KI84 HAYATE A SAÏGON EN 1945

Bonsoir mes Amis.

Pour changer de théâtre d'opérations après la création de l'état Hébreu, me voici reparti en Indochine, mais du temps de l'Occupation Japonaise. Nous sommes à Saïgon au printemps 1945. La guerre se finissait en Europe, mais allait durer encore quelques mois en Asie...

Le kit vient de mon ami Gilles:



La déco est from the box:



Et l'essentiel de la doc se trouve dans l'Aero Detail:

tneo heka ! banzaiii !

si tu veut d'autres décos j'ai ai en rab' !

Bon montage Doc...

Hello Fred,

Bonne idée que ce projet Indosino-japonais

Bon montage

Bon montage Doc ! Je m'installe !!!! (si tu veux, je prends Spit sur les genoux pour que tu puisses bosser tranquille.....)

Philippe a écrit:

Bon montage Doc ! Je m'installe !!!! (si tu veux, je prends Spit sur les genoux pour que tu puisses bosser tranquille.....)

Alors là, je te file la "Spit", illico. Elle est en chaleur, rampe de partout, en miaulant façon hard rock,... Je retiens donc ta proposition et appelle Laurence...

Le moulin (que personne n'a identifié dans le quiz du Club des fans de Hand 73...) :









Il est en résine. Donc savonnage au liquide-vaisselle, séchage, perçage, collage cyano, peinture acrylique, et jus enamel-essence F.

Le pit (en plastique agrémenté de petites touches personnelles) :

Quelques petits coups de perceuse...

Les flancs du cockpit :

Et le devant du bureau...

Et après 2 couches de barbouille, bleue puis verte métal:

Ça usine dur Fred !

Salut Phil (du Club dont je tairai le nom actuel...)!

Séance "délestage des prises de vue" pour le forum...

Passons à la phase la plus délicate avec les kits short run : collage résine et plastique...

Ebavurage d'abord puis essais à blanc...



Perçage des orifices d'éjection des étuis :





Collage à la cyano :





Préparation des intrados avant lustrage à la laine "000" :



Et, miracle! Un collage déconcertant de facilités???



Prudence! On verra lors de la mise en croix...  

Vous êtes à fond : JP le footballeur enquille aussi !!!

Hello Fred,

Ca avance rudement bien

Salut Fred
Un sujet très interessant, très chouette moteur (n'oublie pas les tiges des culbuts ) et bravo pour la mise en place des puits de trains
Bonne suite, je suis avec attention

hello

je m'installe pour la suite de ce montage qui démarre fort bien

Yan

Je suis un peu surpris tout de meme de la couleur du pit...

Salut Archiane!

Bien vu les tiges des culbuteurs. Je me disais aussi qu'il manquait un truc sur cette belle résine. Je vais donc m'amuser à retailler et coller à la cyano.    On ne verra pas grand chose de toute façon...

Par contre, j'ai longtemps hésité entre un vert métal comme souvent préconisé (Hase qui est japonais) et un vert olivâtre comme dans l'Aero Detail (qui est japonais également). Pile ou face dans ce cas...  

Les fuselages sont collés, mais l'ajustement est délicat. Il y aura des cales en Evergreen et du mastico-ponçage...

Faut pas faire pile ou face avec les notices Fred...
Page 22 de l'Aerodetail, il y les photos d'un poste  non restauré, on voit encore la couleur d'origine sur la demi-lune qui soutient la manivelle d'ouverture de la verrière
Les tiges de culbut du Homare sont noires

Beau boulot Doc..

En parcourant les archives de la maison, je suis retombé sur une autre boîte... Hase... Plus gros... Au 32°... L'intérieur est bien donné pour un vert Nakijama, et pas aotake. Donc, boulette, donc ça restera comme ça puisque tout collé...

On a rediscuté de la couleur du pit ce matin avec JP... Je tenterai peut-être un jus vert pour casser la tonalité métallique. A voir...