Un Razorback français.

Mais, tu les fais sauter tes pétoires et tu les remplaces par ça :
http://www.hannants.co.uk/product/ABR32109

Merci Gégé

Mais je les ai ces pétoires!!!!Il faut juste que j'arrive à remplacer proprement....

Un bon Black et D'équerre et c'est fait ! 

Mais il y en a qui disent qu'il vaut mieux l'avoir blanche et droite que black et d'équerre !  

Flab42 a écrit:

Superbe Jug, en plus en version Française, que du bonheur  :cheers: 

Pour les 12.7, je suis surpris de les voir perforées, car il me semble qu'elles ne l'étaient pas   


Bonne continuation

Poseidon690 a écrit:

Hello Loic,

Beau travail, le moteur est superbe, le reste aussi d'ailleurs !

Pour les armes alaires, effectivement, pas de perforations

En fait si, les trous de refroidissement sont bien là, mais sur les P-47,
les sulfateuses étaient protéger par un manchon externe, ce qui donne
l'impression que les trous ne sont pas là.

Sur cette page, une très belle photo dans un musée, où les pétoires ne sont pas installées,
juste les manchons, solidaires de l'aile.

http://www.mikeszone.com/rebublic-p-47-thunderbolt-wwii-fighter-bomber-brute/#

Re,

Absolument Remmert, tu fais bien de le preciser. Les canons disposent bien de leutr systeme de refroidissement, mais ils sont carénés en quelque sorte.

Donc pour etre rigoureusement exact, Loic, tu n'enleves rien, tu rajoute juste un tube autour de chaque peteuse ! Et ca va pas etre bien compliqué, maintenant que tu sais etirer des cotons tiges ... !!!

Les cotons tiges ; c'est pour les oreilles ( comment , qu'est ce que vous dites ?) !  
J'ai essayé ce système évoqué par différents forums ; jamais réussi ( problème de marques ? ) :bounce: 

Bien vu l'idée du coton tige!!!!!

Jamais réussi à étirer les cotons tiges !

JP peux te donner une leçon...il est tres fort pour ca!!!!!

Faudra que je lui demande de me faire voir ça, la prochaine fois que je le voit.
Comme papy, jamais réussi à étirer du coton tige. :aze3: 

Bonjour

J'ai pu changer les mitrailleuses.
J'ai réussi à rouvrir les capots d'armes et à faire le changement.





Il va falloir que je mastique quelques points mais ca devrait aller.

Et bien voilà, nickel comme ça les pétoires.  

Remmert de Bruin a écrit:

Et bien voilà, nickel comme ça les pétoires.  

+ 1 !

hello

bien travaillé jolie et miam tu va mettre du mastique cool

A plus
Yann

TASSIN a écrit:

Il va falloir que je mastique quelques points mais ca devrait aller.

Arrêtes donc de mastiquer comme cela ; tu vas devenir sourd ! 

  

Bonjour à tous

J'ai passé les lignes en noir.





Ensuite,passage du neutral grey pour l'intrados:



Le vert olive de chez Tamiya est passé (plus ou moins appuyé):







Je vais laisser sécher ca et je passerai du vert olive de chez Gunze.elle est différente et je vais essayé de jouer sur les contrastes.

en esperant le finir pour Longvic....

Il avance bien ce P-47 bonne finale à toi   

salut Loïc

superbe   

TASSIN a écrit:

Je vais laisser sécher ca et je passerai du vert olive de chez Gunze.elle est différente et je vais essayé de jouer sur les contrastes.

voilà ce que donne l' OD de chez Gunze bien travaillé





bonne continuation

@mic

sims

Beau boulot Loîc !!! J'ai hâte de voir la suite ...

Merci

Je vais essayer de jouer sur les variations de vert....

pas besoin d'étirer les cotons tiges , j'ai de petits conduits auditifs !

autrement tu as l'evergreen ou le profilé alu tube !

Bonsoir à tous

J'ai passé la couche de vert olive.

J'hésité ensuite à commencer la patine,ou bien passer le vernis.
Sans savoir trop pourquoi,j'ai voulu micromésher l'avion.
Et je suis assez content de moi.....
Voila ou j'en suis avant toute séance de patine:







Je passerai ensuite un voile de vert et de brun..

hello

Ca va ??

magnifique ton P-47 j'adore

Et domage que je ne sois pas la pour l'expo car j'aurai bien aimé voir ton corsair II trop beau aussi.

A plus mon poto.

Yann

Superbe effet de vieillissement TASSIN!