Albatros D-Va Jasta 18

Un Albatros D-V de toute fin de série avec câbles d'ailerons externes, mâts d'entreplan renforcés et haubanage optionnel. Le choix de cette machine de la Jasta 18 est purement esthétique, pour les couleurs de la décoration. Le pilote est inconnu mais il existe deux photos au moins de l'appareil montrant la plupart des détails et la décoration, ainsi que les ajouts comme le rétroviseur, le grand pare-brise à trous et le pistolet lance-fusées. Les photos datent d'avril 1918 soit peu de temps après la reprise de la Jasta 18 par August Raben et l'application des nouvelles couleurs rouge et blanc.



J'ai opté pour des bandelettes de nervures bleues par dessus les losanges, cette série d'appareils tardifs étant censée avoir été construite par la succursale OAW, qui selon certaines sources, employait uniquement des bandelettes bleues.

Le kit est le Roden, au moulage très fin aussi bien pour les plans que les détails, mais qui ne se laisse pas monter facilement. Il faut renforcer certaines fixations pour obtenir un kit suffisamment solide. L'intérieur a été détaillé avec des harnais Eduard, des décals FCM pour les cadrans, le reste étant en scratch en plus des jolies pièces Roden (palonnier, manche, siège). Décals entièrement imprimés maison (insignes, marquages, losanges et dessus de l'aile supérieure). Peinture Humbrol, patine aux huiles, vernis mat Pébéo.

Hello,

Superbe machine avec une deco chatoyante tres sympas

La tente fait son petit effet ...

Felicitations

Excellent résultat Vincent!

Cette déco m'a tout de suite tapé dans l'oeil. J'ai cherché (et trouvé) le bouquin sur la Jasta 18 (Red Noses), trouvé les photos que je voulais et fait la déco.
Noter que l'ombrage des nervures sur l'aile supérieure est un effet imprimé sur le décal rouge qui recouvre toute l'aile.

salut,

excellente réalisation, le résultat est du toute beauté...

Merci. Je suis content du rouge, j'ai testé un mélange de peintures Humbrol 60 (officiellement "écarlate" mais en fait un rouge qui tire un peu sur le marron) et 19 (un rouge vif). Cà me paraît reproduire pas mal les rouges de l'époque, ou l'idée que je m'en fais. Puisque tout l'intérêt des kits de 14-18 est de montrer les couleurs éclatantes de ces avions, que les photos en N&B ne restituent pas.

Excellent !!!
La déco est très chouette !

C'est franchement superbe !!!

Excellent boulot

Merci à vous. J'avais fait le Fokker Dr-I du Baron Rouge, badigeonné de rouge brillant, quand j'étais ado. Mais depuis, je n'avais jamais refait d'avion aussi coloré.

Étant pas fan de la WWI ce biplan est magnifique :33333333333333 :33333333333333

Merci.

C'est superbe mon poto, un magnifique travail, comme d'hab, bravo. Horrido!!!

Merci. Celui-ci çà a été assez tranquille. Je sais où c'est les difficultés du kit, en ayant déjà fait deux, et le reste n'était que de la routine de montage d'un biplan WWI, sans surprise. Mais franchement qu'est-ce que j'aime le voir dans la vitrine! Cà c'est de la déco.

Quelle réussite, il est superbe...

Bravo pour le boulot accompli...

Merci. Cette déco est vraiment belle, c'est ce qui met en valeur l'avion.