Utilisation Rub'n buff

Hello,

Il y a quelques temps, sur une expo (Bron je crois), j'ai trouvé ce tube de Rub'n Buff "Silver Leaf". Tout d'abord, je voudrais savoir si c'est bien celui ci que vous utilisez, pour ceux qui l'utilisent, et si non, est ce que vous pensez que je peux m'en servir pour maquetter ?



Par ailleurs, certains l'appliquent au doigt, d'autres au pinceau. Je vais faire l'essai avec chacune des manieres, mais pourquoi l'une ou l'autre ?
Ya t'il un procédé qui fonctionne mieux, qui donne des resultats plus conforme aux rendus aéronautique ?

Faut il appreter avant son passage ?

Une fois passé, comment procede t'on pour les effets de panneautage ?

Quel est son temps de sechage ?

Peut on peindre sur du Rub'n Buff ?

Si oui, plutot acrilyque ou enamel ?

Peut on vernir ?

Si oui, pinceau ou bombe (aéro) ?

Vernis acrilyque ou pas ?

Peut on masquer ?

Je sais que ca fait beaucoup d'interrogations, mais j'ai vu quelques productions qui sont bluffantes de realisme, j'aimerais bien essayer aussi, mais je n'ai jamais utilisé ce produit, alors avant de me lancer je pose toutes les questions qui me passent par la tete, en esperant que vous m'aiderez a trouver la bonne façon de faire

Salut Thierry,

Oui c'est le bon produit, pour la technique d'application, chacun à la sienne! je sais que maître Michel
préfère ses doigts et moi la brosse plate...

C'est assez difficile de décrire la façon de faire, pour faire simple je vais te donner les grandes lignes avec ma méthode.
1- surface préparée pour l'alu (micromesh etc...)

2-une sous couche (ce n'est pas obligatoire) mais par exemple tu passe un noir brillant (voir plus bas)

3- tu dépose une petite quantité de Rub sur un support (bouchon de bouteille de lait) attention à la
quantité une fois à l'air ça sèche vite!

4-tu prends un brosse plate (largeur en fonction de la zone à traiter) à poil souple, je déconseille les
brosses dont les poils sont rigide, ça va faire des traces.
tu va travailler a la manière d'un brush, bien imbiber la brosse (pas d’excédent) et tu applique en
surface, garde en mémoire qu'un passage = alu assez brillant, si tu repasse l'alu devient blanc ce qui
imite pas trop mal le blanchiment naturel, entraîne toi sur des bouts de plastoc avant..
Pour revenir à la sous couche noire, avec une gravure en creux quand tu va faire ton brush au Rub
il faut éviter de remplir les creux, tu n'auras pas besoin de faire un jus, les creux étant déjà noir
ça marche aussi avec la technique du pré-ombrage.

5-l'application doit être assez rapide, ça sèche vite, travaille par zone. une fois appliquée il faut laisser
sécher 24h sans toucher, le Rub est assez fragile, application et manutention avec des gants.
Nettoyage des outils à l'acétone.

si tu as d'autres teintes à appliquer sur ta maquette, fait toutes tes peintures, masque, et Rub en dernier.
Pas besoin de vernis, si ta surface est lisse aucun soucis pour les décals.
Jus acrylique uniquement, l'essence dissous le Rub.

Tu peux essayer d'ajouter un peu de peinture à l'huile pour teinter ton alu, ça permet de faire des
panneaux.

Voilà ce que je peux dire, si il te manque des infos, n'hésite pas! même au tel si tu veux :qqq:

il parait qu'il ne serait plus à vendre au maquettiste ce produit?

Re,

Merci Jérome pour ces precisions. Je vais faire en sorte de les appliquer, et me les approprier.

Je viens de faire un petit essai sur mon P51 en cours, j'avoue qu'une fois les limites d'utilisation connues, ca a l'air assez simple d'emploi

Merci encore, je ne manquerais pas de revenir vers toi si le besoin se fait sentir

Merci pour la question et les réponses!
Malin l'idée de teinter!
pour le nettoyage, le white spirit ou l'essence F marchent bien aussi.
D'ailleurs, si la zone ne plait pas, on peut la nettoyer avec.

Pour l'application, qqun a essayé au coton?

Re,

Je vais faire un essai avec le coton, ca peut etre une bonne alternative egalement, si tant est que ca ne laisse pas de "peluches" !!!

