F3B-1 1/32 Lukgraph model

salut a tous

je démarre le montage de très sympathique appareil peu connu d une époque trop souvent oublier par les fabricants traditionnel




en effet les années 20 sont très peu vu sur les tables expos ..........je vais y remédier

presentation de la chose ( extrait de wiki )

Le Boeing F3B est un avion militaire de l'entre-deux-guerres biplan qui a servi comme chasseur bombardier embarqué dans la United States Navy de 1928 à 1932. Il a succédé au Boeing F2B et a été suivi par le Boeing F4B.

Conçu à partir du prototype d'hydravion modèle 74 en vue de remplacer le F2B1, le F3B avait à l'origine les mêmes ailes que son prédécesseur. mais avant que ce modèle n'entre en production, son envergure fut agrandie pour améliorer ses performances à haute altitude2. Par rapport à son prédécesseur, le F3B se caractérisait par un fuselage rallongé, un empennage et un train d'atterrissage transformés, et une voilure de plus grande envergure dont le plan supérieur accusait une légère flèche. Le prototype de cet appareil, désigné modèle 77, effectua son vol initial en février 1928 et afficha d'emblée de bonnes performances1.

La United States Navy passa immédiatement commande de 74 avions de série, sous la désignation de F3B-1, suivant son système en vigueur à l'époque :

F pour Fighter (chasseur) ;
B pour le constructeur Boeing ;
et 3 car c'était le troisième avion de ce type que la United States Navy achetait à ce constructeur.
Il était armé de deux mitrailleuses, une de calibre .50 (12,7 mm en mesures européennes) et une de calibre .30 (7,62 mm). Sa charge offensive se composait de 5 bombes de 11 kg



le kit a présent





la firme polonaise  LUKGRAPH   peu connu sur nos terre  a une gamme plus que sympa  d oiseaux rare

le kit est 100% resine avec un peu de PE

je suis en présence d un très beau kit

130 pièces en resine  de très bonne qualité   un rapide examen de fait pas ressortir de défaut de surface

la préparation des pièces devrait être rapide

la déco choisi parmi les 4 proposé sera surement celle ci




je vous présente très vite le debut de ce montage

Bon montage, j'adore les avions de cette époque.

Gérard

Hello Big Boss,

Bon montage Chef

Bon montage Jean Luc..

G. Chapuis a écrit:

Bon montage, j'adore les avions de cette époque.

Gérard

Tout pareil, des appareils hauts en couleur
Je suis allé sur leur site, le SBU Corsair est de toute beauté, à part peut etre les parties vitrées pas très limpides
Bon montage JL, la doc doit pas se bousculer au portillon...

Bon montage Boss !

J'adhère tout à fait à ce type de projet. Pas courant. Peu connu. Hase avait quelques kits dans ce style...

Je viens de trouver un pazapa chez Large Scale Plane de la version de commandement
http://forum.largescaleplanes.com/index.php?showtopic=65554&hl=

Un bel appareil, bon montage

merci a vous de suivre ce montage

il est temps de regarder les pièces de plus pres

quelques morceaux choisi

tout n est pas pris en photos mais vous verrez cela au cours du montage
























je suis assez content de ce kit qui comme tout kit resine demande du travail personnel

mais la base est très chouette et surtout les parties en tôle ondulées sont net de défauts


après le nettoyage des pièces il y aura

reprise de la gravure du fuselage  que je veut  plus fine et net  


a très bientôt pour le debut du montage

Pas mal d'ébavurage à faire, bon montage

Il va y avoir du boulot, c'est vraiment du short run...

c est pas non plus dramatique c est le prix a payer pour avec des modèles originaux dans la vitrine

et puis perso cela m amuse et représente un petit défit a chaque fois ce type de montage

Encore un joli modèle original a mettre dans ta vitrine
Les renforts métalliques des mâts sont prévus dans la boîte ou bien c'est toi qui les a rajoutés?

sgt micklin a écrit:

Encore un joli modèle original a mettre dans ta vitrine
Les renforts métalliques des mâts sont prévus dans la boîte ou bien c'est toi qui les a rajoutés?

j ai pas encore travaillè sur le kit tout est direct sorti de la boite encore

C'est très bien pensé de la part du fabricant
Du coup je me laisserais tenter par le Fw 56 "Stösser" ...as-tu commandé en direct chez eux ou bien chez Hannants?

sgt micklin a écrit:

C'est très bien pensé de la part du fabricant
Du coup je me laisserais tenter par le Fw 56 "Stösser" ...as-tu commandé en direct chez eux ou bien chez Hannants?

en direct on vois ca en mp si tu veu

voila pour rassurer  ce qui prenne peur en voyant les bavures  rien de méchant avec un peu de travail

on obtient rapidement une pièce très sympa



j ai repris la gravure a la lame cmk

ce soir j ai  commencé a préparer les pièces internes

le sièges a été repris en partie en carte plastique

je vous montrerais cela demain plus en détail une fois toutes les pièces prête

Bien joué!

Rien que les tenons en métal moulés dans les mats, c'est bien pensé ! Je ne connaissais pas la marque, je vais faire un tour s'ils font du 48ème.

Les bahuts au 48ème sont sympas.

salut a tous

l aile est assemblé

pas de réel soucis garce au tenons en métal

le joint est comblé a la colle cyanoacrylate

j ai juste du creuser un peu le logement pour la pièces représentant le support de levage  que je referais par la suite







j ai eu un peu peur en voyant le dièdre négatif de l aile





mais en finalement  cela est parfait



il reste beaucoup de travail sur l aile notamment revoir les réservoirs  sur sont a mon gout pas assez marqué

voici le debut de la structure du cockpit

reste pas mal de travail de nettoyage avant d aller plus loin mais les pièces étant très fragile il est plus aisé de faire les finitions une fois les éléments  collés  car cela est plus rigide ainsi







une idée dans le fuselage ça va être sympa a mon avis

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original je vais suivre