Arado 234 chasseur de nuit revell 1/48

étroitement dérivé de l' arado 234 de bombardement celui qui tenta de faire tomber le pont de Remagen . l arado 234 b constitue une des énième tentative d' un reich agonisant pour éviter l' inévitable .
flanqué d' un radar et de deux canons en gondole à la place de la bombe . je l' ai fait aux couleurs de kurt bonow avec le dessous noir mat il a du voler une ou deux fois a partir de septembre 1944 pas sur qu' il ait pu rencontrer un mosquito ou autres .c 'était un de mes plus vieux oiseaux en stocks . et je dois dire que j' en ai un peu soupé car j' ai commencé cette maquette en octobre 2013 au debut pas de problème de joint ou autre mais les détails aie aie aie et la jointure de la verrière acrobatique . las je l' ai laissé avec la base de peinture et j' y suis revenu il y a une semaine et voilà les photos sont pas terribles mais il ne fait pas beau aujourd 'hui à TOulon . 300 jours de soleil par an faut bien en laisser 65 aux autres

J'aime beaucoup l'effet de jus sur la verrière, et surtout le flanc, entre l'aile et le nez. Ca fait longtemps que j'essaye de rendre cet aspect légèrement cabossé qu'on retrouve souvent sur les photos d'époque, et là c'est réussi
Seule critique, mais c'est dû au moule : je trouve que les antennes sont trop épaisses (comme très souvent)

tout comme laurent
éventuellement un petit jus dans les lignes serai un plus

pour la verrière j' ai un peu changé mon mode opératoire . habituellement je laisse ma verrière dans le klir puis sechage 48h . mais là il fallait masquer interieur et exterieur ça allait m' embeter . donc une fois fini j' ai mis du compound pour polir puis klir et j' ai eu ce resultat sans trop faire exprés j' avoue .

pour le jus ben j' ai hesité et je me suis dit que comme le bouzin avait du voler trés peu fallait pas trop chargé neanmoins un jus gris je vais essayer

merci pour vos reponses

Un appareil bien intéressant puisqu'il a été l'un des tout premier avions à réaction à avoir survolé le front Normand le 02 Aout 44, piloté par Erich Somme qui a.photographié le port artificiel d Arromanches à 11000m...

Hello,

Jolie piece

Felicitations

autant pour la reco il me semble pratique mais vu la velocité toute relative des reacteurs de l' epoque je comprends qu en chasse de nuit ça n' ait pas collé .

Toujours dispo pour les infos ; les copains !

mittelkimono a écrit:

mais là il fallait masquer interieur et exterieur ça allait m' embeter .

Bonjour,

Pourquoi intérieur et extérieur ? Les montants sont uniquement internes. En effet, le plexiglas est fixé (vissé) sur les montants équipés des joints qui sont noirs.
Il y a quelque chose qui ne va pas dans les raccords nacelles de réacteurs avec les ailes. Hasegawa s'est fié à un avion restauré... avec des défauts. Dommage.

Quoi qu'il en soit, le résultat est beau.

Jicéhem