Messerschmitt Bf 109 F4/R8 Zvezda 1/48

Bonjour à tous,
voici une petite conversion du Bf 109 F2/F4 de Zvezda en R3, version reco du F4.
Que dire de la maquette, simplement magnifique, une quantité incroyable de pièces, l'ajustement à la Tam car j'en ai déjà monté un. Quelques difficultés pour le bâti moteur si vous optez tout ouvert car tellement près de la réalité que pour l'assemblage il faut y aller mollo. Pour le moment point faible, le plastique un peu mou.
J'avais l'intention de faire dans l'originalité, donc un reco. Les 109 reco E, F et G avaient un carénage situé sous le fuselage derrière le pilote en section 2 du fuselage.
Pour le F4 plusieurs variantes:
F-4/R2 (5 exemplaires) = 1 x Rb 20/30, pas de radio.
F-4/R3 (36 ex.) = 1 x Rb 50/30, pas de radio.
F-4/R4 (1 ex.) = 1 x Rb 75/30, pas de radio.
F-4/R8 (1 ex.) = 1 x Rb 50/30 ou 75/30, avec radio.


La boite. c'est remplit à souhait. Comme zvezda a réalisé le F2 et F4, il y a des options pour les deux versions, plus capot moteur ouvert ou fermé Alors bien lire la notice sinon plantage assuré    















Le carénage de la caméra.

Un peu de plasticart (pot de yahourt ya rien de tel)


J'ai pris un autre emballage plus épais pour la partie plus petite car elle a la forme d'un bossage, le plus chi.. c'est le ponçage pour lui donner sa forme.





Perçage pour l’œilleton de la caméra


Un morceau de fil cuivre formé en U pour la protection de la vitre et le mastico ponçage


Un morceau de grappe étiré au bon diamètre et percé servira à imiter la focale de l'objectif de la caméra


Mise en place à blanc



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Le début du pit. Au début je voulais mettre un coussin confectionné en mastique pour Helmut car il a souvent des crises d’hémorroïdes, pfff ça fait nul.  




Alors ponçage de la pastille d'injection

Super ce début de montage Didier...

Bonne suite..

Un montage fort bien parti! Bonne suite Didier!!

Un joli bureau ! Bonne suite !

Hello Didier,

C'est cool de te revoir aux affaires avec nous, alors bon montage

D'ailleurs ca a rudement bien demarré

Pour le "coussin" tu as bien fait de t'abstenir, je crois qu'ils avaient le pebroque pour poser leurs miches, les Fritz

Tout à fait Thierry (non je n'imite personne du foot ) comme beaucoup de pilotes de l'époque tout pays confondus.
PS J'ai des potos partout, alors Je ne suis pas parti de Scalemodel, ni des autres forum ou je suis inscris. Juste que peu de temps alors je sollicitais un peu plus là ou j'ai certaines (obligations peut-on dire).

Salut mon poto,
Comme Tittou,
heureux de te revoir dans la course avec nous, et qui plus est, avec un 109, que demande le peuple, je prend un siège et te suit, bonne continuation, qui est déjà bien partis. Horrido!!!

superbe Didier bravo

Le tableau de bord. Il provient de la planche photo-découpe pré peinte Eduard, mais le gars qui bosse sur les teintes doit-être daltonien  Ah le bleu métal est du plus bel effet, mais du coup il faut repeindre, et bien sur redonner par-ci par-là des retouches de jaune, de rouge ou de bleu, enfin peindre le TB quoi  
Bon! Comme c'est un reco, il faut le tableau de sélection pour la photo. un bout de mon plasticart préféré (pot de yaourt) Un coup de peinture en même temps que celui du TB Eduard.



Confection de la molette de réglage dans un morceau de grappe étirée. Le plus difficile est de faire des fentes régulières pour représenter les crans de la molette. C'est assuré.



Mise en peinture noir, puis alu et re noir. Brossage l'alu apparaît sur les crans et le noir reste dans les creux. C'est plus facile que de faire un brossage à sec ou l'alu risque de rentrer dans les crans.









La découpe, heureusement que j'ai fais les rainures assez longues, j'ai du recommencer trois fois avant d'avoir une coupe droite, il faut être





Ensuite les plaques qui sont vissées sur la tablette ont été découpées sur une planche d'un tagazou ricain au 72ème. l'effet est tout bon.














A bientôt

Oh punaise......!!!!!! Ca, c'est du boulot d'orfèvrerie !!!

Salut Didier,
Super boulot sur ce TdB, magnifique, bonne continuation! Horrido!!!

Hello,

Voila du boulot comme j'aime ! Precis, propre et net !!!

Une précision d horloger !!!!

superbe boulot Didier bravo

Bonjours à tous et merci

J'ai changé le titre car je me suis planté. Comme j'ai confectionné les radios, d'un F-4R/3 cela devient un F-4R/8. Désolé pour la bourde  
Je commence les parois latérales du pit, j'ai viré le porte-carte moulé pour en refaire un plus fin en scratch. Là c'est encore brut de pomme, yapuka affiner.



Un moment de calcul pour réaliser le pliage correct du porte-carte






Réalisation des monomètre d'oxygène qui sont sur une tablette, au dessus du régulateur d'oxygène.
Un morceau de grappe étiré percé, je colle les manos d'une vielle planche de décal.



La tablette avec ses deux cadrans. Le tour des cadrans viennent d'une planche photodécoupe de Mirage III-C/B Comme quoi tout est bon dans le Mirage III !



Je perce deux trous sur un morceau de pot yaourt qui fera la tablette.








Mise en place à blanc de l'ensemble.

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Je commence à meubler. Certains documents présentent les câbles électrique blanc jaunâtre, d'autres blanc, j'opte pour le blanc.





Pour ceux qui n'auraient pas compris le pourquoi de la grappe étirée pour les manos d'oxygène, regardez sous la tablette  



A bientôt

Superbe boulot de détail sur ce Friedrich, c'est magnifique, chapeau!!!!

magnifique boulot Didier bravo

Il est super ce scratch...

Super boulot! bravo !

Très beau travail, de la belle ouvrage de grande précision :33333333333333

Bonjour à tous et merci pour vos coms
La conduite Zvezda ne me plais pas, je la fais en scratch, surtout à cause de la partie transparente. Du fil alu, les manchons en coton-tige étiré, un morceau de grappe transparente étirée, le tout emboîté l'un dans l'autre.







Pour représenter les colliers de serrage, de l'alu collant.


Assemblage à sec.


Les poignées sont faites en fil alu et plastique étiré.




A bientôt

Il est superbe ton scratch Didier...

Du travail d'horloger, je me régale !
J'ai toujours eu la flemme d'assembler le voyant de la conduite (et ouais c'est le Sud ici...) en plusieurs parties après avoir expérimenté la conduite d'une seule pièce en transparent ; ce que ça fait pas faire, quand même, hein.....

Superbe ce boulot de scratch, magnifique même cette conduite d'essence, bravo, bonne suite à toi. Horrido!!!