Mitsubishi A6m2B Zero - Trumpeter 1/24 (MAJ du 16-04-17)

Merci beaucoup à tous, surtout pour votre aide

J'ai bien vu pour le câble je vais l'ajouter et comme j'ai l'aéro détail j'ai aussi regardé pour le moteur
et forcement Trumpeter c'est vautré ... sur le Sakae 12 il y a juste une petite excroissance qui est
positionnée à 12h vue de face. Il va falloir que je modifie ça

Bon Jérome il s'avère que le Sakae 12 qui équipe le modèle 21 ne possède pas cette espèce de protubérance (bobine ?). Elle apparait sur le Sakae 21 avec le modèle 32 (A6M3).
C'est corroboré par Tamiya, je suis allé regarder mes 2 modèles au 32° et ils ont bien marqué la différence.
Juste pour info sur le Sakae 21 la "bobine" est à 11 h et non à 5 comme je l'ai indiqué
http://www.j-aircraft.com/walk/graeme_wear/Sakae2.JPG

Une dernière précision avant de refermer le fuselage : fait bien attention de fixer le siège en position HAUTE, ce qui permettait au pilote de s'extraire plus facilement du pit

Je t'envoie une série d'images sur les Sakae (à trier quand même)
https://www.google.fr/search?hl=fr&q=sakae+engine+pics&oq=&um=1&ie=UTF-8&ei=pY6nS4yDEoqt4Qae_PngAg&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CBMQsAQwAA&tbm=isch&gws_rd=ssl

Merci Patrick c'est effectivement ce que j'ai vu pour le moteur.

Pour le siège, il est déjà collé et de toute façon il n'y avait pas la possibilité de le monter où alors
encore des modifs à faire.

jdmax a écrit:

Pour le siège, il est  déjà collé et de toute façon il n'y avait pas la possibilité de le monter où alors
encore des modifs à faire.

Pfff!!!...tu la joue petits bras sur ce coup-là

sgt micklin a écrit:

jdmax a écrit:

Pour le siège, il est  déjà collé et de toute façon il n'y avait pas la possibilité de le monter où alors
encore des modifs à faire.

Pfff!!!...tu la joue petits bras sur ce coup-là

Re,

Archiane a écrit:

Une dernière précision avant de refermer le fuselage : fait bien attention de fixer le siège en position HAUTE, ce qui permettait au pilote de s'extraire plus facilement du pit

... Et de voir ce qui se passait devant au roulage, egalement

et a l’atterrissage ! c'est a cause de ca que Koga c'est brisé le cou en essayant d’atterrir sur Akutan

Le mien n'a pas d'autorisation de vol à cause du siège bloqué en bas

SUPERBE !J’espère que tu as une étagère pour le mettre a l'abrit

Merci Pierre.
La suite, réalisation du moteur, tout d’abord reprise de la couronne d'allumage avec du fil de fer et des petits bouts de gaines electrique.





Une fois peint et patiné, les câbles et les durites sont des ajouts perso.








Le pit collé avec les 2 calibres en place





Reste plus qu'a mettre tout ça dans le fuselage..

hello

magnifique ton moulin, ton pit aussi d'ailleurs

Yan

Hello Jérôme,

Superbe ce boulot !
C'est peut etre les photos, mais je trouve les echappement du moulin un peu orangés ...

J'espere que tout va se mettre en place sans encombre

Bonne suite

oui ça doit être du aux photos car je trouve l'interior green un peu bleu aussi

Merci, oui l'augmentation des blancs sur les photos change un peu les tonalités.
Les montages à blanc ne montrent pas de difficultés mais on verra ...

Silvio

C'est du beau boulot..

superbe taf Jérome, le moulin est splendide ; tres réaliste!
le cockpit n'est pas en reste! :)
bonne suite à toi:)

Merci beaucoup!

La suite..
Moteur et pit mis dans le 1/2 fuselage.




Montage du capot moteur et des ailettes de refroidissement, il manque le rivetage et les fermetures intermediaires
donc rivetage et découpe de petits morceaux d'alu dans un capot de disquette 3.5









A suivre..

hello

superbe boulot bravo

Yan

Hello Jérôme,

Tout à 'air de s'etre integré sans problème

Et le detaillage est nickel. A cette echelle faut dire aussi que ca se prete à aller chercher les ameliorations meme les plus infimes

Une bonne peinture et il sera plus vrai que nature!

C'est un super boulot..

Très beau ce moteur !

Merci les copains!

La suite, les sous ensembles avancent bien, fermeture du fuselage.
c'est pas du Tamiya et le travail reste quand même conséquent!




Montage à blanc avant collage



Une fois tout collé, il y a beaucoup de reprises de joints et surtout de gravure et rivetage après mastic et ponçage!
finitions du pit avant la mise en place de la verrière.





Une fois toute la gravure reprise passage de Micromesh du grain 4000 à 12000 (toujours à l'eau)



La surface est prête pour la peinture!




Peinture des puits, restera la patine.




Mise en place du bidon, il commence à avoir de la gueule ce Zéro!



A suivre la peinture.

Comme tu dis il commence à avoir de la gueule ton coucou
Non pas craquer...être fort et d'abord monter mes 75 ans de stock avant