buse et aiguille

tiens, voila des photos du bousin:











voila!!

OK il y a bien là-dedans des pièces qui me rappellent quelque chose. Je te tiens au jus de mes recherches mais il y a peut-être moyen de moyenner, comme on dit chez nous

mlasouris a écrit:

OK il y a bien là-dedans des pièces qui me rappellent quelque chose. Je te tiens au jus de mes recherches mais il y a peut-être moyen de moyenner, comme on dit chez nous

tu veux moyenner quoi ma poule???

il est où le manomètre avec le réglage de la pression ? "0-60 PSI", on peut supposer que c'est réglable.... le problème que tu décris ressemble quand même vachement à un excès de pression.

fthouret a écrit:

il est où le manomètre avec le réglage de la pression ? "0-60 PSI", on peut supposer que c'est réglable.... le problème que tu décris ressemble quand même vachement à un excès de pression.

il n'y a pas de mano, le mano, c'est moi, lorsque je sent la bonne pression, j'y vais!!!!!!!

J'ai une tête de culasse avec un détendeur-filtre à humidité qui pourrait bien se monter là-dessus
Je ne te promets rien, il faudra que je t'indique les mesures d'entr'axes à relever sur le tien pour savoir si ça monte (pas maintenant, j'ai pu les trous en face des yeux)

mlasouris a écrit:

J'ai une tête de culasse avec un détendeur-filtre à humidité qui pourrait bien se monter là-dessus
Je ne te promets rien, il faudra que je t'indique les mesures d'entr'axes à relever sur le tien pour savoir si ça monte (pas maintenant, j'ai pu les trous en face des yeux)

quoi, t'a taper dans la gourde

Pas trop, mais quand g'nai chommeil chus plus bon à rien
Allez dodo, bizz à tous

mlasouris a écrit:

Pas trop, mais quand g'nai chommeil chus plus bon à rien
Allez dodo, bizz à tous

ach so!!! gute nacht mein Freund! Horrido!!!!

j' ai le meme compresseur en reserve tu peux mettre un mano que tu trouves chez aerographe discount et aprés il faut un raccord . et ça marche .

Allez, à nous !
Il faudrait que tu vérifies l'entr'axe des quatre vis noires qui tiennent ta culasse (là où il y a la poignée sur le dessus) mais pas en diagonale, sur un côté

mlasouris a écrit:

Allez, à nous !
Il faudrait que tu vérifies l'entr'axe des quatre vis noires qui tiennent ta culasse (là où il y a la poignée sur le dessus) mais pas en diagonale, sur un côté

Ja, je regarde à ça, danke!!!

Si tu es coincé Michel, il existe une solution, pas top, mais qui te dépannera.

Percer avec une aiguille le tuyau de refoulement du compresseur. Lorsqu'il montera en pression, l'aire s’échappera par ce trou et servira de soupape. C'est une méthode qu'employait Henri il y a de nombreuses année et ça marche. Tu ne peux pas régler la pression au pistolet mais ça évite de rester appuyé en permanance.

mlasouris a écrit:

Allez, à nous !
Il faudrait que tu vérifies l'entr'axe des quatre vis noires qui tiennent ta culasse (là où il y a la poignée sur le dessus) mais pas en diagonale, sur un côté

Salut mon poto,
J'ai vérifier l'entraxe que tu demande, cela fait 6cm:

voila, j'espère que cela va t'aider, merci. Horrido!!!

Ach Scheiße ce serait trop c... !
Je voudrais que tu mettes un coup de réglet comme ceci :

Et que tu me dises au millimètre, bien entendu (60 tout rond j'y crois pas)

mlasouris a écrit:

Ach Scheiße ce serait trop c... !
Je voudrais que tu mettes un coup de réglet comme ceci :

warum so???

Pour avoir l'entr'axe exact, que tu ne peux pas mesurer précisément depuis le centre supposé d'une tête de vis
La fonte d'alu de la culasse ayant en gros la souplesse d'un verre de lampe, il faut viser juste...

ach so!!

bon, j'ai repris les mesures, cela fait 62mm prise comme tu me le demande, voila, encore merci. Horrido!!!

AAah de suite ça me cause meilleur, là !
Bon, ben j'ai la tête de culasse qui va bien , avec un filtre/détendeur et un coupe-circuit sur pressostat
Au pire du pire, si le dessin de la culasse à l'intérieur ne correspond pas, la sortie est la même tu pourras visser le détendeur seul dessus mais c'est un moindre mal
Le temps de trouver un jour de repos qui aille avec l'ouverture de la Poste, et on y va....

c'est cool ça mon poto, je croise les doigts pour que cela fonctionne, tu m'expliqueras au moment venue, vielen dank!!!

Jajaja , on verra pour le câblage, y'a trois fils qui se courent après c'est pas méchant

ben oui le fil rouge sur le rouge , le vert sur le vert , et l'autre sur quoi?

zebigboss a écrit:

ben oui le fil rouge sur le rouge , le vert sur le vert , et l'autre sur quoi?

C'est pas loin de la vérité...
Mon papa dit toujours : "si un homme l'a fait, un homme peut le refaire" ....