Pitts Special S-2B - AZmodel - 1/48

Hello Florent,

Ben voila, une solution simple et efficace

Du sacré bon boulot, un scratch simple et efficace!

Merci ! Mais faut vraiment que je me prenne quelques morceaux divers et variés de styrene. je galaère à chaque fois à bricoler des bouts de grappe...

Hello Florent,

Tu peux deja recupérer des couvercles de pots de creme fraiche, ca fait de la CP souple et facile à decouper, et accessoirement une palette jetable pour la peinture ...
Tu as egalement les pots de yaourts (finis !) qui peuvent fournir de la CP souple
J'ai quelques vieilles cartes aussi, genre carte "Grands Voyageurs" de la SNCF. C'est plus epais, plus rigide, quelquefois ça me sert bien
Les canettes metalliques sont un apport de matiere premieres interessant egalement, ou les barquettes Alu des plats preparés
Bref, si tu passes par la cuisine, tu vas vite trouver de quoi accumuler du stock ...

Ben ça me paraît tout bien !

Merci philippe ! En effet, sûrement pas mal de truc à récupérer. le soucis, c'est que ces trucs ne se collent pas à la tam.. et j'avoue beaucoup aimer travailler avec

fthouret a écrit:

Merci philippe ! En effet, sûrement pas mal de truc à récupérer. le soucis, c'est que ces trucs ne se collent pas à la tam.. et j'avoue beaucoup aimer travailler avec

Ben justement tout ce qui est plastique que j'evoque plus haut se colle a la Tam sans aucun soucis

ben.... j'avais pas réussi avec un pot de yaourt. je réessaierai !

Devant l'absence d'infos de la notice, l'absence totale de tenons et marques.... Je me demandais comment réussir à tout placer au bon endroit, mettre les bons angles, etc.

Et puis j'ai eu la bonne idée !  Bon le plan est peut-être faux. Le kit l'est c'est sûr. Mais au moins je sais où placer et comment.

Au passage si quelqu'un est intéressé par un tuto pour l'impression à l'échelle d'un plan, je peux faire ca....

Très intéressé par un tutoriel sur la mise à l'échelle d'un plan

Hello,

En voila une idée qu'elle est bonne !

Pour le tuto, je prends aussi, quand tu as le temps

Ah ben oui, un tuto de derrière les fagots....

Ca avance.

On notera un angle de roue gauche qui est faux, de face. Ca fait 2 fois que je "fond" la jonction à la tam pour corriger et quand un angle est correct c'est selon un autre angle de vue que ça foire. car la roue est monobloc avec le carénage, donc faut respecter les angles dans tout les sens, pas évident.

Mais je préfère ne plus y toucher, je sens que je vais finir par faire une connerie.

Il y a aussi le joint qui est mal nettoyé, là je sais pas ce que j'ai bricolé. Mais encore une fois je n'y touche pas, rien que de regarder les roues elles tombent.... donc on cachera : le dio sera avec piste et herbe. Je le mettrai dans l'herbe :aaaa:

Le moteur est un peu tordu dans le capot, ça se voit de face. Honnêtement je ne sais pas quand c'est arrivé, j'ai fait gaffe à ça tout le long de son montage. Qui ne fut pas simple : il a fallut combler le capot à la pâte durcissante puis poser le moteur dessus car l'orifice est trop large et le moteur flotte dedans !! je suppose qu'en séchant cela a un peu travaillé...

De plus, la roulette de queue est trop haute, le kit est faux là. Je me tâte pour l'abaisser. Vous feriez comment ? Je coupe et je recolle ? Je "fond" la jonction à la tam pour forcer la roulette à remonter ? Autre méthode connue et approuvée ?

Aller, 3 photos...







Edit : en fait ce sont les deux roues qui ne sont pas verticales.

Petit test... On perce. On colle. On passe du primer.

Résultat : ca tient. La colle et le primer ! Même en appuyant dessus le primer ne craquelle pas. C'est aussi surprenant qu' appréciable.

Du coup en parallèle de ces tests j'ai.continué le Pitts. Photos à venir... Demain ?

Pas simple ce kit, mais tu t'en sors bien...

Je plussoie !!!!

Merci ! j'ai encore avancé.... de la PE en scratch, du plastique étiré.... finalement il va peut-être être sympa

chouette boulot bravo

Merci à toi :-)

Pour le moment c'est en pause. Pas moyen de faire autrement. Je fais 6h-13h30 à l'hopital et ensuite 14h1-17h dans les vignes pour les vendanges. Plus la journée complète dans les vignes si je suis en jour de repos ou en weekend. Je suis rincé....

ah oui là journées fort occupées

Fin des vendanges lundi soir. Maintenant j'ai uniquement un seul travail à temps plein donc retour à un rythme normal.

Assemblage, ponçage, mastiquage, ponçage, polissage, scratch en étiré de diverses choses, nylon élastique pour les haubans, mise en forme de pièces, découpe et recollage de la roulette de queue pour ajuster son angle, etc... ce kit est plein de "surprises". En fait il n'est vraiment pas destiné à un 100% débutant : la notice indique où vont vaguement les pièces mais pas ce qu'il faut leur appliquer comme traitement pour que ça rentre/passe/s'ajuste. en plus le scratch est obligatoire puisque tout n'est pas prévu dans la boite. Le plan 3 vues et des photos sont indispensables pour ne pas faire de conneries. (pourtant j'en ai fais quand même, mais certaines sont dûes à de mauvaises dimensions du kit)

Vous me pardonnerez les haubans simplifiés, sans système d'attache. Mais je ne veux pas passer 1 an sur ce kit. Il est "juste" là pour passer le temps simplement pendant le montage du F-16.

Ha oui, pis j'ai viré l'entrée d'air à l'avant pour la refaire en scratch PE., ainsi que des pots d'échappement plus sympas que ce que j'avais prévu, comme le demande la notice, en plastique étiré de diamètre 2mm. sans oublier un capot sur les pots, non prévu par le montage mais qui rend le tout plus conforme à la réalité, sans parler du fait que ça cache l'ouverture disgracieuse sous le moteur.

Je continue de me tâter pour comment corriger l'angle des roues, ça me chagrine....

Quelques photos basse qualité pour voir où ça en est.








Prochaine étape, la peinture ! (le F-16 l'attend d'ailleurs dans la cabine pour se faire peinturer en même temps)

Petit appareil dans une petite échelle, ça n'a pas l'air d'être simple mais tu t'en sort bien.

C'est du beau boulot, je préfère les haubans sans les attaches car je les trouve hors proportion, du moins pour du 72 et 48..

superbe bravo

Ils sont bien posés ces haubans !