Sukhoï Su-22 M4 1/48 marque KP

Bonjour à tous,
Voici un montage que j'ai commencé il y a quelques mois, mis en stand-by par manque de pièces. Certains le reconnaîtrons, alors pour eux désolé du déjà vu.
Je vais quand même essayer d'avancer un peu en parallèle avec la gravure d'un Woodoo Monogram 1/48ème que j'ai hâte de commencer.
a l'ouverture de la boite, on remarque une gravure en creux bien définie est juste par apport à différents plans mais un peu épaisse. Le reste est succinct, le pit et logement de trains bien vide. Enfin c'est une bonne base.
Je commence par regraver la gravure    en fait je ponce légèrement l'ensemble des pièces et je repasse ma pointe à graver dans la gravure existante, je gagne en finesse.





L'assemblage est aléatoire, il y a intérêt de bien ajuster avant la prise de colle. Rien a voir avec le P-51B Monogram ou le Voodoo de la même marque. Les feux sont fait comme à l'habitude dans du manche de brosse à dent transparent. Je procède comme suis, mélange de colle normale et cyano, je laisse sécher au moins 24h  puis ponçage jusqu'à la forme du saumon d'aile

 Assemblage de l'aile extérieure pivotante sur la base de l'aile principale, alors là c'est un peu de sport car aucun tétons ne viens vous aider. Dans la foulure de la regravure j'en ai profité pour évider les ouïes d'évacuation des gaz des canons, c'est plus réaliste

Salut,

Il y a du lourd dans l'air  :D Personnellement, KP est le genre de marque qui a tendance à me faire fuir  :aze: 

Bonne suite... dès que tu auras reçu tes pièces ;)

:afro: / Frédéric

Moi j'avais pas déjà vu!! encore un kit qui demande pas mal de boulot, bonne suite.

les détails et la gravure ont plutot fiere allure

ça va rendre pas mal

Meilleurs vœux à tous!
Je me suis attaqué aux cloisons aérodynamiques (   elles servent a éviter la perte d'efficacité des gouvernes car de part la conception de l'aile, le sens de l'air a tendance à fuir vers les extrémités)
Découpage de bandelettes d'alu autocollant qui ne l'a que de nom car il colle super très bien partout sur les doigts ou à côté mais pas là ou il faut alors une gougoutte de cyano et hop!!

SALUT,

tu t'en sors fort bien, j'en ai monté un il demande pas mal de boulot.

bon courage....


A+

Salut Didier

Sympa comme kit.Je ne connaissais pas cette marque.

Tu as une drole de maniere d'utiliser une brosse a dent!!!!!!!!!!!!!

La suite, en regardant la doc sur l'aile je me suis aperçu que le bossage enfermant le pivot de la géométrie variable était maigrichon. Alors une bonne cure de grosseur s'imposait. Dur de reproduire une forme bombée et oblongue. Plasticart très fin (pot de yaourt) coupé à la forme mais en prenant en compte l'épaisseur du bossage, je me suis servi du bout d'un manche à forme ronde pour le rouler sur le pastique jusqu'à obtenir la forme désirée.






Ce bossage dépasse sur la partie pivotante de l'aile, vraiment casse-tête pour reproduire cette pièce, au bout de x essais, j'a enfin réussi.
Il y a également le support de bombe qui est faut, la il faut limer poncer jusqu'à obtenir la forme correcte.







Une galère sans nom pour coller ce support, rien ne correspond, il faut jouer au mieux et mettre des points de cyano, une fois sèche finir le collage à la colle normale. Beaucoup de mastique a été nécessaire et l'enfer pour poncer à cet endroit.

TASSIN a écrit:

Salut Didier

Sympa comme kit.Je ne connaissais pas cette marque.

Tu as une drole de maniere d'utiliser une brosse a dent!!!!!!!!!!!!!

Pourquoi ça sert à autre chose  :) 
La marque KP est ancienne, j'avais trouvé cette boite en République Tchèque lors d'une visite de la base de Radeck kralové, payée trois fois rien, à l'époque une maquette du 2000 heller était de l'ordre de 50 ou 60 francs, celle ci devait coûter 6 ou 7 Francs. Le moule a été repris sous une autre marque. Mais c'est vraiment du basic, heureusement que les formes générales sont justes.

Beau début de montage Didier et bonne continuation pour la suite.

A+ Philippe.

salut,

je confirme les ajustements sont pas terribles.

tu t'en sors très bien, bonne continuation.

A+

Le travail de ouf, c´est superbe Didier.   

Bravo...

Je voulais me rendre compte de ce que ça donnais une fois peint tout le binz ajouté, transformé, et en même temps une recherche de teinte pour le camo. Le bossage est comme je le voulais, pas très net comme sur les vrais, les tôles bosselées et dont l'ajustement est décalé.





Depuis j'ai encore peaufiné le ponçage et les teintes sont proches des photos que j'ai, une fois les patines et autres vieillissement réalisés, je pense que ce sera bon.

Un peu de travail sur le fuselage, les prises d'airs sont refaite en scrach, les ouïes d'air additionnelles ouvertes!









A bientôt  :qqq: 

du bon travail....

    

Sacré boulot que tu nous fait là, Didier.

Jean

Extra ton détaillage Didier!!!!!!!!!!!!

Ca change vraiment le kit.Il sera pret pour l'expo de mars j'espere?????

TASSIN a écrit:

Extra ton détaillage Didier!!!!!!!!!!!!

Ca change vraiment le kit.Il sera pret pour l'expo de mars j'espere?????

Hélas non Loïc! Trop de déboire sur le modèle, j'ai foiré la tuyère, j'en ai commandé une splendide en résine aux State qui ne viens pas depuis plusieurs mois. Comme je n'arrive pas à monter un kit comme ça, s'il y a la moindre pétouille, caguade, je mets de côté jusqu'à ce que je puisse continuer. C'est mon côté ch... perfectionniste à la c... Pareil pour la restauration des voitures.
Je ne sais même pas si je pourrais présenter le "Voodoo" mais il y aura le "Raiden"  :D 

sacree chantier que voila

j ai eu ce kit aisi que le su 7 les rare jet que j adore des bonne brute

hello

trop beau ton job, trop puissant.

A plus
Yann

Comment ai-je pu passer à côté de ton montage didier alors que j'ai ce kit en stock? Vivement que tu puisses le reprendre!    

Quel travail !! J'ai aussi ce kit en stock mais quand je vois le boulot à prévoir... pffffffffiou

Salut Didier,

KP est une marque qui se mérite et ton début est plus que prometteur car fort bien réalisé  :D :D 

A+
Alain

  à tous.
effectivement il y a beaucoup de travail si tu veux faire un beau modèle, mais sur internet il y a de très beaux montages simples mais de très grande qualité! C'est une très bonne base, juste de forme, un peu du Heller Tchèque et surtout méritant d'exister, la reprise du moule c'est Kopro.
Voici une photo prise à Radech-kralové lors d'une visite de la base.
Ils sont passés à moins de 20 mètres de moi assis dans l'herbe pour se présenter en seuil de piste, déjà impressionnant de voir arriver ces deux monstres, mais lorsqu'ils ont allumé leurs chaudières pour partir pleins pots!!!! Là mes amis ça a décoifés.

 

La suite de cette merveilleuse bête de l'est.







Les roues sont entièrement gravées avec la valve dans le petit trou

 







Dès que le P-51 sera terminé je reprends les travaux en commençant par les compas que j'ai fais et qui sont faux! Heureusement que les copains suivent de près, j'ai pu avoir la photo qui me manquais sur la doc pourtant abondante, merci Mitch