BF-109 K4 revell 32e Lt Ernst Dieter Bernhard III/JG-53 "Pik As"

Il est superbe ton Karl
J'adore la peinture/patine.

Salut les amis,
Merci pour vos coms. Ayant refait les decal d'extrados, j'ai refait des photos au soleil, mais avant de les présenter, j'aimerais savoir si quelqu'un sait comment virer ce silvering:

j'ai tout virer hier et j'ai remis des decals neuves, j'ai passer un coup de klir, un coup de micro sol, un coup vernis mat pour la fin et c'est toujours le merd....er, quelqu'un aurais une idée contre ça, vielen dank. Horrido!!!

Salut Michel,
Tout d'abord bravo pour ton montage!
Pour le silvering il n'y a pas de miracle, la règle d'or est d'avoir une surface absolument lisse,
Visuellement le silvering c'est l'air emprisonné entre le décal et la peinture, une peinture granuleuse par
exemple laissera de micro bulles d'air bloqués sous le décal d'ou cet effet visuel.
Si tu ne veux plus avoir de Silvering sur tes kits passe un coup de micromesh 12000 à l'eau sur ta
peinture, tu va voir que naturellement elle va déjà devenir brillante, on peux l'assimiler à un polissage.
ensuite klir ou vernis brillant, pose des décals avec un microsol dessous et dessus, quand le décal est
devenu souple tu fais rouler un coton tige légèrement humide en appuyant modérément pour bien
"écraser" le décal, j'insiste sur le fait de faire rouler le coton tige et non pas frotter ce qui risque de le casser.
Normalement du devrais avoir chasser l'air présent sous le décal mais il se peut qu'il faille refaire
l'opération (microsol uniquement dessus) si le décal est épais.
Ensuite tu repasse un coup de klir ou vernis brillant (quand le décal est bien sec)
Il arrive souvent (chez Revell entre autre) que malgré toutes ses étapes il y ai du silvering,
ça m'est déjà arrivé et il n'y a rien a faire c'est les décals... dans ce cas je ne les mets pas!

J’espère t'avoir aidé.

Sur un kit, j'avais repassé un coup de peinture sur le silvering : c'était sur des croix blanches de la Lufwaffe comme celles que tu as sur les extrados. C'est facile dans ce cas.
Mais pour des stencils, c'est bien moins évident...

jdmax a écrit:

Salut Michel,
Tout d'abord bravo pour ton montage!
Pour le silvering il n'y a pas de miracle, la règle d'or est d'avoir une surface absolument lisse,
Visuellement le silvering c'est l'air emprisonné entre le décal et la peinture, une peinture granuleuse par
exemple laissera de micro bulles d'air bloqués sous le décal d'ou cet effet visuel.
Si tu ne veux plus avoir de Silvering sur tes kits passe un coup de micromesh 12000 à l'eau sur ta
peinture, tu va voir que naturellement elle va déjà devenir brillante, on peux l'assimiler à un polissage.
ensuite klir ou vernis brillant, pose des décals avec un microsol dessous et dessus, quand le décal est
devenu souple tu fais rouler un coton tige légèrement humide en appuyant modérément pour bien
"écraser" le décal, j'insiste sur le fait de faire rouler le coton tige et non pas frotter ce qui risque de le casser.
Normalement du devrais avoir chasser l'air présent sous le décal mais il se peut qu'il faille refaire
l'opération (microsol uniquement dessus) si le décal est épais.
Ensuite tu repasse un coup de klir ou vernis brillant (quand le décal est bien sec)
Il arrive souvent (chez Revell entre autre) que malgré toutes ses étapes il y ai du silvering,
ça m'est déjà arrivé et il n'y a rien a faire c'est les décals... dans ce cas je ne les mets pas!

J’espère t'avoir aidé.

Salut mon poto,
Encore merci pour tes conseils avisés, j'ai fait les étapes comme tu le suggère, chose que j'avais fait pour la plupart, rien n'y a fait, donc j'ai virer les deals récalcitrantes, lorsque je les ai décoller, les neuves, on ne voyait pas à travers tellement elles sont opaques, enfin, encore merci pour tes conseils. Horrido!!!

Parfois il arrive que ce soit les décals qui sont de mauvaises qualités, et la tu ne peut rien faire.
J'ai eu le prob sur le F-4E Revell au 32, tous les stencils étaient comme ça, à l'époque j'avais écris à Revell qui m'avais envoyé une nouvelle planche, rien y a fait. Re courrier à la boite, re envoie d'une planche en disant qu'effectivement le support était mauvais, c'est là que j'avais découvert le Microsol, pose des décals, badigeonnage à grand coup de Microsol, appuyer avec un coton tige, renouvellement de l'opération 5 ou 6 fois, surprise, les décals s'étaient incrustées dans la peinture et pratiquement plus de silvering.

Je n'ai parcouru ton montage qu'aujourd'hui Michel ... magnifique comme tous tes 109

La petite discussion sur le silvering est très intéressante pour moi

Salut Herr Kommandant, j'avais oublié de revenir faire un petit saut par ici
Bravo, belle réussite, tout à fait "l'esprit 109" dans la peinture (cela dit, avec toi aux commandes, what else ?)

No solution miracle pour les décalques : si ça sent la daube, que ça a la couleur de la daube, que ça se pose comme de la daube, c'est que c'est de la daube.
Ca vaut aussi pour les décals

mlasouris a écrit:

Salut Herr Kommandant, j'avais oublié de revenir faire un petit saut par ici
Bravo, belle réussite, tout à fait "l'esprit 109" dans la peinture (cela dit, avec toi aux commandes, what else ?)

No solution miracle pour les décalques : si ça sent la daube, que ça a la couleur de la daube, que ça se pose comme de la daube, c'est que c'est de la daube.
Ca vaut aussi pour les décals

Merci les amis, c'est vrai que cela gâche tout sur une maquette, mais hélas, c'est ainsi, maintenant, je n'attend plus que le retour de son pilote et surtout avoir un rencard avec le pilote, le Général Ernst-Dieter Bernhard, la dernière fois que je l'ai eu au téléphone, c'était pour son 90e anniversaire, encore merci les potos. Horrido!!!!