F4U-1A Tamiya 1/48 RNZAF ( quoi encore un corsair ??)

et en essayant de la faire descendre un peu plus ???
genre en coupant un peu la partie horizontale haute de la maquette ??

ouai je vais partir carte plastique

Arthenius a écrit:

et en essayant de la faire descendre un peu plus ???
genre en coupant un peu la partie horizontale haute de la maquette ??

non la après c'est en haut qu'il y aura un soucis avec la pointe

cpafo :)

beau boulot bravo

pour le bas de la dérive, j'utiliserais de la carte plastique

Yan

Je pense qu'il faut utiliser de la carte plastique.

Merci messieurs ,  oui c'est fait utiliser carte plastique 5mm c'est juste bon pour réduire l'écart

carte plastique 5mm coller couper et poncer ce qui dépasse




me semble pas mal (elle tient avec un morceau de patafix ) je prend exemple sur celle au 32 en vitrine

Bah m... alors, j'avais pas vu ce montage débuter!!!

je vois que l'ami Marc t'as refourguer ses pièces en résine!:))
ca à l'air sympa; je me laisserais bien tenter aussi!:)

ça donne vraiment bien pascal !:)     , même si la dérive a l'air un poil plus hard à mettre en place..

ah ben voilà, une affaire rondement menée

Yan

Fredoscop a écrit:

Bah m... alors, j'avais pas vu ce montage débuter!!!

je vois que l'ami Marc t'as refourguer ses pièces en résine!:))
ca à l'air sympa; je me laisserais bien tenter aussi!:)

ça donne vraiment bien pascal !:)     , même si la dérive a l'air un poil plus hard à mettre en place..

Ouai il était chez moi avec Didier Goujon 4 jours en Juin, ... un poil plus hard oui mais pas trop non plus de la résine quoi ... les ailerons tombent aux poils une ligne de surfacer ou de magic putty et c'est bon le moteur faut bien poncer derrière à 1 mm des cylindres et rentre tip-top la couronne de volet moteur quasi parfait un petit jour entre derniers volet et capot un petit bout d'alu autocollant et parfait

aujourd'hui me suis mis à cette foutue dérive  j'ai comblé a la carte plastique l'écart trop important voila ce que ça donne ,coller légèrement braqué

C'est pas mal tout ça. Tu t'en tires bien pour le gouvernail.

Yazo974 a écrit:

C'est pas mal tout ça. Tu t'en tires bien pour le gouvernail.

 Merci Yan j'aime pas trop ...fait  bizarre un truc me chiffonne a l'œil je serais dire quoi ..bon la carte plastique blanche faut voir après un pschitt peinture

un coup de blanc ??

ça avance superbement bien, bien joué pour la dérive

yan

le blanc est blanc va pas le rester longtemps ... celui-la va être très fatigué ..

pour rappelle c'est celui -ci


et il a bourlingué !!


le profil donne comme couleur gris océan et gris clair dessous ... mouaif gris océan ?? la planche SKY donne light grey et blanc dessous ..au vu de la photo je dirais plutôt qu'il a virer au bleu gris fatigué avec des restes de navy blue , j'ai trouvé su un site kiwi une discussion sur le NZ5277 qui confirme ma pensée et en plus le 77 du pif pas noir mais blanc....

<<Firstly F4U-1A NZ5277. Colours were originally the standard US Navy '4 Tone' scheme of Non-Specular (matt) Sea Blue upper fuselage, Semi-Gloss Sea Blue wing and tail plane upper surfaces, Intermediate Blue fuselage sides and tail fin/rudder and wing undersides outboard of the wing fold. The undersides were Insigina White. All of these were matt finish except for the upper wing surfaces which when fresh, were semi-gloss. These colours soon faded to a grey blue hue when in service up in the Islands. It was most definately not painted in Light Grey as per that profile!  >>

pascal 68 a écrit:

un coup de blanc ??

Avec plaisir, surtout, que vu le resultat, ca a l'air d'etre du bon !

Poseidon690 a écrit:

pascal 68 a écrit:

un coup de blanc ??

Avec plaisir, surtout, que vu le resultat, ca a l'air d'etre du bon !

La même !

Super boulot.

En fait le camouflage est le trois tons habituel. Mais,avec une peinture très très fatiguée ce qui fait que l'Intermediate non specular Blue So confond avec le Sea Blue.
La partie devant le pare-brise et les emplantures d'ailes étaient en Non Specular Sea Blue d'où l'appellation "4 tons".
Tu vas pouvoir te lâcher à fond les manettes sur la patine.

Yazo974 a écrit:

En fait le camouflage est le trois tons habituel. Mais,avec une peinture très très fatiguée ce qui fait que l'Intermediate non specular Blue So confond avec le Sea Blue.
La partie devant le pare-brise et les emplantures d'ailes étaient en Non Specular Sea Blue d'où l'appellation "4 tons".
Tu vas pouvoir te lâcher à fond les manettes sur la patine.

Mouaiiihhhh 

un ptit coup d'alu en prévision de l'écaillage et en même temps sur l'hélice

ton alu rend super bien

yan

goose1977 a écrit:

ton alu rend super bien

yan

Merci Yan , me donne pas des idées il ya bien un corsair kiwi reconstruit avec des épaves tout alu ... 

Demain il passe au YZC et les choses sérieuses commence avec le camo bien pourrie   

a original ça un corsair Kiwi
Yan