F-104 A ITALERI 1/32 Fini le 09-06-2015

Salut !
Bon bon bon.....
J'ai décidé de laisser une seconde chance à AK (je sais ma bonté me perdra)
Donc Masquage du 104 et préparation à la peinture (sous les masques des trappes visibles sur les côté une base STEEL est appliquée pour les effets) !



Voila mes trappes de trains et capots baies électroniques sec et astiqué !
La brillance me convient !
Je vais essayer d'obtenir la même sur la totalité du bouzin (je suis un courageux moi)





Précisions sur les tubes : attendre un séchage complet avant toutes manip (selon moi mini 12h quand AK te dit "30mns" la bonne blague)

Klirage possible sans endommager la peinture et avec une perte de brillance ridicule (moins de 05% selon moi)

Jus : ben si tu klir c'est comme d'hab

Important : Gants obligatoire sinon sur les doigts c'est comme son ex-femme ou un vieux chewing gum sous la chaussure.................tu t'en débarrasses pas facilement
Masque : pas forcément mais bon faut être prudent

Aller chauffe Marcel !

Le freed a du temps devant lui !

Voila le 104 en mode "Robe de soirée"
C'est l'Alu de chez AK, vous me direz ..."ho cong c'est beau ta peinture à la bombe TS 30 de TAM" ben c'est presque pareil en beaucoup plus net (ma dilution valait le détour et la quantité au "pif" juste ce qu'il fallait) !
Donc séchage 12h mini et après je frotte mon suppo !
Je n'aurais pas l'effet miroir c'est une certitude mais cela va quand même bien briller .

Salut !

Donc après un peu plus de 12h de séchage de l'Alu True métal de chez AK, je frotte ma lampe à souder !
Pas trop fort ni trop longtemps suite à la mauvaise expérience d'hier (pour info le truc d'Aladin qui frotte la lampe avec le génie c'est une belle connerie...y'a personne qui sort du truc....)

Bref .

Ca brille un peu plus quand même et la peinture est fine (si je compare à une bombe TS la peinture est également moins "granuleuse")!
Donc c'est passable mais cela me conviendra pour ce 104 !
Par contre : très très très...trop ? sensible aux "coups" (j'ai taper sur je ne sais quoi et bravo la rayure), j'ai du décaper au WS et refaire une phase de peinture

Pas grave !
Je vais donc passer au "Klirage", il n'y aura pas de jus sur cette maquette, car l'avion que je représente est exempt de toutes saletés (et j'ai des preuves), mais comme je suis bon je vous ferez des tests quand même.










Mes conclusions sur les tubes "True Métal" de chez AK :

Les plus : bonne brillance sur petites surfaces, pratique d'utilisation sur petites surface, pas d'odeur néfastes, bonne dilution, facile à nettoyer au WS.

Les moins :  Liste trop longue

Mon avis à 2 balles : Si tu es adepte des grosses échelles passe ton chemin, trop de travail (préparation nettoyages etc...), masquages quasi impossible, manipulation délicate, sensibilité aux coups, résultats final peu convainquant au regard du travail fourni!
Si tu fais de la petite échelle cela peut te convenir quoique l'application soit quand même fastidieuse!
Ce n'est pas une vraie nouveauté et cela ne restera pas selon moi dans les annales du maquettisme, beaucoup de produits déjà sur le marché et ayant un rapport qualité prix supérieur te donneront satisfaction.
Tu veux de l'alu qui brille et qui claque ? Aclad II
True métal me servira pour mes figurines car sur la petite surface c'est sympa mais cela s’arrêtera ici

A l'occasion je testerai les Xtrem métal..............

Malgré quelques difficultés, le résultat est probant et reste bien brillant comme celle de la TS-30.
Si tu pouvais mettre des images au moins en 800 pixels de largeur, ce serait plus facile de nous faire une idée.

A+
Alain

Je vais te faire ça !
En fait c'est pris avec mon téléphone donc c'est merdique

J'ai fait 2 photos en 800 mais le soucis c'est que l'objectif est un 18-55mm donc pas top !

Vu tous les tests que Pifortyman a fait sur Fighters, je reste adepte du Rub & Buff.

Remmert de Bruin a écrit:

Vu tous les tests que Pifortyman a fait sur Fighters, je reste adepte du Rub & Buff.

J'ai justement eu Pifortyman pour les tubes : je cite "AK m'a fait cadeau de 2 tubes, il y a quelques semaines pour que je les essaye!!! (gentil de leur part! Ils ne me connaissaient même pas!)

