KUGISHO D4Y1 "JUDY"

Ça avance ,Ca avance!!!!

Bon courage pour la suite.

Bravo ... Très beau boulot !!
Vivement la suite !

bon montage

Merci à vous.  

Voici la base du cockpit:

La suite, grâce à la doc et aux collègues... De l'étiré et de l'Evergreen à l'extra-fluide Tam et de l'étain à la cyano:













:222:... plus tard...

Bien bien... ça prend forme
On t'a conseillé quoi comme couleur ?

Plutôt un vert bambou. J'ai retenu une peinture Revell. Référence pas sous les yeux (S300 quelque chose...).

On trouve du bleu Aotake dans Replic, du beige kawasaki dans le FAOW et du vert un peu plus souvent ailleurs...

Oui, vert bambou ça me parait bien, c'est ce que j'ai dans le Maru (une photo et un dessin éclaté)

Ça fait plus fouillis et plus complet que la base....

Bonsoir.

Voici un premier passage de peinture; pinceau.



Les trappes de soute à bombe seront en position ouverte. Elles glissent en remontant vers l'intérieur lors de leur ouverture. Les évidements sont repris à la fraise-boule et les retassures mastiquées en 2 passes et poncées.

Passons aux ailes. On coupe, on ébavure, on ponce, on perce, on colle, on reponce, on évide les feux, on colle du plastique coloré, on rereponce, et on frotte à la laine d'acier...

Excellent l'idée du plastique coloré!
Beau travail Raf

Merci à toi!

Il aura fallu néanmoins sacrifier mes touillettes à cocktail... Je vais être obligé de boire directement à la bouteille... ... ...

Il y a du boulot....
Tu nous invites pour finir les bouteilles ????

Le cockpit...

Les pièces, on l'a vu, sont fines et s'assemblent sans difficulté. La simplification a nécessité des ajouts. Tout l'ensemble est passé au Vert Revell SM362 en 2 couches. Puis les sous-ensembles sont patiemment repris les uns après les autres... Longuet cette histoire...

Les hémi-fuselages sont collés...



La partie inférieure et arrière du fuselage est rapportée. Une carte plastique obture l'arrière. Du mastic sera nécessaire vers l'avant:





Enfin, le nez est rapporté. L'assemblage n'est pas si mal que ça, mais... pas des 2 côtés!

Ce qui semble être un canot de sauvetage est préparé puis peint. Il intègrera vers la fin le poste arrière sous la mitrailleuse.

Les bidons sont simples. J'ai simulé leur "cabossage" à l'aide d'une lame de bistouri. Ils sont peints en gris navy verdâtre, comme le reste de l'intrados. Estimant qu'ils étaient faits pour être aussi démontés et stockés en bordure d'un terrain soumis aux influences océaniques, j'ai reproduit de la rouille à l'aide d'une éponge imbibée de peinture. Un peu comme sur les blindés.

Le tableau de bord était sensé recevoir un decal... une catastrophe qui a mis un temps infini pour se décoller et a été très rapide pour se fragmenter............... Cela promet pour la suite!

Donc... peinture

Merci Chef Vénéré :q11:

Roues et pneus... Tiens, il faut poncer...

Les échappements sont fins. J'ai respecté la ligne de moulage car elle simule la soudure visible sur les photos. Il faut délicatement évider les sorties des pipes à la fraise-boule, et je dépose une goutte de colle Tam extra-fluide pour lisser les zones travaillées. On arrive rapidement sur la peinture: du beige, un dry-brush rouille et un jus noir.

Bon, on se rapproche quand même de la mise en croix...

Cette phase commence par la dérive pour donner l'axe vertical. J'utilise toujours un mélange Superglue pour les tenons (fixation immédiate) et colle liquide Revell autour (soudure). Le joint est potable à G, mais mastic à D...