tout sortir, creuser plein de trous et mettre des bouts de plastique blanc partout (mais j'adore çà...). Puis tu remets dans la boite, tu prends un bon verre de vodka cul-sec et tu secoues: hop le kit est monté, yapluka peinturer.

PS: même si Tamiya sortait un Hart estonien, je trouverais le moyen de le charcuter...on se refait pas. :face: 

vincentm a écrit:

Merci à vous.
Avec A-Model, la méthode est un peu différente de Tamiya: avant de pouvoir secouer, tu dois tout sortir, creuser plein de trous et mettre des bouts de plastique blanc partout (mais j'adore çà...). Puis tu remets dans la boite, tu prends un bon verre de vodka cul-sec et tu secoues: hop le kit est monté, yapluka peinturer.

PS: même si Tamiya sortait un Hart estonien, je trouverais le moyen de le charcuter...on se refait pas. :face: 

Et si tu essayais plutôt de prendre un tit whisky avant, après tu secoue c'est monté et peut être peint   

J'aime pô le whisky... :aze7: 

Voilà de meilleures images de ce que j'ai fait dernièrement:

Une bonne présentation de ton magnifique travail vincent!  

Merci. Cà y est j'ai conçu le support, quelques plaques de béton sale, un peu de végétation...

Un truc qui est important pour les biplans à mon avis, et que je commence à faire systématiquement, c'est de bien orienter les trous dans le sens du hauban ou de la tringle qui doit y passer. Cà évite d'avoir des angles aux extrémités, et çà facilite les opérations de tension après.

Le premier truc que j'ai peint: le TdB. Lui je suis à peu près sûr qu'il était gris clair anodisé, et j'ai des photos des instruments. Une feuille de CP peinte en noir brillant a été collée derrière puis gravée.


Il faudra que j'essaye de retravailler des images de TdB sur le PC, puis d'imprimer çà pour obtenir quelque chose de plus précis pour les instruments. La difficulté va être de dimensionner le dessin à la bonne taille pour l'imprimer...

au point ou tu en était tu aurai pu faire la marque du fabricant des cadrans  :face:  

Pierre

j'aurais bien voulu mais...j'la connais pas. (oui je sais, la honte...) :twisted: 

Dire que c'est du 72ème.

salut,

c'est une belle démonstration, on en redemande.

bonne continuation.

A+

Salut Vincent
Beaucoup de joie de retrouver ton petit Hawker Hart et de voir que tu as super avancé !
Comme tjrs, ton travail de détaillages au 72 est franchement bluffant !
     ......
Bonne suite
Gilles

Merci. Oui après m'être décidé pour une couleur pour l'intérieur, j'ai arrêté de patiner dans la semoule et réellement avancé, c'est à dire refermé le fuselage...C'est déjà çà. Les photos bientôt.

C'est clair qu'au 72ème, c'est juste une folie tes montages!! Chapeau, vraiment! c'est superbe!!

Merci. Au 1/72, on fabrique surtout des petits trucs figuratifs avec certains détails représentés en trompe-l'oeil par des effets de peinture...Il y a moins besoin de précision qu'au 1/48 ou 1/32 où les détails se voient de près.
Des news: voici la structure interne terminée avec quelques traces de saleté et écaillures de peinture sur les tubes:

L'ensemble dans le fuselage:

Le socle de présentation: les plaques de béton sont gravées dans du carton épais et peintes à l'aéro (sous couche gris moyen, pré-ombrage en noir puis voile de gris clair)
Il y aura de la terre avec un petit bouleau dans le coin en haut à gauche.

Pôôô! Pôôô! Pô! Balèze le pit, bravo Vincent.

Le cockpit à lui tout seul est déjà un chef-d'oeuvre, bravo vincentm et vivement la suite!   

Merci à vous. Le pit comporte pas mal de couleurs qui contrastent bien, on a pas l'impression de bosser pour rien. C'est plus facile que les cockpits des années 40 où tout est peint d'une couleur uniforme et où il faut donc savamment doser jus et drybrush pour donner un semblant de volumes après.