J'ai nettoyé a l'essence de terebenthine, ca fonctionne bien aussi, et l'odeur est moins desagreable

Merci pour vos avis eclairés

Fliegerfreund a écrit:

il parait qu'il ne serait plus à vendre au maquettiste ce produit?

Si, il est toujours en vente mais pas en France, par contre ALF nous avais informé que AK faisait une gamme similaire.
https://scalemodel.forumactif.org/t2244-rub-n-buff-chez-ak-interactive

Vu les produits il s'agit sûrement d'un accord commercial avec Amaco (fabricant du Rub) avec un packaging tagué AK.
Donc on devrait pouvoir en trouver partout maintenant.

merci pour l'info. Horrido!!!

hello

jdmax a écrit:

garde en mémoire qu'un passage = alu assez brillant, si tu repasse l'alu devient blanc ce qui
imite pas trop mal le blanchiment naturel

je me souviens d'une vidéo où on voit mister Gruson justement, et il a l'air de passer plusieurs fois sur la même zone, du coup je comprend pas trop le un passage =alu et deuxième = alu blanchi

Il s agit peut être de la "force" utilise pour l application qui fait que cela blanchi? Pour AK je confirme qu il existe plusieurs teintes et a un tarif sympa (vu a Hyeres a 6€) ! Je vais sûrement tester bientôt sur un F-104 au 1/32 !

il faut que je teste aussi, j'ai un Mirage IIIC au 48e à faire donc, faut voir le résultat!

je crois me rappeler que jean Luc l'a utilisé à l'aéro aussi (incroyable mais vrai , mais rien d'impossible pour notre sérénissime sllluuuuuurp)

silvio a écrit:

hello

jdmax a écrit:

garde en mémoire qu'un passage = alu assez brillant, si tu repasse l'alu devient blanc ce qui
imite pas trop mal le blanchiment naturel

je me souviens d'une vidéo où on voit mister Gruson justement, et il a l'air de passer plusieurs fois sur la même zone, du coup je comprend pas trop le un passage =alu et deuxième = alu blanchi

Je parle en couche, pas pendant l'application.
quand tu l'applique au doigt il faut évidement bien en mettre partout d'ou le fait de repasser sur les zones non couvertes.
En plus tu polis le Rub en même temps, tiens d'ailleurs j'ai oublié de parler du polissage.....

Après application pour polir le Rub (si c'est l'effet recherché) un disque de coton et de l'huile de coude, sans trop appuyer pour ne pas enlever l'alu.

Pour l'effet alu blanchi, on repasse un coup de Rub sur la 1ere couche, même avec un polissage cette 2eme couche gardera l'aspect blanchi mais avec un peu de brillance.

Le mieux les gars c'est de l'essayer! l'essayer c'est l'adopter! a part l'Alclad (et encore) rien ne vaut le Rub..

J'oubliais un ptit détail important, le bouchon du tube est assez fragile, si on force un peu trop pour le
fermer il se fissure.. et bien sûr le tube sèche assez rapidement... j'ai eu 2 fois le problème donc ça mérite d'être dit..

salut,

je vais m'y mettre cela fais un moment que je veux faire le test....

merci pour toutes ces infos...

A+

Fliegerfreund a écrit:

il faut que je teste aussi, j'ai un Mirage IIIC au 48e à faire donc, faut voir le résultat!

idem!!


Pour le coup de l'aéro je tenterais aussi.
dilution au white, pschittage, séchage, lustrage

a+

Hello,

J'ai fais des essais.

1 - ça s'applique très bien au pinceau en brossage

2- Ca se passe à l'aéro. J'ai pu "métalliser" du gris humbrol dilué au White.

A+

pOurquoi passer le Rub à l'aéro ? :123: c'est tellement plus facile au doigt ou au pinceau

gruson a écrit:

pOurquoi passer le Rub à l'aéro ?  :123:   c'est tellement plus facile au doigt ou au pinceau

Ben, on suit ton exemple, tu l'a bien fait sur un B-25.

Oui, sur le B-25 ......Et je sais donc de quoi je parle     je  confirme....à l'aéro y a l'Alclad :222:

Hello,

Je l'ai passé à l'aéro pour métaliser un gris humbrol.
Il me fallait une teinte grise légérement métalique.

J'ai fais un premier essais avec du humbrol +alclad... ca marche pas vraiment.
Je ne suis pas fan des teinte metal chez Humbrol, elles sont trop pailletées.

Mais c'est sur que pour passer du rubb pur, le pinceau brosse est l'idal pour moi.


a+