KIT P-51 MUSTANG au 1/72 de chez HELLER

Pour info voici la liste des quelques modifs utiles à faire sur ce kit
https://scalemodel.forumactif.org/t5637-p-51d-mustang-heller-1-72-fini?highlight=heller

Merci pifoux!Je regarde!

Hello "Greg",

Toutes les marques aujourd'hui, sortent leurs kits gravés en creux, ou quasiment. De toutes façons, c'est depuis quelques années le standard
L'avantage de ceux de chez Airfix, c'est que les kits sont très abordables au niveau tarif, avec de quoi faire une belle reproduction du sujet traité.

Effectivement, pour debuter, un kit en creux est un peu plus facile dans le sens ou les details en relief disparaissent au cours des séances de ponçage (Ce dont je te parlais en MP hier soir) et c'est moins évident à reprendre ensuite

La plupart des marques le sont. Maintenant Revell et Airfix sont d’un excellent rapport qualité/prix.

Oups, je n’avais pas vu la réponse de Tittou

oui l'avantage du creux pour les jus bien sûr, mais aussi pour "poncer" (grain fin à l'eau) les surépaisseurs de peinture

si tes lignes sont en relief, tu vas les abimer ou au moins pire enlever la peinture dessus, c'est galère ! foi d'ancien pinceauiste

et le creux c'est pas mal pour t'apprendre à bien diluer : si tu bouches tes lignes c'est pas bon !

Merci pour vos conseils!Je vais profiter de ce week end pour avancer un peux.
Je commence à poncer les morceaux de grappes qui restent et les surcouches de
peinture.Et je peut vous dire que ca fait que commencer!!!Comme sur les roues
que j'ai pas encore attaqué .Comme vous pouvez voir,y'a eu pas mal de modif sur la déco grace au lien de Pifoux.



J'ai bien conscience qu'il reste de nombreuse étapes avant que ce mustang soit terminé.
Je compte bien prendre mon temps afin que tout les défauts que l'on voit maintenant(et dont j'ai conscience)
disparaisse à la fin.

Hello "Greg"

Ben voila, il est sur ses pattes ton "Poney"

Par contre, chez les americains, entres autres, les bouts de pales de l'helice sont jaune des deux cotés. A verifier, mais c'est comme ça sur tous les chasseurs, ya pas de raison que celui ci deroge à la regle. A moins que ...

il est bien ce mustang



yannick

Yes yes poseidon.C'est juste qu'entre les deux photos,j'ai fait le bout des hélices en jaune.
Du coup j'ai bien fait le derrière de l'hélice!

Bonsoir tout le monde,
ça ponce et ça lime sévère!Tout n'est pas terminé notemment sur les surfaces planes.
Cela a malheureusement  enlevé de la peinture mais ce ne m'inquiète pas beaucoup.
Un conseil pour enlevé toute la poussière qui salit la maquette?(comme l'on voit sur les photos).

Hello "Greg",

Maintenant que tu sais faire, tu penseras a le faire avant la peinture sur les suivants ...

Pour nettoyer, je pense qu'un pinceau sec (Brosse assez large) devrait faire l'affaire

C'est comme Titou, une brosse large fera l'affaire.

Ce qui est important dans le montage des maquettes, c'est l'ordre de réalisation:
Dégrappage de la pièce, ébavurage de la ligne de moulage et de la patte de fixation, collage..
Une fois celle ci assemblée, sans les trains d’atterrissage, un petit coup de mastic en cas de besoin, ponçage de la ligne de collage avec ubne finition à l'abrasif à l'eau.
Collage de la verrière, des trains, pour pouvoir la poser sur une table lors du séchage, peinture de l'ensemble, pose des décals..... Etc

Si tu as un club dans ta région, c'est aussi pas mal de le rejoindre..

Mon poney arrive à terme mais j'ai une petite question:
Cette technnique du lavis s'utilise -t-elle sur une maquette
ou les détails sont en reliefs?Si j'ai bien compris non?

Pour JP:Oui ca m'aurai plus d'aller m'inscrire dans un club
malheureusement il y en a pas à moins de 60 kilomètres!

Hello "Greg",

Ca peut tres bien s'appliquer.
Par contre, après un jus (ou lavis), on fait un brush. C'est la premiere partie de la vidéo que tu nous proposes
L'idée c'est d'assombrir les creux avec le(s) jus, et d'eclairer les arêtes avec les brushes

Il faut aussi faire tres attention a une chose : Si tu as peins avec de la peinture acrylique, tu ne fais pas de lavis avec de l'eau, sinon tu vas lessiver ta maquette ... Ca agace !

Toujours jus huiles sur peinture acrylique, jus acrylique sur peinture enamel

Merci Poseidon pour ce comlément!Je me met
au travail dès que possible!

Après la fin du mustang,j'ai pour idée de faire une diorama
bien sympatique:

Et si en plus tu nous rajoute des figurines...

Re,

"Greg", Ton P-51 est US, et meme s'il a eté basé sur une base en angleterre, il est plus probable que ce soit du personnel US qui s'en soit occupé ... Pas celui de la RAF ... !

M**** j'avais pas penser!Thanks!

J'ai pas fait gaffe non plus !!!
Quel œil de lynx ce Thierry !!!!

Que ferai-je sans toi  hô Poseidon! Tu a raison de me corriger.Ce  serai une grosse
erreur!Mais aucun problème.Du personnel de l'usaaf sera mieux

En attendent j'ai fait la base du terrain.Bien sûr a part le personnel de la  RAF
USAAF il faudra je pense autre choses pour remplir un peu.Mais avant finir le mustang bien sûr.J'ai prévu de faire cette diorama en bout de piste avec de la végétation au fond.Pas trop bien sur!




Une astuce pour faire les lignes de guidage comme ici?

Si tu as besoin de personnel de l'USAAF on peut faire affaire facilement :-)

J'en avais acheté et je ne m'en suis pas servi, et ne m'en servirai pas