Bin, heu... Non!!! C'est pas bon, en tout cas pour moi! Sale à passer, difficile à diluer, laxatif a aerographier, séchage lent, pigments qui se baladent, traces aux bandes caches! BREF... je garde pour éventuellement faire des raccords au pinceau (amortisseurs...) Mais pour une déco ALU... NON, NON, NON et NON! (en tout cas pas chez moi! )

Nous avons donc le même ressenti concernant ces tubes! "

En fait il n'a pas test les dis tubes mais d'autres produits AK dans son excellent post sur Fighters !
D'ou mes tests sur le F-104 avec les tubes !

Effectivement c'est juste de la bombe Tam TS en plus fin.........et plus chiant à tout points de vues

Cependant le 104 reste "correct" même si je ne suis pas satisfait à 100% du résultat final, je me vengerai sur la prochaine maquette....

Bravo pour ces nouvelles photos en plus grand et je trouve ton travail sur l'alu plutôt très bien fait.
Pour cette fragilité, est-ce que le klir résoud en partie ce soucis ?

A+
Alain

cm170 magister a écrit:

Bravo pour ces nouvelles photos en plus grand et je trouve ton travail sur l'alu plutôt très bien fait.
Pour cette fragilité, est-ce que le klir résoud en partie ce soucis ?

A+
Alain

Affirmatif !
J'ai passé ce matin une première couche de klir et c'est nikel
La je viens d'appliquer la seconde pour être "tranquille"
Demain je termine mes trains, place mes ailes et je passe aux décals !
Dernière ligne droite !

Merci et bon courage pour cette phase du montage

A+
Alain

Voila le 104 va pouvoir rouler !






Opération décals sur les ailes en ce moment

Salut Fred,

Déjà la mise sur roues ? tu avances plus vite que tu le dis

Pour ta peinture, j'arrive peut-être un peu tard, mais tu as oublié deux zones en alu plus foncé par côtés.


A+
Alain

cm170 magister a écrit:

Salut Fred,

Déjà la mise sur roues ? tu avances plus vite que tu le dis

Pour ta peinture, j'arrive peut-être un peu tard, mais tu as oublié deux zones en alu plus foncé par côtés.


A+
Alain

Affirmatif :
Il y a effectivement une sorte de "panneautage" aux endroits que tu cites, mais comme dis plus haut je n'ai pas pu faire ce que j'avais envie de faire au départ à cause de la peinture utilisé (Ak true métal tube) et de l'arrachage du au masquage.
Je pense quand même faire un essai si je trouve comment masquer.
Par contre :

http://data3.primeportal.net/hangar/bill_spidle2/f-104a_56-0733/images/f-104a_56-0733_25_of_56.jpg

http://data3.primeportal.net/hangar/bill_spidle2/f-104a_56-0733/images/f-104a_56-0733_28_of_56.jpg

Oui tu as raison, pour la dérive je me suis planté de panneau, aïe pas sur la tête

Bon courage pour la suite ...

A+
Alain

Salut Fred,

Je trouve le résultat de tes tests assez bon dans l'ensemble, on retrouve de la finesse presque
similaire à l'Alclad, enfin c'est mon ressenti au vu des photos.
Par contre je pense qu'un ptit jus est indispensable pour bien faire ressortir toute la gravure et
aussi pour atténuer l'effet "jouet" ça lui donnerait plus de constance.
Bonne suite, c'est du très beau travail

Merci les copains !
CM170...jamais sur la tête, mais le lien c'était juste pour confirmer tes dires
Jdmax : le jus au final pourquoi pas

je le superbe fred ton 104
ton alu est beau

l'alu est à tomber ... Magnifique
:44444444444444 :44444444444444

Aujourd'hui c'est décals.....
Et encore pas tous !
demain je termine.
Chose "amusante ou énervante" tu poses les décals de servitude et après tu poses l'étoile ou le USAF et ca te bouffe une bonne partie des décals posés..... bizarre mais au final quand tu regardes c'est surtout prévu pour une déco Italienne ou Grecque donc avec des cocardes plus "petites"
Bref ca va quand même

Du bon boulot Fred, tu avances bien

A+
Alain

c'est sur que c'est du bon boulot !!

Salut !
Après plus de 06 heures en 2 jours de pose de décals (plus d'une 100aine) le voila habillé pour l'hiver.
Restera à finir le pit et la verrière !
Je me tâte pour le jus....







photos pourri avec le tél (j'ai pas le courage la)

Super !

Malgré que aies galéré, le rendu de l'alu est superbe. bravo !
Il est vraiment chouette

Salut ma poule,
Il est superbe ton 104, très bonne idée de le joindre avec le X-1, mais il a aussi servit d'escorteur pour le X-15, c'est superbe, j'aimerais en trouver un aussi, pour le faire pour un pilote qui avait battus le record d'altitude en 1963, bonne suite mon poto. Horrido!!!!